mironb

Fenomenul se numeste torque steer si nu e in mod obligatoriu o problema tehnica. Apare cand cuplul e livrat mai repede decat poate face fata sasiul.

In conditiile in care am un coleg trecut de prima tinerete care a reusit sa bage o discheta de 3.5 in unitatea de CD, ar fi impropriu sa-i cer sa stie folosirea corecta a termenului "e-mail".

Pare zgomot de tacheti hidraulici. Asa se aude si la tine? Ce ulei ai in motor?

Jetul de apa pe turbina fierbinte provoaca... cheltuieli. In rest cum majoritatea mufelor de la motor au garnituri de cauciuc nu e problema o spalare pe an, dar cu presiune scazuta.

Aflandu-ma in concediu pe litoralul nostru minunat, in minunata statiune Eforie Nord, am reusit sa imprumut pentru o luna politiei rutiere carnetul. Treburile stau cam asa: minunatii astia de la rutiera, cu mintile lor odihnite, au hotarat ca se poate implementa pe asa-numita centura a Eforiei, o chestie experimentala gen 3 benzi de circulatie reversibila, separate prin dubla linie intrerupta. Eu aflandu-ma pe banda din dreapta, pe sensul de mers catre Constanta, in fata mea aflandu-se un autobuz care mergea cu 30 la ora in afara localitatii, am comis "inconstienta" de a depasi. Moment in care dintr-un mcv de politie a sarit agentul, foc si para cum ca m-a filmat in timp ce am depasit neregulamentar, etc... In fine, nu m-am luat prea tare la cearta cu ei, stiindu-i odihniti si "bine pregatiti". Cert este ca mi-au luat permisul pe 30 de zile. N-ar fi o mare tragedie, poate cu ocazia asta merg mai mult pe jos si mai si slabesc  , dar am niste nedumeriri. [imghttp://www.teste-carnet.ro/galerie/789-marcaj-pentru-benzi-cu-circulatia-revers-b.jpg] Cum dracu sa faci circulatie reversibila pe trei benzi? De ce in sensul giratoriu intra doua benzi  pe sensul dinspre Mangalia daca n-ai voie sa mergi decat pe banda din dreapta? Daca e un nene oprit in pana pe singura banda de mers catre Constanta si il depasesc, imi iau iar carnetul desteptii? Ia uitati ce scrie aici la marcajul pentru benzi cu circulatia reversibila. Unde sunt semnalele luminoase respective, ca eu n-am vazut asa ceva? In concluzie, aveti grija cum mergeti prin acea zona. Eu am de gand sa contest procesul verbal. Stie cineva daca trebuie platita amenda ca sa pot face contestatia?

Asa e, n-am stiut faptul de notorietate ca indicatoarele au balamale. Si mai sunt de vina ca nu sunt din judetul Constanta dupa cate vad. Data viitoare cand mai merg printr-un judet necunoscut o sa opresc la granita sa intreb de obiceiurile locului.

Mi-a venit motivarea sentintei de respingere. Iata mostra de gandire poetica unui judecator, ajutat de intelectul peste medie al agentilor rutieri: In conditiile astea, ce pot sa fac, sa râd sau sa iau o mitralierã?

Depinde ce scrie in cartea tehnica. Daca scrie si de 0w30 in regula, daca nu nu. Normele de calitate au evoluat, gradele de vascozitate nu.

http://translate.google.ro/?client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official&hl=ro&tab=wT#de|ro|lack%20versiegelt

Verestoy cheleste padurile, Borbely pozeaza in aparatorul mediului. + cu - da 0. Echitabil. Sau "crestere negativa".

O initiativa "laudabila" a guvernantilor. Oare mai e ceva de spus? Mai ramane taxa pe aer.

Cum se face ca mijlocul cablurilor nu este vizibil in filmulet?

Vali, sincer imi pare rau ca n-ai inteles (aproape) nimic din tot offtopic-ul asta. De ciuda maine ma duc sa vand Volvo pe 3000 de euro (cred ca atat iau pe el) si-mi iau un E36 cu motor Vanos de 2000, e dorinta mea secreta, oricum mi-am facut cont aici numai ca sa-mi bat joc de marca suedeza.

Ce inseamna sa fii volvist? Sa-ti iei masina noua in garantie si 3 ani sa te doara-n paispe de intretinerea ei? Sau sa-ti iei o vechitura de 8-9-10 ani, cu o gramada de probleme, dar pe care n-o vinzi fiindca te-ai atasat de ea si iti place? Tu stii cate suruburi de plastic ai lipsa la scutul motor? Eu stiu ca am pierdut 2 cand am curatat (eu singur) intercoolerul. Si unde vezi tu ca am denigrat (eu cel putin) cu ceva Volvo? Am adus atingere imaginii marcii cand am zis ca modelele noi nu se ridica la inaltimea prestigiului marcii? Acelasi lucru il pot spune si despre Mercedes sau Audi. Daca esti volvist adevarat, tine-ti S60-ul pana incep sa pice toate cele de pe el, incapataneaza-te sa bagi de 2-3 ori valoarea lui de atunci in reparatii si mai vedem. Volvisti adevarati sunt cei cu seria 200, 900 si 850 care le tin in stare de functionare desi ar putea sa le vanda si sa-si ia toti Logane noi. Noi astia cu motoare Euro x si mufe de diagnoza doar ne prefacem ca suntem volvisti.

