alexpopeystar68

Tot ai rezolvat ceva : i-ai scutit pe altii sa cumpere gunoi; esti bun de OPC !

Nu e normal, la mine , fie vara(canicula) fie iarna, acul sta la jumatate; cum iti merge clima? PS : are destul antigel ?

Sa traiesti, sa imbatranesti si sa-ti fie inima tanara , La Multi Ani cu sanatate! CpNmTboooo pentru 850-ul tau!

C30 benzinar numai de 2.0 sau 2,5 l (T5) !! Dizele cate vrei!

Care Laguna, aia din poza?

Azi am fost, da, si m-am convins ca Volvo-urile noastre ie cele mai formos machinery pe quatro roate, dintre care a mea ie pa locul ... aaaa, da, stiti voi care, he he he ... dupa cum zicea cineva s-au fumat tigari si mere, se practica pe cand e frigusor si vreme mai vantoasa; Bogdan G ma convins sa nu pun stergator pe luneta, mie tare mi-ar placea, el are si vrea ca noi ailalti sa suferim in ploaie ... da daca ma ambitionez o sa am primul T4 cu artefactul respectiv ...

@Roberto : dar ce bun e noaptea pe ploaie ... siii, de gustibus ... @ Brava : Laguna e hatch cum sunt io predicator in Bangladesh ! singura chestie e, zic si io, ca la viteze peste 150 ... ar face zgomot ca un avion ... sau este hibrid tallback, precum zicea mai sus Adi2727 ? oricum nu arata deloc rau, parerea mea. PS : asi vrea sa vad cum deschide portbagajul; cred ca mai face o manevra in plus ... aici, da e de carcotit, hehehe ...

Iata stergator luneta la Renault Laguna (e sedan?) in attach ... La Volvo S 40 de ce nu ar merge?

Eu pun azot de trei ani; in acest timp am fost la control presiune pneuri de trei ori : primavara, dupa stationarea de iarna a masinii si de fiecare data, spre surpinderea mea, numai la pneurile fata exista 0,1 atm diferenta; am masina de 4 ani si in anul 1 am avut, cu aer in anvelope cam 0,3 - 0,4 diferente in toate anvelopele; la rotile spate, unde presiunea e mai mica, cu azot, nu am avut nicio scadere dupa un an de zile! PS : totusi, parerea mea, e ca pierderea presiunii depinde si de cat de bune sunt anvelopele dar si de cat de bine sunt lipite de jante; cand am bagat prima oara azot, m-am dus la un service recomandat si de trei ani mu am probleme; adevarat este si faptul ca nu merg mai mult de trei mii km/an ...

Heimy esti teribil, da tre sa-ti spun ca AZ formeaza acid azotic : H2AZ, sulful fiind catalizator, de asta si eprubetele au un strat ff slim de cauciuc veritabil si incolor ... pneurile in care se gaseste azot pur, fara "elementul" aier sunt facute pentru planeta Marte, unde solul nemernic incalzeste la max cauciucurile ...

Ar putea sa dispara, am incercat si eu, dar in trei-patru zile reapare, e in calculator, de acolo trebuie stearsa; inainte de a da bani pe sonda cauta sa stergi acea eroare; cred ca e aceeasi problema ca la mine, daca scrii ca motorul merge bine ...

Nu pune plastic, o sa-l vezi mulat pe motor din cauza caldurii; incearca o tabla dar treaba e pacatoasa, s-ar putea sa zdrangane ...

Daca motorul merge bine poate fi o eroare de citire, la mine asa a fost si s-a rezolvat prin stergerea ei, la reprezentanta; imi aparea mereu, am sters-o de 4 ori si banuiam ca e din cauza benzinei de 95 dar nici vorba, era, asa cum am scris; EMS-ul aprins poate fi din cauza unei "eroare de citire"; de un an si mai bine nu mai apare; incearca sa stergi eroarea la reprezentanta, bafta; la baterie : toate se incalzesc, mai ales cand dai drumul la clima.

Veniti la Polivalenta? Vremea este excelenta ! CpNmTboooo!

Vreun liliac dereglat la radar? sau altceva sa ne salute ... da agr350r, cu hartii de 350 euro si atunci va spun , ma duc in germanica, la fetele mele si la nepotei, o sa stau pana ma gonesc, hehehe ... scuze de off, la mine-i ca raia, da sunt f bucuros ca vazui cum iese apa turnata in jgheabul trapei si se duce sub main mashinen pe toate patru partile ; astea din spate erau infundate rau . CpNmTboooo!

Azi am dat jos 2 kile de lene si am desfundat furtunele din spate de la trapa; mi-a luat treaba asta cam 2 ore (stiam ca nu-i usor), dar am reusit pe bajbaite, cu o sarma de 1m, daia veche de telefon; initial m-am uitat la cele din fata si am cotrobait in spate cam pe aceeasi directie, din 5-6 incercari una se simtea ca intra si insistam cu binisorul sa nu se indoaie sarma ... am turnat apa si iese jos sub aripile din spate ... daca cineva are o ideie mai buna, sa scrie . CpNmTboooo!

Daca zack vrea LINISTE muzica nu e o solutie, ... asa ca taceti ... si eu cred ca dopurile sunt mai bune ... si ieftine, fiabile , etc. sa revenim la topic : cine mai are idei la problema?

Viva Robocop, exterminare recidivistii, hotii, zgariecii, ... , masinile vor hotari daca sa-l tavaleasca pe al de trece pe rosu ...

Io. CpNmTboooo!

@MC : "Popeye, Popescu nu esti TU, e nenea care mi-a facut chiulasa ! E doar potrivire de nume )" Aha, unde dai si unde crapa ...

Cred ca un radiator gaurit/fisurat nu face presiune in vas; e cumva umeda mocheta la sofer sau la pasager?

Bine, trebuie sa te planifici functie de vreme, adica sa fii sigur ca nu ploua pana terminati. Sa stii ca nu am unde sa tin piese, nu am magazie, portbagajul tau e baza, eventual si al meu. Bafta mare si bani .

OK! veniti cand doriti, io sunt pe receptie; ca sa puteti parca in apropiere, cam sambata e liber, dar mai putem face asa : eu am masina parcata chiar in fata curtii asa ca ma dau la o parte, parchez undeva pe strada si puteti veni chiar de maine; aici nu se fura sau sparg masini, deci poate fi lasata mai mult timp, astept tel la nr 0729 423 743 . PS : chiar putem baga masina de reparat in curte!!

Din pacate nu colaborez, eu i-am recomandat, sunt profesionisti si oameni de suflet, masina mea e ok datorita celor de la Gieuroservice; eu stau la curte dar nu am o masa de sacrificiu, trebuie una mare; mi-ar face mare placere sa asist la reparatiuni Volvo; Florin Flamaropol e patronul Gieuroservice, nr. tel. :0724 371 367.

@Iulirx : "Cind vad oameni cu virsta ta cit de moi sunt , mi se face mila de voi." Mersi iuli draga, da sa stii ca ai sa te inmoi si matale candva, inevitabil ... dar, de curiozitate, de ce ma consideri moale? ... mila e un sentiment crestinesc, daaaa ... si pe mine ma apuca uneori ...