adi_28

De la soare fisureaza grilajul de dezaburire parbriz, de deasupra bordului, ala unde e prinsa si seria de caroserie si ala vibreaza

Buna dimineata! Ma poate ajuta cineva cu o problema ?...as dori sa inlocuiesc scaunele si bancheta de la volvo-ul meu s80 2003 cu altul de pe modelul 2010....oare potrivesc...daca ar fi posibil, as inlocui si fetele de usi Multumesc

Buna tuturor. Am vazut azi la masina, sub capota, ca izolatia aceea neagra, prin care vin trase firele electrice, este coapta intro parte, este coapta de la timp si de la caldura.Daca o strang putin in mana, tot crapa si raman descoperite firele.Protectia aceea neagra, este coapta in portiunea aceea in care firele intra la motor, pe sub plasticul acela de deasupra motorului, cred ca acele fire duc la injectoare.....este vreo problema daca acea protectie neagra s-a crapat de pe ele si au ramas firele asa la vedere?As vrea sa schimb cumva protectia aceea neagra, sa pun alta noua.Unde as putea gasi asa ceva? Mentionez ca doar in acea parte este deteriorata si coapta protectia, in rest e buna.Nu cred sa fie vreo problema ca s-a crapat si au ramas firele electrice la vedere, ele fiind bune, izolatia lor nefiind deteriorata, dar as vrea sa schimb acea protectie, pentru linistea mea, nu imi place sa vad ca lipseste ceva de la masina ...deci...cum as putea efectua aceasta operatiune si unde as putea gasi acea protectie neagra a firelor? Multumesc

Buna Azi mi-am demontat cd playerul original al masinii in speranta sa montez un mp3 player Pioneer. Am desfacut si am deconectat intai mufele de la panoul de clima, apoi de ca radio-cd-ul masinii. Baiatul care imi instaleaza sonorizarea in masina nu a terminat azi lucrul la ea(este mult mai complicat de instalat decat am crezut), urmeaza ca maine sa continue treaba. Mi-a montat la loc, provizoriu pana maine dimineata, comanda de clima si casetofonul original, sa nu merg acasa asa cu masina desfacuta toata, dar la punerea contactului mi-a aparut o eroare la bord, in legatura cu airbagul/SRS. Pe afisaj mi-a aparut scrisa urmatoarea eroare: "Airbag/SRS wartung dringend" Oare ce poate fi si din ce cauza apare acea eroare, avand in vedere ca nu am umblat la nimic altceva decat, doar cat am demontat casetofonul original si panoul de clima? E vreo problema cu masina, s-a intamplat ceva in timp ce am deconectat respectivele de pe masina? desi masina era cu contactul luat, nici macar cheile nu erau in contact, deci de ars nu se putea arde nimic la masina, sau sa faca scurt circuit. Oare ce pot face sa dispara respectiva eroare. Apropo....acuma seara nu mi-am montat la loc telefonul din masina, acesta a ramas necuplat.oare poate fi de acolo aceasta eroare, sa aiba ceva legaturi mufele intre ele? PlS ajutati-ma :(

Cand bateria e moarta moarta, nu mai porneste masina, ii dai curent si dupa ce porneste masina bateria tot nu mai tine curentul in ea, deci e gata gata....apare acest mesaj cu eroarea de la frana, in acest timp si motorul masinii merge rau, da se opreasca din cauza bateriei care nu mai da suficient curent ...asa a fost la mine la masina, motor pe benzina,la diesel nu sti cum e. Dupa ce am schimbat bateria toate aceste probleme au disparut

Buna.As avea o intrebare, sper sa ma poata ajuta cineva........azi mi-am verificat incarcarea la baterie si aveam 13,8 - 13,9 V incarcare, cu masina la relanti, fara a fi deschis nici un consumator.E vreo problema cu incarcarea?care ar trebui sa fie minimul de incarcare pentru a nu se strica bateria?Mi-a zis cineva ca incarcarea e chiar la limita .Asa sa fie oare?Si daca e asa....pot umbla asa cu masina fara sa imi fac griji pentru baterie si mai incolo, peste ceva vreme, sa rezolv si incarcarea sa fie mai mare? Problema cu incarcarea prea slaba a bateriei este datorata releului de incarcare?Daca DA, cat m-ar costa un releu de incarcare? Multumesc

Buna seara tuturor. Din nou ma confrunt cu o problema la care sper sa ii gasesc raspuns pe acest forum, daca se poate. problema e mai veke, cam de cand am cumparat masini si anume ...am becurile arse la bord, mai exact in partea de jos, unde sunt comenzile de climatizare si reglarea temperaturii, pe partea dreapta.Pe partea stanga merg toate becurile, doar pe partea dreapta sunt arse vreo 3 beculete de alea mici mici, parca sunt leduri.Mi-am desfacut acea consola si mi-am scos afara becurile arse....intrebarea e...unde pot gasi de cumparat asemenea becuri, pe la magazinele uzuale de piese auto gasesc de cumparat? Multumesc

