adi_28

Incet incet incepe sa imi para rau ca mi-am luat Volvo.Preturile sunt exagerat de mari in comparatie cu alte masini.

perfectiunea nu o poate atinge nimeni.daca lucrarea e buna, pretul e bun si omul e serios, atunci totul e ok.Nu cauta perfectiunea....nu o vei gasi niciodata

salutare. Am o intrebare.....ce tip de cutie de viteze se afla pe S80 2.0T, T5, 180 CP? Si as vrea sa stiu daca se gasesc de cumparat piese si subansamble pentru repararea acestor cutii de viteze....am citit aici pe forum ca la ceva cutie de viteze de pe diesel, nu se gasesc subansamble si deci nu se poate repara in caz ca se strica, ci trebuie cumparata alta.

Nu e stricata....dar dupa ce am vazut ca ceva cutie de pe ceva diesel nu se poate repara, decat alta noua.....m-a pus pe ganduri......si o cutie noua e o gramada de bani. Nu cred ca in caz ca se strica cutia de viteze,ea nu se mai poate repara......de ce sa nu se poata

Pana il descarc eu vadisul mai dureaza putin.....daca ai citit in el despre cutia asta de viteze....ce zice despre ea acolo? e buna/rea, se poate repara/nu se poate repara, sunt probleme cu ea/nu sunt..........ca mor de curiozitate.Pls

eu m-am jucat putin cu butonul ala....mi se aprindea beculetul de la el cand il porneam...il opream....da nu vedeam nici o actiune din partea masinii, doar atata ca mi-a aratat ceva pe bord, mi-a scris ceva pe afisaj,in traducere ceva genul" alarma de inalta securitate",  in rest nimic....nu suna alarma, nu se intampla absolut nimic.

salut. Cutia este manuala, 5 trepte.Vadisul nu l-am citit, eu personal nu am putut sa il scot, poate voi ruga pe cineva sa ma ajute, daca va fi amabil.Nu vreau sa o desfac, dar am citit ca ceva cutie de volvo nu se poate repara...nu se gasesc subansamble pt ea, de aia sunt tare curios cum e aceasta cutie de viteze de pe 2.0Turbo benzina, 5 cilindrii 180 CP.Este o cutie rezistanta, se strica usor/greu, se poate repara, subansamblele sunt scumpe tare etc etc.Sunt nou proprietar de S80 si vreau sa stiu cat mai multe despre el, sa pot preveni unele incidente si cheltuieli. Tare m-as bucura daca mi-ati putea da niste raspunsuri concrete la nedumeririle mele...pls Multumesc

masina are vopseaua originala.Zgarieturile acelea fine au aparut dupa mai multe randuri de spalari/stergeri.De infoliat ar fi o idee super buna, dar oare cam la ce pret se ridica toata treaba, nu stii cumva?

Salutare Am o problema, pot zice destul de deranjanta........masina mea e neagra si dupa ce o spal trebuie sa o sterg de apa, altfel raman pete pe ea dupa ce se usuca.Problema este ca dupa ce am spalat-o si am sters-o de cateva ori se vede pe ea zgarieturi de alea subtiri, fine, dar muulte, ca si cum as fi spalat-o la perii.Acuma am sa ii fac un polish profesional sa o fac ca si noua, dar pe viitor, cu ce pot sterge masina sa nu mai ramana acele zgarieturi fine sau ce sa fac ca dupa uscare sa nu ramana patata? PS: Mentionez ca pentru stergerea masinii folosesc o carpa moale, ca si pielea de caprioara, doar ca e sintetica, nu e piele naturala. Sunt disperat, pot sa zic, eu mentin masina tot timpul curata si o spal destul de des, dar nu stiu cum sa fac sa nu o mai zgariu pe viitor Multumesc

poi eu o spal acasa....am curatator de ala cu presiune(danf) si cu spuma activa.Problema apara cand vreau sa sterg masina....atunci apar zgarieturile, din cauza stergerii masinii; daca nu sterg masina dupa ce o spal ,arata foarte urat cand se usca, raman pete muulte pe ea

