adi_28

Deci sa inteleg ca Dayco nu e tare buna? Eu cu persoana respectiva am o combinatie, si el piesele acestea mi le poate aduce, de aceea intrebam.

Ar fi si asta o solutie .Problema mea cea mai mare este sa nu fie ceva defectiune minora, daca pot spune asa, si cu timpul, daca nu o remediez, sa se agraveze si sa imi cada cine stie ce piesa scumpa.Asta e temerea mea cea mai mare nu caraitul in sine

De exemplu azi dimineata mi-a facut din nou acel carait, la pornirea de pe loc, tot asa......cativa metrii.Am umblat putin prin oras, am fost la cate un suc etc etc si cand am pornit din nou, nu se mai auzea acel sunet.Am venit acasa, am parcat masina si am lasa-o parcata vreo 4 ore, dupa care am pornit din nou si totul era ok, nu se auzea nici un carait.Acel carait apare doar dupa un timp mai indelungat de stat a masinii, de exemplu de seara pana dimineata.Cand pornesc dimineata, de fiecare data se aude acel carait la pornirea de pe loc, deci se aude intotdeauna prima data cand pornesc masina in acea zi, dimineata sau seara nu conteaza, dupa care nu mai face nimic toata ziua, totul este ok. ???Nu stiu ce poate fi.Mentionez ca acel sunet(carait) se aude indiferent daca rotile sunt drepte sau virate.

Multumesc de ajutor. Caraitul ala de care vorbeam, care dispare dupa aprox 50 de metrii, l-am auzit eu in masina, cand incep sa rulez cu masina.Caraitul e unul mecanic, nu e electric si problema e ca dispare dupa putin timp, deci nu pot merge nici la un service sa constate ei ce e, deoarece cand ajung acolo la ei, nu mai face nimic, e totul ok.Am venit si cu un prieten care e mecanic si s-a uitat si el, dar pana sa isi dea seama ce este, nu s-a mai auzit caraitul, totul a fost ok.Chiar daca nu rulez cu masina 50-100 de metrii ci numai fac cateva porniri de pe loc, sunatul acela dispare, deci e ceva ciudat.Cu prietenul asta al meu am facut vreo 6-7 porniri de pe loc si nu am rulat mai mult de 8-10 metri, dupa care iar opream si porneam din nou, iar dupa cateva porniri totul a fost normal. Sunetul nu e deranjant, dar nu as vrea sa fie o problema minora acuma, care daca nu o rezolv sa se agraveze pe parcurs. In legatura cu limitatoarele alea de bracaj..daca mai umblu asa cu ele se poate intampla ceva?...ele se pot schimba si cam cat ar costa? Multumesc

Nu ma poate ajuta nimeni cu problema asta? Am mai observat inca ceva.........daca virez rotile la maxim si apoi incep sa rulez cu masina, se aude un carait micutz, nu se aude tare, dar caraie ceva la roata.Ce poate fi si oare poate avea legatura cu ceea ce am intrebat la inceputul topicului? Multumesc

cat te-a costat toata treaba asta?Acum merge bine masina dupa aceste reparatii?

Nu iti trage motorul ca si inainte???/poi ce are?

Folie pe caroserie nu te ajuta deloc, poate doar daca masina e neagra si tu iti pui folie alba, in felul asta soarele nu mai trage la negru si nu iti mai infierbanta la fel de tare caroseria.Folia de pe geamuri ajuta fff mult si in timpul condusului....eu am si pe fata folie inkisa, la fel ca si pe spate si pot sa spun ca condusul e o placere, kiar si in zilele toride, cu soare puternic.Folia are niste proprietati printra care ....nivelul de radiatie respinsa si nivelul de radiatie absorbita., adica ea respinge o mare parte din radiatia solara, si alta parte o absoarbe si o filtreaza, nepermitand sa treaca prin ea radiatiile nocive.

