mironb

In zona Horezu au fost vreo 600 de masini dupa dovezi la Politia Rutiera. O singura firma de microbuze a avut vreo 30 de parbrize sparte. Eu am scapat la mustata, am trecut pe acolo cam cu un sfert de ora inainte. Cu ventuze nu rezolva nimeni, sunt mult prea multe lovituri.

La multi ani!

Cu scuzele de rigoare pentru intarziere, va multumesc tuturor din inima pentru urari! 

Daca mai puneti poze cu Alpi, autostrazi, paduri de conifere si cer albastru iar m-apuca cheful de duca. 

Genial!  :D

Aiurea, daca sunt suruburile din clasa care trebuie, nu trebuie nici un aft, nu se desfac nici cu flexu  Probabil globalizarea se simte si-n industria siderurgica, cine stie unde naiba-n kenya is facute suruburile de planetare. Chiar is curios ce scrie pe suruburile tale Roberto din lista asta.

Una e 15% din 600 de euro si alta e 15% din 100 de euro. Asta-i diferenta dintre noi si alte state europene.

Nu dispera, du-te cu parintii la un drivetest cu loganu', dup-aia ii sui la loc in volvo si gata, ai rezolvat problema.

Bogdane, eu cred ca la suruburile de planetara asa ceva trebuie.

Din cate stiu 2 sonde n-au decat motoarele 2.0T si T4.

Solutiile inteligente sunt aplicate de oameni inteligenti. Ori eu nu vad niciunul prin guvernul actual. Poate pe domnisoara aia de 28 de ani cu Aston Martin si 6 apartamente.

Sa nu uitam in ce a constat cresterea economica la noi, in bani adusi de capsunari si-n credite de consum luate cu buletinul.

Mai in siguranta esti intr-un tomberon cu reactie decat intr-o nova la 200+.

me

Citroen AX 1.0, suzuki swift 1.0. Motoarele de suzuki pot sa zic ca sunt bulletproof, am si o vitara si stiu ce vorbesc .  Golful II e prea mare si prea vechi, parerea mea. Daca or sa puna astia impozite pe norma de poluare, o sa platesti la un golf II diesel mai mult decat la volvo.

Matematica si programarea nu sunt in antiteza cu gramatica. Limbajul in care programezi tu accepta greseli de sintaxa? Si nu mi se pare corect sa vorbesti despre bugetari, din moment ce recunosti ca faci bani neimpozabili.

Eu as propune ca "diaspora" din Italia si Spania care ne-a onorat cu al doilea mandat al lui zeus, sa infiinteze RRomania cu capitala la Castellon, imn national Gutza si Roxana- Basescu presedinte, steag cu siglele D&G si harmanii, sorinel pustiu' prim-ministru, fara sistem de invatamant ca si-asa nu le trebuie.

Variable valve timing, e o tehnologie care variaza momentul deschiderii supapelor de admisie si evacuare astfel incat sa micsoreze noxele, consumul, etc. Asta in teorie. In practica e o alta chestie care se poate deregla/defecta. De obicei, e actionata hidraulic de uleiul din motor, cu niste pistonase si e controlata printre altele si de valva aia de reset.

Asa e, romania nu e tot una cu gropi si manelisti si cai pe mijlocu' drumului. Caii din vestul tarii necheaza in ungureste.

Culmea e ca mie mi-a iesit culoarea cum trebuie, daca dadeau jos lacul vechi iesea beton. @FireLight, multumesc, cand o  sa mai am ocazia (sper sa nu), o sa apelez la ei.

Eheheeei, dragii mosului, cand eram io prin liceu am vopsit un tractor cu aspiratorul, a iesit beton, texturat ca portocala si cu luciu lipsa. Ce vremuri... Acum nu mai trebuie sa ma chinui eu, acelasi efect se poate obtine la vopsitorie profesionista pe bani.

Voi la oras aveti mai multe optiuni, aici la tara cred ca iesea mai bine vopsita de mine.

Pe undeva prin Dragoieni pe la targul de animale, service "recomandat" de Asirom. 

In caz ca vrei sa aprofundezi tema. Parerea mea e ca daca ar fi bulit senzorul http://69.0.158.19/live/W01331600318OES.JPG, masina n-ar prea avea cum sa mearga deloc. Nici reglaj nu are. Si vestea proasta e ca s-ar putea sa fie doi senzori. Pozitiile aproximative aici.