Vali, esti cumva actionar la Volvo AB? Nu-i cumva extremista atitutinea asta de "cine nu-i cu noi e impotriva noastra"? Si cine te obliga sa comentezi pe un subiect care te enerveaza? Heimdallr are Volvo, second-hand, are probleme cu el pe care vrea sa si le rezolve. Treaba lui cu cati bani si in ce mod. Mi se pare onest modul lui de abordare "masina e cam o dezamagire dar nu m-as desparti de ea". Nu toti avem bani sau vrem masini noi. Unii se mai indragostesc si de vechituri. Si Marean a avut Volvo, are Ford si poate va avea (sau nu) alt Volvo. Trebuie sa-si stearga contul pana si-l ia?

Masinile testate sunt din categoria medie. Adica se presupune ca sunt bune la toate si nu exceleaza la nimic. Cum Volvo nu exceleaza la sportivitate, la fel nici BMW nu exceleaza la confort sau Audi la inventivitate. Daca era forum BMW sau Mercedes, va zic eu ca ne luam ban toti cei care criticam marca din titlul forumului respectiv (aspect probat personal pe forumul Mercedes) . Pana la urma masina trebuie sa-i placa proprietarului, nu unui jurnalist. Care nu-i ofera sansa unui potential proprietar sa-si formeze o parere pertinenta ci ii serveste aceleasi stereotipuri rasuflate cu sportivitatea BMW-ului, calitatea germana a Audi-ului si siguranta Volvo-ului. Si Heimdallr are dreptate, Volvo face in ultimul timp niste masini care sunt bucuria service-urilor si cosmarul proprietarilor. Citesc probleme cu zgomotul la vant la XC60 si ma gandesc cu ce-o fi gresit omul ca a dat o caruta de bani pe o masina noua si ii suiera oglinzile? Sau aia cu Audi cu injectoare Siemens cu ce-au gresit? Romanii in general stiu sa se bucure la butoane multe si la costuri de intretinere reduse pe hartie.

Daca reusesti sa patinezi rotile in toata treapta a doua si partial intr-a treia iti trebuie LSD. Sau cauciucuri mai late.

Cred ca da cod de eroare "Driver too electrified, replace clothes and hit reset."

Ia uite: http://www.quaife.co.uk/shop/products/qdf41zm/qdf41z.html

Eu zic sa ne oprim aici. Fiecare cu goanga (sau cu roiul) lui. Eu unul raman la parerea mea, motocicletele de viteza sunt pentru circuit, motociclistii in blugi sunt niste masochisti care vor sa moara in chinuri (spre deosebire de cei cu costum special, care vor doar sa moara), asta mai ales in Romania. Scuteristii ar trebui toti eutanasiati, ca sa nu se mai chinuie ca niste muste fara cap.

Ia puneti mana pe rama usii inainte sa puneti piciorul jos si vedeti daca va mai curenteaza.

Andu, sper din toata inima sa supravietuiesti. Cate cazaturi ti-ai luat in blugi si adidasi? Iti spun eu ca nu prea multe, altfel nu mai scriai aici. Despre performantele in linie dreapta ti-ai raspuns singur. Varsta nu este un factor decisiv, dar conteaza. Mai ales cand iti depasesti propriile limite (nu ale motocicletei). Din partea mea poti sa mergi cu 350 km/h pe doua roti, din umilele mele cunostinte suprafata de contact dintre anvelopele unei motociclete super-sport si asfalt este de maxim 20 cm2. Poti sa te duuuci mult si bine pana te opresti. Iar "adevaratii motociclisti" cred ca pun putin mai multe intre ei si asfalt decat tricou, casca, blugi si adidasi. P.S. Daca ai drum catre Targu-Jiu, la intrarea dinspre Rm. Valcea este o cruce pe dreapta. Acolo a murit o fata care mergea cu 200 in blugi si adidasi.

De la imbracaminte, pocniturile sunt de la electricitatea statica.

Sunt 2 capete ale povestii cu spaga din vami, cel vizibil pentru "prostime" , si cel vizibil doar avizatilor gen Blaga, Basescu... Probabil pe capatul vizibil doar avizatilor se poarta la aceasta ora negocieri pentru stoparea anchetei acolo unde este necesar. Adica Blaga si ai lui au inteles aluzia, Basescu ii are la mana, mai ales cand vine la tv si face remarci cu date dintr-un dosar de cercetare penala care ar trebui sa fie secret pana la trimiterea in instanta. Am mai vazut perdele de-astea de fum, nimic nou. Noi ne bucuram ca au arestat niste spagari, in spate deja se pregatesc altii care sa-i inlocuiasca, de data asta cu experienta greselilor trecutului.