mironb

Eu am luat unul cu 250 ron de la niste "intreprinzatori" din targul de masini. In afara de zgarieturi, functioneaza fara cusur. @Heim: dupa ce te inveti cu el si daca ai chef de experimente, iti poti instala asta.

@Bogdan Farfuriile martienilor sunt diesel? Common rail? Cu can-bus? Inseamna ca te descurci. 

Puteati sa gasiti o bucata de asfalt, nu o pista cu dale de beton marginite de ziduri. De exemplu o pista de aeroport sau o parcare de supermarket. Nu trebuia sa fie circuit de Formula 1. Si data viitoare, la ce soferi sunt ziaristii auto, n-ar strica sa puneti si niste saltele pe margine.   Sa mai atenueze socul aterizarilor fortate.

Cand organizezi un test-drive in curtea unei foste fabrici (sau ce-o fi acolo), lasand la volan toti impresionistii cu aere de jurnalisti auto, normal ca iese prost. Si se pare ca nici nu era nisip pe jos. Asta e un test-drive: http://www.youtube.com/watch?v=o_PLhJ0XwZg.

E unul din putinele tractorase pe care as da banii.

Mie nu mi-e lene sa scot toate trancanalele din priza si sa ma mut la cort 2 zile, ma gandeam  mai mult la calculatoarele rusilor care controleaza anumite sectoare militare si economice(de ex. rachetele strategice si centralele atomice). Pe alea cum le opresc 1-2 zile?

Daca scapam in 2012, in 2013 vine furtuna solara si arde toate electronicele.  E timpul sa ne luam socotitori de lemn si sa trecem inapoi la dacii 1300. 

Sper ca Boc si cu marineru' au elicopterele pregatite. 

O dam ca de obicei in offtopic. 

Fa tot posibilul sa testezi ambele variante. Fiecare isi sustine preferintele, ceea ce-mi place mie nu-i place altcuiva. Ca si parere personala, BMW-ul se conduce mai usor intr-un mod alert, pe cand Volvo se conduce mai relaxat. Daca apreciezi mai mult tractiunea spate si condusul sportiv, alege BMW, daca apreciezi mai mult confortul alege S60. Si nu e chiar asa de mare tragedie tractiunea spate iarna, un sofer cat de cat experimentat pe o masina cu cauciucuri adecvate se descurca onorabil.

De ce pe portiera, se putea folosi grila de la aerul conditionat, sa-si dea seama mai incolo de greseala. 

Daca nu foloseam sistemul de numerotare in baza 10, ci in baza 2, sa vedeti cum venea sfarsitul lunii tot odata la 2 saptamani. Cu gripa aviara cum a fost? Aveau niste unii niste stocuri de detergent de spalat geamuri, altii de vaccin antigripal pe aproape de data expirarii, mai aveau nevoie de niste oficialitati imbecile si corupte. Le-au gasit. Dup-aia au scos gripa porcina, acum super-bacteria mutanta din India, urmeaza Al Treilea Razboi Mondial cu preaviz de o luna jumate, sa aiba timp prostimea sa-si faca provizii de lucruri inutile.

@FireLight, dap, era un negricios cu un seria 3 "pisicuta" cu numere de BHlgaria. Avea niste slick-uri pe ea, pe jos gheata, a ridicat-o tacticos de fata pe cric. Eu dezghetam la parbriz si ma uitam ca prostu'. Am crezut ca-i vreo camera ascunsa. A pus asta lanturile, s-a urcat la volan si da-i.  I-a spus alt nene care tocmai iesea ca a gresit capatul, eu n-am putut ca ma tineam cu mainile de burta. N-aveam telefonul la mine ca iesea o filmare antologica.

Asa e, e doar o intoxicare, sa asteptam ca inteleptul Boc sa analizeze si sa ia decizia corecta, cum a facut pana acum in nenumarate alte ocazii. Cine dracu verifica autenticitatea? Niste functionari prost platiti si spagari ca de obicei, nu? Adica tot aia care le-au dat certificate la toti tiganii care au sarit cu euroii. Sa asteptam sa ne puna impozit pe aer si dup-aia vedem noi.

http://www.antena3.ro/romania/guvernul-boc-vrea-sa-reduca-indemnizatiile-persoanelor-cu-handicap_108645.html Sa mai zica cineva ca guvernul nu face nimic pentru iesirea din criza. 

Oare de ce nu-i pune lanturi de zapada pe fata? Asa a facut un de-asta c-un "treiar" iarna trecuta in spatele blocului, si-a pus lanturi pe fata si se mira ca tot ii patineaza. 

Ce-au mai crescut vanzarile in Idaho si Wyoming la truse de supravietuire si la buncare... 

Eu am avut bunic veteran de razboi, a luptat la Stalingrad, il ascultam fascinat povestind in copilarie. A avut noroc saracul si a murit inainte sa-l umileasca piticul asta sinistru impreuna cu alcoolicul de la Cotroceni. Si eu sper sa-si piarda cel putin un picior Boc si sa traiasca din 350 ron.

Pentru placerea condusului as recomanda Bmw-ul pe benzina. S60 nu e chiar a driver's car.

N-avem noi ceata de-aia tip englezesc, de-aia ni se par inutile.  Eu le-am folosit de exemplu ca solutie de backup cand mi s-a ars becul de faza scurta de pe partea dreapta.

Taxa pe nr. de km e inclusa prin accizele carburantilor, cu cat circuli mai mult cu atat platesti mai mult. Alta taxa mult mai ok ar una calculata in functie de norma de poluare si valoarea initiala de piata devalorizata cu vechimea. Trebuie inclusa si norma de poluare fiindca daca mi se pune pata pot sa aduc un mercedes cobra la euro 2 si sa n-am nici o facilitate fata de un aro 244d non-euro.

S-a desfiinÅ£at ceaÅ£a printr-o directivă a UE, deci proiectoarele au devenit inutile.

Rationament: 250e/luna x 12 luni - 100e = 2900 euro/an venit net (in Romania). 3000e/luna x 12 luni - 2400e = 33600 euro/an venit net (in Olanda). In procente, in Romania e 3,33% din venitul pe un an, in Olanda 6,66%. Totusi cu 33600 de euro pe an zic eu ca traiesti un pic altfel decat cu 2900. Plus ca aia primesc si drumuri printre altele pentru banii astia.

Daca as trai cat o testoasa de Galapagos, as avea rabdarea necesara sa-i acord atentie unui Logan. Dar la ce porcarii mananc si beau si la ce stres incasez in fiecare zi, nu-mi permit sa irosesc nici o zi. Asa ca aleg oricand o masina second in care sa ma simt bine uneia noi si anoste. Platesc la fiecare plin statului taxa ca sa ma plimb in ceea ce vreau eu. Am mai platit taxa de inmatriculare 1600 de euro. Platesc rovignieta si impozit. Cred ca e mai rentabil sa ma apuc sa fumez verde ca sa am si eu o placere neingradita in tara asta.

@ bacy, aveau ganduri cu impozitarea separata a masinilor inmatriculate in Bulgaria. Deci idei au si ei.