Nu e adevarat.Folia profesionala reduce caldura din masina si reduce razele UV cu 99%, vei simti dupa ce iti pui folie pe masina ca soarele nu te mai arde ca si fara folie, nu te mai arde deloc si nici nu te mai bronzezi pe cate o mana cum se intampla vara cand conduci :D.Acuma daca masina e neagra, oricum se va incalzi in ea, deoarece soarele infoaca tabla si de acolo se incalzeste in masina foarte tare, dar daca masina e ceva culoare deskisa, nu vei avea probleme.Deci folia e suuuper pe o masina, atat ca ii skimba total aspectul exterior, dar si e foarte importanta pentru protectia soferului si a pasagerilor din masina.Plus ca condusul la o masina cu folie e muult mai placut decat la una fara folie.

Ce anume e piesa aia asa scumpa, ce rol are si cel mai important lucru..............CAT COST, ca sunt tare curios cat e de scumpa. Multumesc

Multumesc mult de ajutor.Asa voi face.Raman dator. Multumesc inca o data

20 de euro??????? Unde in Ungaria?Sunt nou posesor de Volvo si inca nu stiu tot ce tine de aceasta marca de masini.Multumesc.poi daca e 20 euro.......pfoaiii....beton, numai sa imi ziceti va rog unde in ungaria, in care oras. Multumesc

M-am interesat eu in Baia Mare si pentru un S80, skimbare din germana in engleza, costa......cat credeti........8 milioane

ce vreau sa va intreb...........e diferenta mare intre un kit de distributie original si unul aftermarket, ma refer la durata lui de viata, adica cel aftermarket la cati km trebuie skimbat fata de cel original.Si la aftermarket, nu pot aparea probleme ulterior,dupa montare, in sensul ca, doamne fereste, se poate rupe cureaua sau sa se gripeze ceva rola, sau mai stiu eu...ceva probleme? Piesele aftermarket, in general, sunt mai slabe calitativ decat cele originale, aici vb de piese aftermarket de calitate, nu turcesti sau chinezesti....? Trebuie sa skimb o bieleta de directie....as vrea sa pun ceva aftermarket, dar cu care sa stiu ca nu o sa mai am probleme o perioada mai lunga de timp, deoarece una originala e destul de scumpa.Intrebarea este...merita sa pun un aftermarket, dar care sa fie de calitate, bineinteles(va rog sa imi spuneti care ar fi asta) sau sa mai astept sa am mai multi bani si sa pun una originala ? Multumesc

salutare.Am o nedumerire, la care poate stiti careva sa ma ajutati......cateodata, dupa ce deskid masina si intru in masina, din bord se aude un sunet, parca ar fi pornit ceva motoras de la aer/clima, si asta fara sa pun contactul la masina sau sa pornesc masina, deci pur si simplu in momentul in care deskid usa incepe sa porneasca acel motoras(oricum suna incet, ca si cum ar merge la minim) si dupa un timp....cateva minute buune, se opreste.Oare e normal sa faca asa? Multumesc

O intrebare....la volvo S80 , atunci cand skimbi distributia, e necesara si skimbarea pompei de apa sau aia se skimba doar daca e stricata? Multumesc

la mine nu suna deloc, in ce conditii suna la tine alarma?

eu nu mai pun nici o intrebare, deoarece vad ca unii au tendinta de a se "revolta" si mai bine iti "dau o palma" decat sa iti dea un raspuns..........

Nu am vazut scrie in topic daca este de cumparat acel ventilator si cat costa

Si un ventilator de ala cam ce pret are?daca eventual se strica, acel ventilator ce rol are, are ceva rol important?

Nu face tare, se aude destul de incet, in sensul ca daca dau ventilatorul pe treapta 1, deja nu se mai aude sunetul acela.Cred ca o sa vb cu cineva si o sa incerc sa il curat.Multumesc mult de ajutor.

deci e normal sa faca asa? si ala ce rol are, nu se poate face ceva sa nu mai sune?pe mine personal ma cam deranjeaza sunetul acela

Si pana la urma, ce pret are un rulment de fata? dar unul de spate? Multumesc

poi daca cumpra masina noua.............hoooooo o gramadade bani.