brumadesport

Am avut suficient de “bruma” de timp cat sa iti citesc raspunsul, apreciez semnalarea greselii nM-Nm, a fost doar simpla eroare ...apropos..nanometru este prescurtat nm...ops!  Si...acea modificare de la Polestar de 5cp este nesemnificativa...din cele citite de pe la specialisti, daca tot m-ai indemnat sa lecturez ptr info! Cand vei dori iti voi pune la dispozitie documentatia necesara!  Stima! 

Multumesc!  Deci ceea ce se spune pe la diferite firme de tunning ca merg 35cp si 60nM este doar poveste! Banuiam, dar am vrut sa am certutindea de la specialist! multumesc ptr consiliere!  cele bune! 

Salut! Te rog, spune-mi, se mai poate adauga ceva putere la D5-225cp? Multumesc! 

Nu ai nicio problema! Cel putin eu nu am avut nimic pana acum! 

Benzina !!! Daca se poate si hibrid e perfect! Cel putin ptr mine! Am D5-ul de 225cp, foarte ok, 135000km, fara nicio problema, soar ca vreau mai multa putere! 

Achizitionat!  inscription Am cateva intrebari, va rog:  1. cum se folosesti serviciul Volvo On Call? Trebuie mers la reprezentanta?  2. cheile arata foarte uzate, au fost tinute langa metale si sunt zgariate. Se pot inlocui? Pret?  3. are suspensie pneumatica. Este la fel de problematica precum la VAG/MERCEDES/RR?   multumesc!! 

Dar acum totul e ok?  Am un prieten, tatal lui este fan Lexus, are un RX450h, dar si-a luat si un T8! Si a zis ca nu stie in favoarea careia sa incline balanta!  

La trapa este o problema generala la toate masinile! Eu am patit: dupa o ploaie zdravana am intrat in masina si aveam apa. Scurgerea era plina de mizerie! Curatat, uscat, rezolvat, totul perfect!  Multumesc! 

Multumesc! Deci nu sunt probleme majore! De acum nu voi mai merge asa mult cu masina, maxim 25000km/an. Am citit ce ai mai scris despre masina ta! Sa o stapanesti sanatos, sa te bucuri de ea si sa nu ai evenimente neplacute de niciun fel! 

Pai eu am intrebat clar si precis ce vreau sa stiu!  Tocmai ca am avut atatea SUV-uri si nu mi-au placut, am formulat urmatoarele intrebari: “in consecinta, a venit randul XC90-ului 2015-2016, Inscription, buget 42.000€, sa fie al meu! astfel, va intreb pe cei cunoscatori, posesori sau doar pasionati si priceputi: este o masina de luat? Ce probleme ridica? Minusuri? Ce lucruri negative se pot spune despre acest model? “  

Va salut! Am fost fericitul posesor al unui Volvo S80 Executive AWD, timp de 5 ani, (2012-2017)cumparat la 75.000km, vanduta in aceeasi stare impecabila la 476.000km, fara nicio reparatie majora, fara probleme!  dupa aceea, am avut diverse, dar gandul si dorinta au ramas la Volvo!  in consecinta, a venit randul XC90-ului 2015-2016, Inscription, buget 42.000€, sa fie al meu! astfel, va intreb pe cei cunoscatori, posesori sau doar pasionati si priceputi: este o masina de luat? Ce probleme ridica? Minusuri? Ce lucruri negative se pot spune despre acest model?  Mentionez ca in acesti doi ani 2017-2019, am avut, cam tot ce inseamna SUV Premium: X5/X6(slabe, zdruncinoase), Q7(stricacios), GLE Coupe(instabil), Cayenne(service costisitor si strict in reprezentanta se pote face intretinerea; este un Touareg mai finisat), Jeep GC(finisaje slabe in interior, foarte buna in off-road), Toyota LC(indestructibila, dar cu materiale nu foarte bune- service-ul de la Bacau ABSOLUT IREPROSABIL!, aici voi face si intretinerea la XC90) Nu am facut aceasta enumerare ptr a epata, ci strict ptr a arata ca am oarece experienta in SUV-uri!  Am condus XC90 D5- 1200km, in diverse forme de relief, mi-a placut foarte mult!  Cu stima!  Multumesc! 

Va salut! ce ziceti de masina aceasta? 1. Ce probleme pot aparea?  2. Din ce este facuta caroseria: aluminiu, tabla etc?  https://www.olx.ro/oferta/volvo-s60-t5-2-3-250-cp-IDbwEio.html   multumesc!! 

Gata! Am rezolvat masina! Am cumparat amortizoare noi originale, totul e brici! Acum am alta problema: am schimbat becurile de far, xenon, D1S, Hella, 5000k si nu mai functioneaza luminile autoadaptive-cornering! :)))  bestial!   

Va salut!  Va rog sa ma ajutati cu urmatoarea problema: am un S80 cu suspensie 4C, amortizoarele fac figuri si trebuie schimbate! Dat fiind faptul ca sunt foarte scumpe, aproximativ 3000lei/buc, doresc sa le schimb cu unele normale. Ce probleme ar fi? Ce riscuri? Ar impiedica buna functionare a masinii si ar diminua performantele de rulare?  Multumesc!