alexpopeystar68

betty : sigur, gluma mai pune cativa din neuronii adormiti in functie  xydexter : am dat cu mucii'n ciorba, in carte scrie  "Recommended : 95 RON unleaded, except for B4204T5" si pe al doilea rand : "B4204T5 98 RON unleaded"; cer dublu scuze pt off topic si pt ca te-am contrazis; da' am pus candva un plin de 98 si s-a consumat mult mai repede, basca faptul ca se infigea de nebuna! 

xydexter : in carte scrie benz intre 91 si 98, pt motor B4204 T5,  pe masch la buson are o eticheta numai cu 98; da' ce sa faca un mambo ca mine cu 200 cp? crezi ca ma iau cu Biri la start? tot ce voi e sa ma laud cu T4  , asta ca sa crape dusmanii    (unii de pe la serviciu si din vecinatatea curtii); pe de alta parte crezi ca se intampla ceva cu motorul, daca si in carte da CO cum am spus? 

La sfert oricand, zi sau noapte, benz de 95 de la Petrom; super multumit, e t4 ce mama drac', n-are voie la figuri! Ce-i drept are numa' 5000 Km de cand am schimbat toate consumab.  Singura probl acu, iarna, sunt gumele de vara, da' sunt f atent, nu trec de 40 km/h, mambo, deh! CpNmTbooo 

Bateria de la toyota fiemi, Varta de 61A au schimbat-o pe loc, asta dupa ce am dat o spaga de 15 lei aluia care a masurat-o, bineinteles ca a masurat si incarcarea pe masch, cu toate electricalele pornite; da' avea tensiunea 10,47 v si oricat am tinut-o pe redresor nu trecea de valoarea asta; magazinul este in Bucuresti, str Masina de Paine; ce ma mira cel mai tare e faptul ca bat Varta sunt cu probl si pica des chiar in garantie, mai cunosc pe cineva care a avut o problema identica tot cu bat varta, oare sa fie proaste? 

La multi ani, noroc si bani  Si CpNmTboooo!

O fi fost Chaplin prin Romania si asta ii ie urmasul?  sau e o combinatie blonda cu un cowboy autohton?

Rezolvare? poate peste 100 si mai bine de ani in Romanika banana, lipsa de educatie, alcoolul, mentalitatile ancestrale, coruptia  si saracia sunt cauzele; nu va faceti iluzii, nu se va rezolva nimic, vom auzi non stop de accidente, ne vom intrista, vom asculta aceleasi explicatii stupide.... asta e "normalul" nostru, aici, in "eterna si fascinanta Romanie".....; am un an de cand circul, mai mult prin Bucuresti si am vazut atata nesimtire in trafic incat sunt ingrozit, ma urc la volan cu inima stransa si ma intreb intotdeauna ce-mi va rezerva ziua respectiva, imi spun in gand "mergi incet, fii atent, fii f atent...", caut sa vizualizez traseul, cam asa imi incep ziua; si tot am patit-o, unu a intrat in portiera dr spate mi-a indoit-o si a fugit, in plin centrul capitalei, i-am luat nr-ul, l-am reclamat, din Bacau tipul si a primit ca "recompensa" o amenda de 240 lei, nici macar nu i-au luat permisul pt fuga de la locul accidentului, iar politia mi-a spus ca nu e obligatia lor sa imi procure RCA-ul tipului...,  nu stiu daca si prin alte tari o fi la fel, poate prin Africa...

Merci mult Rand, am sa mai strang cureaua si o sa iau 205/50/r16, da cu jante de tabla ca ma usuca la chimir aliajul; diferenta era de 1,5 cm la garda, la asta m-am gandit cand am calculat 195/65  ; acu stau de trei zile ca nu pot scoate biju-ul si ma uit cum arunca nesimtitii zapada pe main maschinen, basca faptul ca ma dau troley-ul, asta dupa ce ma boierisem in t4  CpNmTboooo!  sper ca nu v-ati plictisit de urare 

Am semnat petitia.

Motocicleta, in orice situatie, ramane periculoasa, neatentia pt o fractiune de secunda poate deveni vesnicie;  animalele nu au ce cauta pe sosea, dar viteza de  60-70 km/h era totusi mare; eu cand vad si un caine pe strada, reduc si la 20 km/h si sunt cu masina nu pe motor, ba chiar si opresc, il clacsonez si astept sa treaca pt ca imi e mila sa-l lovesc si asta cu toate injuraturile si clacsoanele din spate, putin imi pasa de astia grabitii, pt. cateva secunde nu merita sa imi impovarez constiinta si nu pierd nimic, ba chiar ma simt bine; am fost pasager o data pe motor si mi-a ajuns, se clatina ca o barcuta, era o Jawa de 125 cmc, dar suntem o tara libera, cine vrea motor isi asuma riscul, constient sau nu, cam asta e treaba cu motocicletele; ii vad pe unii cu moped cum se baga printre sirurile de masini, 1/2 m  distanta, mai ca zgarie portierele cu ghidonul, sau intre trotuar si troleybus - risc si adrenalina, dar asta se plateste; nu zic asta pt toti, am vazut si motociclisti cuminti, asteptau sau mergeau in sir cu masinile, jos palaria, dar tot e un risc.