salutare Vreau sa va intreb, daca la S80 2.0T 180 CP, an 2001 se potrivesc si piese de la alt tip de volvo, care are acelasi motor, de ex.S60, V40 etc etc sau de la alte modele de masini , Renault, Ford etc(dupa cum stiu, daca bine stiu, motoarele Volvo sunt facute de Renault si Ford). Vorbesc de orice fel de piese, incepand de la furtunele de la turbo, intercooler etc, placute de frana, cleme macarale geamuri, macarale, butoanele de inchidere/deschidere geamuri si terminand cu componente ale motorului, orice.

pana la urma tot nu am inteles pentru ce e bun acel buton.scuze, puteti explica mai exact? Multumesc

nu poate consuma atata.E foarte mult, probabil ai gresit.....normal consuma cam 1 litru la 10.000 km, asa am auzit...poate kiar sub un litru.Asa ar rezulta aprox.2,5 litrii la 10000 km...prea mult.Eu am facut skimbul de ulei si am facut ceva Km dar nu mi-a mancat deloc ulei....inainte de skimb aveam doar impresia ca consuma, acuma dupa ce am skimbat uleiul si consumabilele, am vazut mai exact ca nu consuma ulei.M-am inselat data trecuta

Butonul de alarma este cel de langa butonul de activare/dezactivare DSTC? daca da, si eu am incercat sa activez alarma, dar fara nici un rezultat.Poate acel buton are o alta functie, cine stie..... Daca aflati careva ceva, nu ne lasati in ceata..

multumesc mult de ajutor

Buna Aveti careva programul acela VADIS, si daca il aveti, va rog sa mi-l dati si mie daca puteti.Si as mai avea nevoie de un manual de utilizare de la Volvo S80 in engleza daca se poate, in germana am, dar nu stiu o boaba de germana. Multumesc

dupa cate imi spuneau cei de la reprezentanta, Volvo nu face motoare, asa ziceau ei.Treaba este ca ar fi bine sa se potriveasca unele piese si de la alte masini, asa am scapa mai ieftin cu reparatiile. Apropo...un site cu piese aftermarket sau ceva dezmembrari prin tara nu stiti careva? Multumesc

Nu are nimeni programul sau nu-l are nimeni de dat?

si oare la volvo S80 2.0T 180 CP,an.2001. ce tip de debitmetru este, are cineva idee?

nu stie nimeni daca se gaseste clapeta de acceleratie si aftermarket? Si inca o intrebare, daca se poate....dupa demontarea clapetei de acceleratie in scopul curatarii ei....cand o montezi la loc, mai trebuie calibrata la tester?

Salut Un prieten are o problema la un S40 si anuma....geamul din drapta fata, merge ridicat/coborat doar de la comanda de pe usa dreapta, cand vrei sa il actionezi de pe partea soferului, el numai se deschide, de inchis neputand a se inchide doar daca il actionezi de pe dreapta.Kiar daca il deschizi pana la jumatate din partea soferului si apoi vrei sa il ridici la loc tot de acolo, el coboara in continuare.Deci intro propozitie....geamul din dreapta fata poate fi urcat/coborat de la butonul de pe usa dreapta, de la consola centrala(din partea soferului) nu poate decat sa il cobori. Ce poate fi oare, ceva contact imperfect? Multumesc

salut fa-mi te rog un pret pt un set de pedale(3 pedale) modelul din pozele urmatoare

Ma bucur ca ti-ai putut rezolva problemele.Si apropo, pana la urma, consumul real cat e?i-ai facut un calcul?

deci sa inteleg ca cel mai bine ar fi sa il las asa cum e, ca e normal sa fie asa...multumesc de informatii.Cred ca il voi lasa asa cum e, nu vreau sa risc sa il stric

Buna Am auzit de la cineva ca la Volvo nu se pot da in spate kilometrii de la bord, cica este riscul de a se strica ceva procesor de pe la bord etc etc.Este adevarat sau e aberatie.Mie, sincer, nu imi prea vine sa cred.