Buna tuturor.As vrea sa imi demontez HU original si sa il inlocuiesc cu un MP3 player 2DIn, nu tare as vrea un DVD, mie mai mult imi place un Mp3 player 2din, ca si in poza pe care o voi atasa....in poza afisajul este albastru, dar cred ca se poate modifica din meniul cd playerului sa fie si verde, in fine....   Problema este urmatoarea....cand demontez HU original, acesta vine jos impreuna cu telefonul din masina? deoarece eu vreau sa imi ramana telefonul, deoarece este foarte practic si il folosesc destul de des.Am mai vazut ceva filmulete cu demontarea HU-ului original si am vazut ca el vine jos impreuna cu partea aia a telefonului (in filmuletul respectiv, masina nu era dotata cu telefon, exista doar acel suport si loc de telefon).Oare la masinile dotate cu telefon, se poate lasa telefonul la locul lui si sa schimb doar Hu, sau daca schimb HU trebuie sa renunt si la telefon ? Multumesc de ajutor

Buna Am desfacut carcasa filtrului de aer si am pus mana acolo la debitmetru si era putin cam murdar, nu era praf, era ceva negru, ca funinginea, nu era mult, da era putin.Mecanicul mi-a spus ca e normal sa fie asa, deoarece e din cauza rateurilor care se produc in motor.Intrebarea este ...e normal asa ceva? debitmetru se poate curata cu ceva sau nu se poate curata si nu necesita curatatre, lasandu-se cel mai bine asa cum e?  . Multumesc

Buna. Saptamana asta trebuie sa fac schimbul de ulei , filtre etc.As vrea ca, cu ocazia asta sa tot curat si sistemul de ungere al masinii, sa il curat in profunzime, sa fie ca si nou......cum trebuie sa procedez? A mai curatat careva tot sistemul de ungere la o masina? Multumesc

Multumesc tuturor pentru aprecieri. Sa o folosesti si tu pe t snatos, multi Km, fara incidente

Buna dimineata Am deschis un topic nou cu modificarile aduse masinii mele, un volvo S80 , fabricatie 2002, motor 2.0 T Modificarile aduse masinii, pana in momentul de fata, sunt : Eleron portbagaj , eleron (pleoapa) pe luneta, suspensii sport, folie neagra pe toate geamurile, jante pe 18' , evacuare dubla custom, stopurile si farurile facute negre si inauntru am montat un player Pioneer 2 DIN. In ciuda faptului ca eleroanele sunt micute si discrete, sa stiti ca s-a lucrat destul de mult la ele, au fost facute de la zero, dar la final au iesit foarte bine.Pacat ca masina e culoarea neagra si nu se vad bine in poze liniile si muchiile eleroanelor, dar in realitate au niste muchii si niste forme deosebite.Daca va uitati atent, curbura eleronului de pe portbagaj urmareste curbura barii masinii, va spun asta deoarece nu stiu daca va dati seama din poze.In realitate se vad mai bine modificarile aduse masinii decat in poze, dar am incercat sa pozez masina din niste unghiuri pe care le-am considerat ca ar fi mai potrivite pentru a se vedea mai bine detaliile. Nu sunt fotograf bun, dar sper ca au iesit cat de cat bine si va vor place.

Am optat pentru culoarea gri inchis la grila, deoarece daca era neagra nu se mai deosebea grila de restul barii, asa arata mai bina si griul acela se asorteaza foarte bine cu griul inchis de pe jantele masinii, de fapt este aceeasi nuanta de gri ( rotile avand culoarea gri inchis pe laterale si fata este aluminiu polisat) Multumesc de apreciere. Grila fata, cu tot cu vopsit, in starea finala, pe care o vedeti acum pe masina, m-a costat 550 RON Am uitat sa precizez....grila e facuta din 2 bucati care se asambleaza perfect...este vorba de grila (conturul) propriuzisa si a doua piesa este mijlocul ei, pe care este pusa sigla volvo, aceasta piesa putand fi data jos oricand, ramanand doar conturul (grila)

Buna seara tuturor. Dupa cum am promis in posturile anterioare, de destul de mult timp, ceea ce e adevarat, am revenit cu niste poze cu grila fata , facuta la comanda de niste baieti care se ocupa cu tuningul... las pozele sa vorbeasca de la sine, sper sa va placa.

Salutare tuturor. As avea o intrebare, si anume...momentan am pe masina roti pe 16, cu cauciucuri de 205/55/16.Intrebarea mea este....daca imi pun roti pe 18, de 245/45/18 pe spate si 225/45/18 pe fata va creste consumul de benzina?si daca da, cam cu cat la %? Ceva probleme legate de directie, amortizoare, rulmenti etc etc pot aparea cu roti asa mari?Care ar fi dezavantajele montarii rotilor pe 18 pe masina?Va rog sa ma ajutati cu cat mai multe indicatii si pareri Multumesc mult