Felicitari, sa creasca frumoasa si desteapta, aveti grija de ea, pe primul plan si apoi volvo 

xydexter : daca ai pune 195/55/r16, latimea anv fiind mai mica cu 1 cm, tot ti-ar atinge ? si inca ceva : iarna e mai bine sa ai anv cu o latime mai mica dupa cate am inteles, recunosc, nu stiu de ce, mie mi se pare ca latimea anv mai mare ar fi mai buna pt aderenta, fie iarna, fie vara.

Am si eu o intrebare (ca sa nu deschid alt topic o pun aici) : la t4, motor B4204T5, in cartea masinii sunt date dimensiunile pt anvelope - 1)195/60/R15 ,2)205/55/R15 si3) 205/50/R16; in prezent am 205/50/R15 puse de fostul apropitar; am calculat raza ext. pt fiecare dimensiune data in carte : 1) 30,75 cm, 2) 30,33 cm si 3) 30,57 cm, iar ce am acu are r ext = 29,3 cm, intreb : e probl daca pun anvelope de iarna, de 195/65/R15 cu r ext = 31,75 cm,  cu dif in plus de ~ 1,5 cm? se gasesc mai usor si castig 1,5 cm la inaltimea garzii la sol, da' masch ar avea ceva de suferit ? ma gandesc la faptul ca latimea fiind mai mica, 5% in plus la inaltimea anv nu ar atinge caroseria; am sa fac un desen la scara, da' pana atunci stie cineva cum e mai bine?  Multumesc

PM cu sarma si e ok, desigur pt cine are nevoie, pt ceilalti contra cost - minimmum 10 RedBull - ca moneda de schimb pt cineva in nevoie momentan (de la inceputul anului)     

Sunt ff curios : pe unde a introdus meseriasul sarma sa ajunga la butonul de coborat geamul? eu m-am uitat la a mea si nu se poate patrunde fara sa strici chederul; daca ai fost atent explica-ne si noua, poate fi de folos candva unuia dintre noi  CpNmTbo!!

Mai mult ca sigur a trecut in factura si costul pieselor stricate plus , bineinteles, usa de la garaj; treaba mecanicoasa, la noi se practica en gross, sunt patit 

Bine ai venit!  Ai cu ce sa te falesti, esti fericit!

Cand spui Volvo, zici despre dragoste la prima vedere, cand incerci o astfel de biju' te convingi ca e o maschinen pt inima ta ! Incearca si fii fericit!!

De mult n-am mai ras asa de tare, colegii au crapat si ei de ras, multumim mult. CpNmTbo!!

Eu fac mereu treaba asta si nu se blocheaza portierele, cand deschid, chiar daca sunt blocate, se deblocheaza toate si raman asa, indiferent daca merge sau nu motorul, la tine de ce e altfel? sa nu-mi zici ca V40 e mai afurisit decat t4, da m-ai pus pe ganduri  Apropo' de inchis maschinen - am lasat-o deschisa de mai multe ori si am plecat, da' nu s-a prins nimeni pana acu - mambooo ce sunt!  \ CpNmTbo!!! -  Azi numai pt Volvisti! 

Intrebare : se face/s-a facut ceva cu ajutorul pt familia aia amarata? nu de alta, da' mai e putin si vine pastele....  si e o vorba din batrani : pana creste iarba cade'n bot martoaga; eu sunt disponibil, pot merge si la cumparaturi si la famile, astept un semnal, haideti ca nu e prea greu; pe de alta parte e reala treaba sau e o teapa (cum am luat eu multe, fiind prea increzator in oameni), cine stie exact?

Scuze, sunt cam distrat zilele astea, ca sa nu zic altfel, mai alaltaieri era sa am un eveniment de circulatie, Doamne pazeste-ne pe toti, da' promit sa casc ochii dupa Volvo in trafic; oricum, pana acu nu vazui pe niciunu cu Volvo Club pa maschinen, parca asi fi singur cu sticker in tat bucalele nostru plin de gropi. CpNmTbooo!!

PS  daca nu ai "lamai" ti le dau cadou pe ale mele, am un an de ieri, de abia asteptam sa le dau jos!!! 

Felicitari  , ,   esti cel mai tare din parcare 

Cer scuze, m-am ambalat, da stiu ca Primus are niste pretuuuri...