mironb

In regulamentul de aplicare al codului rutier scrie asa la articolul 79, alineatul : "...marcajul cu linie discontinuă dublă, pentru delimitarea benzilor reversibile. Pe asemenea benzi marcajul este însoÅ£it de dispozitive luminoase speciale prevăzute la art. 56". La articolul 56: "(1) Când deasupra benzilor de circulaÅ£ie sunt instalate dispozitive care emit semnale roÅŸii ÅŸi verzi, acestea sunt destinate semnalizării benzilor cu circulaÅ£ie reversibilă. Semnalul roÅŸu, având forma a două bare încruciÅŸate, interzice accesul vehiculelor pe banda deasupra căreia se găseÅŸte, iar semnalul verde, de forma unei săgeÅ£i cu vârful în jos, permite intrarea vehiculelor ÅŸi circulaÅ£ia pe acea bandă. (2) Semnalul luminos intermediar care are forma unei sau unor săgeÅ£i de culoare galbenă ori albă cu vârful orientat către dreapta sau stânga jos, anunÅ£ă schimbarea semnalului verde, în cazul benzilor cu circulaÅ£ie reversibilă ori faptul că banda deasupra căreia se află este pe punctul de a fi închisă circulaÅ£iei conducătorilor cărora li se adresează, aceÅŸtia fiind obligaÅ£i să se deplaseze pe banda sau benzile indicate de săgeÅ£i" In conditiile in care nu exista nici urma de aceste semnale luminoase, un proces in care sa cer daune politiei rutiere si administratorului drumului e in regula? Pot sa-l acuz pe nenea militianu' care mi-a luat carnetul de abuz in serviciu? 

Bogdane, eu ma iau dupa carte, in care scrie 5w40. Eu n-am bagat 10w60 fiindca nu conduc masina ca la DTM, dar nici 5w30 nu bag, deoarece mai incing rau turbina uneori. 

La mine merge... Incearca un reset la router daca ai.

@MC, danutzzz a spus din prima ca are lichid de frana, asa ca am scos din discutie acest aspect. 

Exact, este un compromis catre longevitate, eu aleg compromisul catre performanta.

Bogdane, uleiul 0w30 este un ulei cu performante de mijloc, pe care si le mentine o perioada lunga de timp (de unde si calificativul "long life"), corect? Pai si atunci ce sa caute in motorul meu care vede zilnic 6000+ rpm, din moment ce eu fac schimbul la maxim 7000 de km (cu filtru cu tot)?

Incearca pe la dezmembrari, nu vrei sa stii cat e un ansamblu cu motoras nou. Ale mele au cedat de mult, le-am reparat de 2 ori pana acum si am renuntat. Au un design prost si gata.

Mai bine cu intercooler carpit sau second-hand decat deloc.

Cel mai trist si mai ingrijorator este ca generatia asta de  babuini manelisti au drept de vot. Si cum nu se uita la tvr cultural sau la da vinci ci la taraf si la otv, pot sa pun pariu ca dan diaconescu are mari sanse sa fie inlocuitorul lui basescu la carma plutei de romania.

In primul rand ti-ar trebui o sa cu gel, ceva de genul http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=1483 si niste cauciucuri de oras, http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=3541, dupa astea deja ti se va parea alta bicicleta 

Cuvantul "marketing" spune ceva? "For volvo cars" rezoneaza mai frumos in mintea cumparatorului decat un ulei generic.

Indicatorul de service apare la 10000 de km parca. Se reseteaza cu scula de diagnoza, mai e si ceva combinatie cu butoane de prin bord. Cat despre semnul exclamarii care apare si dispare, verifica nivelul la lichidul de spalat parbrizul.

Mersul cu bicicleta e sport extrem pe oriunde prin romania pe drumuri asfaltate. De la caini care sar de sub masini parcate la cretini care-ti deschid portierele in fata, orice se poate intampla.

Cat mai usoara, preferabil cel putin frana pe disc pe fata, cauciucuri de asfalt daca nu mergi pe coclauri cu ea...

Cand vorbesti de amant, te referi la Vladescu sau la Seitan? 

@muadDib  

1500 de ron cred ca sparge amanta lui Boc intr-o ora la mall.

Pai si ce se poate strica la o masina simpla ca loganul? Bricheta? Are cumva canbus?

Pai daca nu ai alarma nu are ce suna. Imobilizatorul e altceva, e strict legat de pornirea motorului.

Eu ii urez lui boc sa faca apendicita perforata la el la tara la cluuj, sa cheme salvarea si aia sa nu poata veni ca nu mai au bani de motorina. 

Iar comparati mere cu pere, pai ce asteptari are neamtu' de la un logan la care cel mai sofisticat computer e bordul si ce asteptari are de la un volvo s60? Mi se pare anormal daca dau 40-50k euro pe o masina sa aiba vreo problema de genul airbaguri si stergatoare de parbriz, pe de alta parte as fi placut impresionat sa constat ca n-am nici o problema cu o caruta de 8000 de euro noua. Cat despre mertz, nu mai e de mult ce-a fost, cam de la clasa a incoace. Asta nu-i impiedica pe nemti sa fie nationalisti

Inca o sursa a crizei economice in care ne aflam, rezolvata cu profesionalism de guvernul Boc.

O sa ne ducem dracu' si problema e ca sobolanii astia din guvern o sa se care pe unde au conturile cand o sa se imputa definitiv treaba, asa ca-i doare-n ... de noi.

Mie mi se pare imposibil de inteles cum doi litri de cola costa mai putin decat un litru de benzina in Romania.

Pana nu se face revolutie pe bune n-o sa se schimbe nimic. In '89 s-au schimbat securistii la putere.