mironb

Daca a fost optional, oare se poate da gaura sa se puna? 

Domnul Basescu care sustinea ca n-avem nevoie de autostrazi s-a dus cu elicopterul pana la oradea si de acolo cu masina pana-n polonia. De ce o fi facut asta, i-o fi fost teama ca n-ajunge la timp?  Mie-mi displace ca sunt roman fiindca sunt "coleg de apartament" cu Basescu, Iliescu &co.

Mda, eu am cautat 2 zile dupa el si nu l-am gasit 

@LeChuck, freaky, zici ca a inghitit apa de gura...  :D

Lenovo dupa mine sunt cele mai bune notebookuri, dar sa nu uitam ca sunt la origine IBM.

http://www.youtube.com/watch?v=ubwmRsQJOx4

Best car chase ever  http://www.youtube.com/watch?v=GMc2RdFuOxI

La multi ani!

Potentialul este dat de mana de lucru foarte ieftina si practic nelimitata, cat si de economia planificata si subventionata masiv de catre stat.

Pai daca mergi ca un zmeu si strambi tijele de la amortizoare cred ca or sa aiba cate ceva de comentat  :D

Dar de ce ai face asta, daca vreau sa merg cu 50 la ora si sa enervez pe toti ceilalti soferi imi iau scuter, astea-s niste strategii de marketing ale companiilor petroliere, vezi doamne motorina aia "economica" nu tot din sunci de dinozauri e facuta.

In romania cred ca tocmai ai depasit-o, nu cred ca rezista mai mult de 80000 km nici o suspensie.

In valea jiului se consuma hategana, burger, neumarkt si bulion regal la borcan de plastic rosu.  Se poate face si un studiu gastronomico-bahic cu ajutorul "reziduurilor" de pe maluri.

Danyx, daca vii si tu, poate se rezolva cu niste redbull "reciclat"... 

Ai aici un fisier cu valorile la reglaje. De reglat bineinteles ca se regleaza, bratele inferioare sunt prinse cu niste suruburi cu excentric.

cum ar zice un prieten, "burnãu" 

Un argument ar fi siguranta. Altul ar fi ca nu nemtii dau kilometrajele inapoi, tot turcii, albanezii, rusii si cine mai are autohaus-uri prin germania. Astea cu fugaritul si datul kilometrilor inapoi sunt prostii, eu prefer oricand 300000 km in germania contra a 100000 in romania.Si daca ai mers prin germania spune-mi cate masini care scoteau fum ai vazut pe drumuri? Nemtii fac foarte mult naveta, uneori peste 200 de km dus-intors zilnic si-si intretin masinile, fiindca nu-si permit sa-i lase in drum.

Sa fim seriosi, voi daca ati da bani pentru a produce un lucru oarecare, nu v-ar pasa cum se cheltuiesc acesti bani? Uite cine sunt aia de la geely: "Geely (Jílì, meaning "auspicious, lucky") started in 1986 as a manufacturer of refrigerators, then moved to manufacturing decoration materials in 1989, and by 1992, motorcycle parts. In 1994, Geely began manufacturing motorcycles. By 1996, Geely had produced over 200,000 motorcycles and scooters. Automobile production started in 1998. Geely began exporting its first cars in 2003. Geely had its IPO on the Hong Kong Stock Exchange in 2004. Geely's chairman and founder, Li Shufu, wants to sell two-thirds of the company's output overseas, though he is noncommitted as to when that could happen. In a March 2005 forum held in Beijing, he was quoted as saying:     We must make cars like people from Wenzhou make [a quarter of the world's] lighters. But developing a car industry is like growing one tree slowly to cover a whole forest. " E ca si cum daewoo ar fi cumparat general motors.

Daca o sa faci o comparatie intre salariul mediu/amenzi intre Germania si Romania o sa vezi ca...

Pentru pasionati. Si standarde ACEA.

Ce urata e... Asta nu e copie, e experiment genetic nereusit.