mironb

Vorbeste cu Bogdan de pe forum (asta daca nu te contacteaza el).

Eu am numarat 7 puncte de sprijin, daca e facuta din materiale de calitate si cu suduri ca la carte, sigur rezista. Pe puntea fata ai maxim 1 tona, distribuita in mod egal intre cele 2 rampe. E mult mai putin decat suporta un cric din dotarea masinii.

Daca vorbesti la un atelier de confectii metalice si le arati modelul, sigur se descurca.

Solutie.

Sincer n-am fost niciodata pana la Straja cu bicicleta. Am fost insa pe drumul din Pasul Vulcan (Drumul Roman pe Google Maps). Din golul Vulcan poti incerca sa o iei catre Straja, se vad niste drumuri forestiere catre dreapta.E de explorat. Sau poti merge Petrosani-Schela pe drumul din pasul Vulcan, e la fel de interesant. Uite o idee (teoretica doar), dar dupa profilul longitudinal cred ca se poate: http://www.bikemap.net/route/848257

Esti binevenit! Poate se transforma si intr-o mica reuniune Volvo.

Nu se lasa, e un design cu spite ca la bicicleta/motocicleta. Pe mine ma ingrijoreaza uzura materialului, la cate flexari ar trebui sa indure spitele alea prin gropile din Romania cred ca s-ar dezintegra in maxim 10000 de km.

Oricine e binevenit. Eu unul sunt pasionat de plimbari, nu de pedalat continuu. Traseul scurt e foarte bun pentru cine vrea sa evadeze pentru o zi din oras. Va trebuie doar o bicicleta cat de cat pusa la punct, insemnand in primul rand o sa comoda, macar suspensie fata si eventual frane pe disc. La data desfasurarii (15 mai) eu unul estimez ca va fi o temperatura tocmai buna si verdeata cat cuprinde.

Rezolvarea la problema cu turatia oscilanta a mai fost discutata aici: .

Ca sa zic asa, are valoare sentimentala. Desi e din 2005, inca n-am gasit un sub-notebook care sa-mi placa mai mult. Si ca o atentionare, aveti grija cand bagati vreun dispozitiv in portul USB sa nu fiti incarcati electrostatic, ardeti una-alta.

Dupa ce dai roata jos, discul de frana este tinut pe loc de etrier. Daca indepartezi etrierul, discul iese pur si simplu. Este centrat pe butucul central (foarte fix) si se fixeaza cand strangi prezoanele rotii. Joc longitudinal n-are de unde sa-si faca, lateral e normal putin, cat ii permite etrierul si placutele de frana. Uite si imagine:

Schimba uleiul si filtrul in primul rand. Eu zic sa incerci cu un 10w40, avand in vedere ca motorul e destul de "matur". Cu ulei proaspat ar trebui sa se atenueze zgomotul (presupunand ca e de la tacheti).

Salut, s-a mai discutat pe aici, pot fi multe cauze, variator distributie, tacheti hidraulici, etc... Ce ulei este in motor si cati km are masina?

Vali, francezii si altii au nenorocit zeci de atoluri prin Pacific cu teste nucleare. De unele se stie, de altele nu. Daca esti super-putere "democratica", mimezi ecologia si pasezi deseurile radioactive sau testele nucleare tarilor si regiunilor bananiere. La fel si in Romania, tot zici de Motru si de alte zone defavorizate unde s-au facut nu stiu ce exploatari, oamenii aia simpli au fost bucurosi ca au de munca si salarii relativ mari, i-a durut undeva ca fac silicoza si ei si copiii lor sau n-apuca 50 de ani din cauza panzei freatice contaminate. Cand sunt bani, totul e bine, dupa ce nu mai sunt "vaiiii saracul ecosistem". De ce nu s-au pus pe urlat aia de la Copsa Mica prin anii 80? Fiindca aveau bani, ii durea-n paispe ca spalau rufele si cand le bagau in casa de la uscat le luau mai negre decat inainte de spalat. Stii la Barsesti cand functiona fabrica de ciment si era praful pe acoperisuri si pe frunze de 2-3 degete? N-a iesit nimeni in strada sa urle ca vrea filtre la cosuri, toti stateau fain frumos pe salarii babane si acum au ajuns sa-si scuipe plamanii. La fel si aia de la Cernobil, cat mergea centrala n-a urlat nimeni ca se incalca vreo norma de securitate, ca scot apa de racire din reactor direct in rau. Aveau cinema, parc de distractii, magazine, gradinite, spital, era bine, desi stateau la 4-500 de metri de un reactor nuclear.

Ca sa nu deschid alt subiect, stie cineva un service bun de laptop-uri? Am un Thinkpad X40 cu southbridge-ul ars pe jumatate (nu merge usb-ul, placa de sunet si bluetooth-ul). Ar trebui dezlipit cip-ul vechi si lipit cel nou. Din cate am vazut, treaba asta se face cu ajutorul unei camere de termoviziune si nu stiu care service-uri au asa ceva in dotare.

O sa ajungem sa tinem benzina/motorina in butoiase de dud la invechit in beci.

Daca esti mos si mutatia se produce la nivelul aparatului circulator, baba se va bucura (in fiecare noapte).

Am vazut mai demult un documentar pe Discovery Travel&Living, un englez vizita un mos cu o baba care locuiau in zona de excludere de la Cernobil, nu mai stiu exact, parca 10 sau 15 km de reactor. Englezul era terminat, se uita tot timpul la contorul Geiger care sfaraia ca o tigaie, baba incerca sa-l convinga sa bea un paharut cu vodca de productie locala Si parca a vrut sa-i dea si niste cartofi prajiti din fata casei.

Niste pestisori din canalul deversor:

Nostalgii (de primavara) :

Discurile se strang cu piulitele de la roata. N-ai motive de ingrijorare.

Nu. Valabilitatea e pana la data expirarii.

Calitatile unui ulei se determina in laborator, nu ochiometric. Si nu se pot compara motoarele diesel cu cele pe benzina. La diesel uleiul are de curatat mult mai multe particule.