mironb

Nuca de schimbator cu R-ul in dreapta jos este?

La noi in Romania ii zice radiocasetofon auto. In peninsula poate sa-i zica si centralina autoradio, nu ma prea intereseaza. Hai sa mai vorbim si romaneste cat de cat. Si "sa" scris unit are legatura cu hipismul. Daca scrii pe un forum de afara cuvinte romanesti, sa vedem cine-ti mai raspunde.

30 de ani de cand a iesit tipul de caroserie sau motor din fabricatie. VW daca a schimbat geamul spate sau triplele la broscuta, deja au facut alta masina. Si pe mine ma bate gandul sa-mi iau o vechitura gen Ford Capri V8 si sa nu platesc impozit pentru ea.

Citat: "In sensul OUG nr. 109/2005, potrivit art. 3 alin. (1) pct. 51 (introdus prin Legea nr. 102/2006), vehiculele istorice sunt vehiculele pentru care perioada trecută de la încetarea fabricaţiei tipurilor respective, care au utilizat acelaşi tip de caroserie şi acelaşi tip de motor, este de cel puţin 30 de ani, originale, restaurate sau reconstruite, pentru care deţinătorii au obţinut un atestat de vehicul istoric emis de organisme agreate de autoritatea competentă." Deci trebuie sa fi iesit din fabricatie de cel putin 30 de ani, nu sa aiba vechime de 30 de ani.

Viitorul presedinte:

http://www.money.ro/toate-masinile-trebuie-sa-aiba-anvelope-de-iarna--vezi-amenzile_757006.html

Eu am avut acum 2 ierni pe fata 205/55/16 si mi-au gaurit aparatorile de plastic. Am si suspensie sport, dar si cu suspensie normala cred ca 205/50/16 e maximul. Asa e, 205/50/16 sunt scumpe, dar se poate rezolva definitiv cu jante de tabla pe 15 pentru iarna.

Pai da, in loc sa plece handicapatii astia care pun impozite mai mari ca-n Germania plecam noi cu masinile. Frumos, e doar in spiritul mioritic Il auzeam pe prostul de Borbely cum intentioneaza el sa scoata din circulatie masinile cu Euro1 si Euro2 prin programul Rabla. De cele non-euro nimic. Daca mergeti pe langa o termocentrala romaneasca, o sa vedeti cine ar trebui impozitat. Dar de, fiindca fraierii tac, se duc frumos la ghiseu si platesc...

144 lei/200 cmc anul asta. La anul in functie de cat va fi deficitul bugetar.

Puterea si performantele vin de undeva. Si costa direct proportional. Cu dieselul o sa recuperezi la consum si o sa pierzi la fiabilitate.

Problema asta am rezolvat-o la un Suzuki Vitara cu cate 2 puncte de sudura la fiecare prezon.

Pai si cu cine vorbea la telefon? Existau statii terestre si sateliti? Poate ca o durea maseaua.

Poti verifica cu un voltmetru ce tensiune ai la bornele bateriei. Asa ai un punct de pornire.

Se poate face cu o fereastra pop-up in care sa te intrebe daca vrei airbag sarit sau diferite adaosuri metalice in organism. E mai bine asa?

Nu stiu de ce credeti voi ca un Subaru s-ar comporta altfel in situatia data. Tot 4x4 electronic are si ala. De fapt cam la orice SUV in zapada inalta afanata cu cauciucuri de asfalt ii cam da cu virgula.

Eu zic ca e destul de bine plasat, mai e BMW 320 si Seat Leon TDI pe acolo, adica niste posibili competitori si pe piata. Poate cu experienta castigata or sa faca cate ceva si la capitolul manevrabilitate si sasiu, care e mult in urma motoarelor.

Ala roz ce are? Scrie pe el ca e pentru motoare din aluminiu. Aluminiul de la Volvo e altfel decat aluminiul de la VW ?Nu are tot etilenglicol si e fara fosfati? Al meu e verde si sigur e original. http://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/chemical-products/supplies/antifreeze/972/

Am auzit ceva zvonuri ca in sfarsit din 2011 o sa vedem si Volvo (C30) in WTCC in cateva curse, iar din 2012 un sezon complet. In sfarsit le-a venit mintea la cap.

Este negru, cam ca stropitorile de parbriz de mare. E prins pe o bucatica de tabla.

@muadDib, nu inteleg de ce trebuie sa te iei de racleta mea, era doar un exemplu. Este una din foarte multele legi care o sa se aplice doar pe hartie sau la fraieri. Dotarea cu cauciucuri de iarna face parte din preocuparile persoanelor cu bun simt si o oarecare inteligenta. Nu trebuia o lege pentru asta intr-o tara cu cetateni responsabili. Dar la noi trebuie o lege pentru orice, fiindca daca nu e interzis e permis.

Iuli, si cam ce s-ar putea face? O punem de-o greva fiscala? Eu tot am zis ca nu pot astia sa faca 10 milioane de executari silite, dar nu ma asculta nimeni. O sa puna taxa pe autostrazi si tot romanu' cu treaba la Bucuresti sau pe litoral o s-o plateasca cu ochii inchisi. La fel si eu, cum platesc rovignieta aia de 10 ani fara sa primesc nimic in schimb, accizele la pompa si taxe de pod, o sa-mi iau si cauciucuri de iarna, doar ca sa nu ma mai opreasca vreun prost de la ARR si sa-mi cante de-alea cum pun eu in pericol siguranta traficului. Asta e, Miorita ne reprezinta, astia ne dau cu paru-n' cap si noi ii asteptam cu cantece si voie buna. La noi nu exista spirit civic, in sensul de a ne lupta pentru drepturile noastre, ci doar interese de moment. Interesul de moment actual este la majoritatea "sa trec si de iarna asta". Interesul astora de-au facut legea nu e sa nu mai ramana retardatii cu beemveuri pisicuta inzapeziti pe camp, este sa se vanda cauciucuri de iarnaAu reusit sa gaseasca ambalajul asta cu "toate tarile europene face asa". Asta-iarna am tras de masina politiei la Ranca, era "echipata" cu niste semi slick-uri Debica de toata frumusetea. Si ce daca, trecem noi si de iarna asta, sanatosi sa fim. Iarna urmatoare probabil o sa urmeze obligativitatea racletelor de curatat parbrizul cu maner mov.

Nu are nici o relevanta cand se aprinde becul. Faci plinul, mergi 100 de km, faci iar plinul si vezi cata benzina intra. Calculatorul de bord e orientativ.

@liviuf, si eu sunt de acord cu tine ca n-o sa se aplice niciodata legea asta. Ma gandesc la o chestie, cum la noi se contesta totul, daca fac contestatie la amenda si intre timp imi pun cauciucuri de iarna pe masina, organul cum mai dovedeste ca eu aveam la momentul sanctiunii cauciucuri necorespunzatoare? Imi face poze la roti? Vacs albina.

Eu astept cu nerabdare si ca in codul rutier sa se introduca 14 puncte penalizare pentru mersul cu proiectoarele de ceata aprinse nejustificat. Am fost azi cu un coleg ca sa-si cumpere cauciucuri de iarna, 300 RON cu tot cu montaj, dimensiune 195/65/15, face cel putin 3 ierni cu ele. Astia care nu-si permit cauciucuri pot renunta o luna la fumat sau doua la baut bere. Cati soferi de dacii de pe care pica tablele am vazut fumand Kent...