opus

Azi am aflat, târziu , de parcă ar conta, că dragule Iulirix nu mai ești printre noi. Veghezi asupra tuturor, din raiul Volviștilor și probabil acei vechi, 250 cai, sunt acolo cu tine, să îți țină de urât. Rămas bun, Iuli! :(((

Familia a plecat spre Zalău. Mulțumim Volvomanului zilei, in persoana lui Sandro!)

Dragilor, avem nevoie de un  buton roșu , ceva de genul " unul din noi are probleme și nevoie de ajutor in clipa asta"!  Deci avem un XC 90 cu copil mic , doamna însărcinată, rămas pe drum sau se pare pe platformă  in zona Satu Mare. Au nevoie de un service și până atunci de suportul nostru dar în primul rând de ajutorul celor din zonă. Vreau sa aud că Volvoman e pe drum și îi ajută!!!!

Salut Florin. Clipsurile din plastic mi-ar prinde bine.  Deci platesc oricat pentru ele!)

 

Dupa cum probabil cu totii ati aflat solistul trupei Compact, indragitul Leo Iorga ne-a parasit. Pentru multi dintre noi, vocea lui, piesele lui ne vor ramane pentru veci in amintire, am crescut impreuna.  Pentru o clipa sa ne gandim cu drag la el si ii multumim inclusiv pentru frumoasa piesa, imnul Volvo club ro. Odihneste in pace Leo.   

Iata ceva plictisitor dar cam astea se vad.... VID-20190422-WA0000.mp4

Cel albastru cu Wifi nu o recomand pentru ca nu se conecteaza la ecu insa cel cu blueooth isi face treaba. Pe acesta o cumparasem din Elvetia probabil e facut de chinezi Elvetieni;))

Sa traiesti Florine!....se pare ca detin ceva ce nu exista:))...versiunea intr-adevar nu e specificata pe niciuna din Elmurile mele, eu am mers pe ceeace imi indicase programul:

Eu am doua Elmuri 327, doar versiunea 1.5 se conecteaza brici si fara probleme. Versiunea 2.1 lasa de dorit, nici nu se conecteaza cu programul mentionat anterior. Cu Torque si alte programe se conecteaza dar vede mai putine lucruri. Deci recomand Elm 327 versiunea 1.5  

Odometru a stat pe banca de rezerva o vreme in bord am vreo 260 mii...in relitate:

Buna dimineata lume! Ia sa ma bag un pic in seama si eu. Azi , cotrobaind prin garaj am gasit un Elm 327, 1.5....si am zis hai na...am cumparat un program cu 8 lei de pe google play si minune, am resetat Service Light, am schimbat si valoarea, km, an , vede live chestiile de baza si imi arata si codurile de la SRS ramase de cand am dat jos bordul si am sarit peste montarea corecta a airbagurilor....deci functioneaza . Va ajut cu orice detaliu.  Programul: 850 OBD-II al lui xiaotec. 

Salut Marian, caut o nuca de schimbator  pentru cutie automata pentru al meu 850 si din cate stiu s-ar potrivi si de pe s40.... Ideal a-r fi una neagra...Multumesc!

Multumesc de info, asa dorm si eu mai linistit 

Lumina de la bricheta  o verificasem, nu este de acolo.... 

Salut Florin, adaptor si filtru am desigur ca doar de aici a pornit buba ca au fost montate ulterior....evaporatorul nou, filtru polen nou, compresor cu rulment nou!)

Suporturile bordului au fost reconstruite si intarite sa mai tina 100 ani .

Am demontat plasticul unde e obdul si am mai gasit doua identice doar ca sunt de culoare neagra prinse cu niste cleme pe  lateralele interioare stanga-dreapta a  consolei din mijloc, fara a fi conectate la ceva....deci sunt fire precablate pt future (cum a spus si Mos Alex!) si tind sa cred ca si cea gri e la fel, fiind singura mufa  pe care nu imi amintesc sa o fi decuplat-o de undeva.....si cum totul functioneaza cred ca ma dau batut..... Deci totul montat si functional....Multumesc Cristian pentru DIY 

Nu e de la  iluminatul picioarelor, acestea fiind langa stalpul stang respectiv drept iar firul meu e in mijloc, imediat in spatele radioului si cam pe acolo trebuie sa fie locul lui....pe undeva.....apropo  si la mine este ars becul de la scrumiera ))...si inca o poza

hm...verific si calea serpuita a firelor si sa vad si iluminatul de la picioare...azi am tot cautat dar nu ii dau de cap....multumesc anticipat daca arunci o privire la tine   si de azi ma tutuiesti , 'nteles?;)