Buna. Am o nelamurire si totodata mie frica sa nu fie ceva problema cu masina.......cand am desfacut capacul ala de plastic de pe motor(ornamentul acela, prins in vreo 8 surube) cu scopul de a skimba tamponul de sus de la motor, am observat niste urme de ulei acolo deasupra, unde sunt bobinele de la bujiile 4 si 5.Doar in zona bujiilor 4 si 5 erau urme de ulei, ce e drept nu mult, putin, dar era....., in rest, in dreptul celorlalte bobine era curat ca lacrima.Oare de la ce poate fi? ???.Este ceva problema la masina? Multumesc

Buna seara Nu am mai umblat cu masina de vreo o luna si bateria e gata, trebuie alta noua (bateria are vreo 4 ani). I-am dat curent cu cabluri, de pe o alta masina, am pornit-o, mai greu ce-i adevarat, si am facut o tura cu ea.Dupa ce am ajuns in garaj , am oprit masina si am vrut sa iau jos borna de pe baterie. Am lasat pu contactul putin pe pozitia 2 , s-a vazut dupa becurile din bord ca e slaba bateria, abia se mai vedeau si dintr-o data mi se aprinde faza scurta (intrerupatorul de pornit becurile a fost pe pozitia 0 )si imi da o eroare la bord cum ca bateria e slaba si inca o eroare "BREMSEN SOFORT ANHALTEN" . Nu stie careva ce e eroarea asta, cred ca e ceva legat de frana, si oare face figuri din cauza ca e gata bateria? mentionez ca dupa ce am rulat cativa Km cu masina si am oprit-o, nu a mai pornit a doua oara doar daca i-am dat iarasi curent. Multumesc Am uitat sa va spun ca din bord s-a auzit ceva "beep" pe care nu l-am mai auzit niciodata pana acuma.

As apela la tine Bogdane, dar problema este distanta prea mare dintre noi....oare unde as mai putea apela aici mai aproape de mine, oare cei care se ocupa cu repararea tel.mobile ar putea face aceasta mutare dintro oglinda in alta?

Salut Si eu am patit la fel cu oglinda mea. Am cautat o oglinda si am gasit la un baiat din Baia Mare care dezmembreaza un S80, o oglinda identica cu a mea.Masina de la care provine oglinda asta e un S80, motor 2.4 D5, an 2005 cu volan pe dreapta.Am mers la mine la masina si am schimbat oglinda mea cea defecta cu cea noua, provenita de pe volvo-ul de Anglia. Problema e ca dupa ce am montat oglinda cea buna pe masina, nu a mai mers inchiderea si deschiderea masinii din cheie.Am repus-o inapoi pe cea veche si cu asta a mers (oglinzile au in spate un soclu cu vreo 11 pini, in care intra o mufa mare.....pinii sunt exact la fel la ambele oglinzi, totul e identic intre ele)...am incercat de vreo 6-7 ori sa schimb mufa cand in oglinda mea originala cand in cealalta si tot aceeasi problema....cu oglinda noua nu vrea sa se inchida si deschida inchiderea centralizata. Am vorbit cu cineva si zicea ca ar trebui resoftata ca acolo e posibil sa fie modulul sau antenele de inchidere centralizata.Acuma nu stiu ce sa fac.....cum as putea rezolva problema? Multumesc

Si mie imi face cateodata la fel, iar alteori imi face cand stau la semafor sau o las la relanti.....chiar si cand e cald motorul....problema e de la benzina proasta, asta am observat eu.Cand bag benzina buna, nu are nici o traba, cand e de calitate slaba, oscileaza relantiul putin ( vreo 100-200 de rot/min, deci cam 2 liniute de alea mici pe turometru)

Salutare tuturor. Vreau sa imi skimb in curand distributia, cureaua de accesorii, filtre, pompa apa etc etc si as vrea sa skimb si uleiul din cutie.Cutia este manuala, cu 5 trepte.Ce ulei sa folosesc si cam cat ulei intra in cutie?Si apropo....oare e indicat sa se schimbe uleiul in cutie?Eu vreau sa il skimb sa nu am ceva probleme mai tarziu. Multumesc

Salutare. Am revenit ........azi noapte am hotarat sa incerc sa imi dau jos inscriptiile de pe capota.....a fost putin mai greu sa curat capota de banda dublu adeziva de sub inscriptii, dar a iesit bine.Acuma arata mai bine asa.....inscriptiile erau prinse doar cu banda dublu adeziva, fara a avea si alte gauri....... In legatura cu motorul, nu am facut nimic upgrade pe el, doar un filtru KN am pus pe el , in rest nimic.

Multumesc de apreciare.Si eu as vrea sa scot afara inscriptiile acelea si cred ca o voi face cat de curand.Intrebarea mea este...acele inscriptii sunt prinse doar cu banda dublu adeziva sau au si niste gauri de fixare sub ele, care se vor vedea daca scot inscriptiile? desi eu cred ca sunt prinse doar cu banda dublu adeziva

Multumesc pentru aprecieri Faza cu colorarea luminilor....masina arata mai bine asa, parerea mea, si folia de pe faruri protejeaza foarte bine farurile de loviturile pietrelor

O evacuare facuta frumos, o suspensie mai joasa, un eleron micut pe luneta si pe portbagaj....ai putea pune si niste jante pe 18, merg ok pe masina. Bafta la modificari