mironb

E vrajeala, crap, bullsh*t...

Daca uleiul e foarte vechi poate mirosi si a benzina. Mai ales daca e si subtiat, s-ar putea sa ai ceva benzina in el. Fa-i schimbul de ulei si filtru si vezi dup-aia daca mai apar spumele si mirosul. Se degradeaza destul de rapid uleiul, mai ales fiindca e un motor care poate multe si cere sa fie alergat. Eu fac schimbul pe la maxim 6000 de km, ti-as recomanda sa faci la fel, daca vrei sa te bucuri mult si bine de masinuta.

Poate-i caterpillar cu motor de 1.9 

Poti sa ai imobilizator si sa n-ai alarma. Se purta pe modelele pentru Germania. Poate te ajuta cineva cu 440.

Pai ti-or fi ruginit discurile de la stationare, or sa se curete.

Eu cred ca ai probleme cu imobilizatorul.

Raul stii tu sigur ca omu' are calculatorul busit?

E in regula daca nu urca mai mult.

Pe thepiratebay.org daca cauti dupa volvo s40 gasesti Din pacate a disparut torrentul. Ulei eu bag 5w40.

Pune si tu un tip motor, eventual o serie de sasiu ca sa te poata ajuta cineva...

Nu este asemanator, este pe aceeasi platforma. Dar asta nu inseamna ca piesele de carisma sunt mai ieftine decat de s40.

Cand stocurile de vaccinuri antigripale au valabilitatea aproape de expirare, hop cate o specie de animal, preferabil de larga raspandire domestica, pe care il apuca tusitul contagios.

Asta cred ca prinde 260 pe bune...

De acord!  Probleme consacrate: superi multi posesori de masini mult mai scumpe si mai de fite ca a ta 

Salutare! 1. Unde iti sta acul de la temperatura apei? Ar trebui sa stea fix la jumatatea cadranului, daca iti oscileaza sau sta mai sus/mai jos ceva e in neregula, probabil cu termostatul sau cu senzorul de temperatura. Fiind un sistem de racire sub presiune, e normal sa fiarba apa la 120. 2. Daca te baga in scaun e in regula. Nu prea ai ce sa auzi  decat cu motorul in sarcina, de exemplu baga a 5-a pe drum drept pe la 60-70 si calc-o mai tare, trebuie sa auzi un usor suierat.

http://antena3.ro/stiri/romania/romania-una-din-posibilele-tari-in-care-ar-urma-sa-fie-stocate-deseurile-nucleare-din-ue_92337.html Ce parere aveti? Nu e minunat? Eu unul mi-as dori sa am niste butoiase in fata blocului cu cesiu, plutoniu, americiu si ce s-o mai gasi prin coada tabelului lui mendeleev, bani sa iasa.

Pai si eu strang bani de launch, n-am zis ca-i grozav elmu', dar nu vi se pare ca decat sa-ti bagi direct destele-n priza sa vezi daca-i curent, mai bine ai macar o amarata de surubelnita cu beculetz? 

Voi aveti acasa kts-uri si launch-uri? Daca nu te ocupi cu asta, nu vad de ce ai da de la 2000 de euro in sus pe o scula de diagnoza. Pana la urma si cateva coduri sunt mai bune fata de nimic.

Incearca cu asta http://sourceforge.net/projects/scantool/files/ScanTool.net/1.13/scantool_net113win.exe/download. Trebuie sa vezi pe ce port com se conecteaza interfata. Daca ai instalat corect driverul trebuie sa mearga.

Mi se pare tragic timpul de reactie al politistului, daca aia avea o arma era mort prostu' de 3 ori pana reusea sa-si trezeasca neuronii la viata. Dar de, la scoala de organe ii invata... chiar ce i-o invata, din moment ce asta nu-i in stare sa reactioneze prompt la o situatie relativ banala.

Mixt iarna ia cam  10 jumate, 11,  daca n-am talpa grea (asta cu mers mai mult in oras). In afara cu mers "normal" pana-n 160 ia un 8 jumate spre 9. In oras consuma mult mai mult, inspre 15. Cel mai putin am reusit sa scot 6,5 cu mers pana-n 120. As zice ca o aspirata de o putere apropiata mananca mai mult.

Casio Edifice si un Doxa de prin 1912 de buzunar (a fost al strabunicului).

Nu stiu unde gasiti voi drumuri bune, eu in afara de Targu-Jiu-Ramnicu-Valcea nu prea stiu niciunul.

Poate ne strangem mai multi si-l sorcovim nitel, ce ziceti?  Daca are si ceafa groasa si lant de aur ca pe deget cu atat mai bine.

De acord cu tine Catalin, mertzu' face minuni cu rotile fata, am un 190 care se parcheaza la fel de usor ca un tico. Mai ales cand vezi cum se apleaca rotile fata la viraj maxim te intrebi daca nu-i ceva rupt pe acolo