mironb

Americanii astia distrug cam toate marcile pe care pun mana, vor banii acum ca sa poata sa se intoarca la constructia de barje v8, doar SUA a iesit din criza si tot middle-classu' o sa vrea sa-si schimbe chevrolet tahoe 2008 cu chevrolet tahoe 2010. Pacat de saab, tare mi-e frica ca o sa zicem si pacat de volvo...

De potrivit se potriveste, insa iti trebuie si mufa adaptoare ca sa te cuplezi la cablajul masinii. Uita-te si la asta http://www.be-loud.ro/produse/CD_Playere_MP3/Clarion/DUZ388RMP/

Incearca sa lasi contactul pus vreo 15-20 de secunde inainte sa-i dai la cheie, ca sa aiba timp sa faca presiune in instalatia de injectie. La logan e aceeasi situatie ca la clio, la volvo daca unul din gramada aia de senzori ii zice ceva aiurea calculatorului... Cand porneste la prima cheie loganu' vecinului gandeste-te la siguranta, comfort, tinuta de drum, acceleratie, eu asa fac 

http://antena3.ro/economic/companii/producatorul-auto-olandez-a-mai-facut-o-oferta-pentru-saab_87907.html

Pai clio, motor de 1.4 probabil, motor relativ simplu, cu 2-3 senzori si atat, vs. volvo de 2.4 litri, senzori cat cuprinde, multe lucruri pot sa o ia razna pe frig. De aia caut eu o masina mica de oras, pana ajung la servici cu volvo de-abia imi trece apa de 50 de grade.

Pana va hotarati ce cauciucuri, o sa treaca iarna  ...

In vremea cand carutele erau la putere pe drumuri, nu exista asfalt si masini erau una la 10000 de locuitori. Acum sa consideram caruta cu anvelope de cauciuc si sasiu din teava de fier parte a traditiei e cam aiurea. Probabil or sa dispara  cand or sa dispara si rabele, autobuzele cu motoare de raba, daciile 1310 cu motor de golf dizal...

Prin alte parti se asigura si mercedes din 1955... Ai nostri stiu doar sa mareasca politele in fiecare an.

Poate-ti atinge capota in ele, de la vibratii se pot sparge.

Ca sa plateasca RCA, carutele ar trebui sa fie cel putin inscrise la primarie. Ori unii posesori de carute n-au nici buletin. Asa ca... Pe mine nu ma intereseaza sa-mi plateasca daunele daca dau in el, ma intereseaza sa nu ma mai incurce pe drumul pentru care eu platesc rovinieta, impozite, accize la benzina... Carutele sunt din evul mediu si n-au ce cauta pe drumuri asfaltate.

Asa e, cu cauciucuri de iarna zdravene te descurci binisor si cu tractiune spate, problema e ca meltenii daca au beemveu cred ca automat ies din orice rahat.

Exact, fara abs, clima si airbaguri parca iei coeficient maxim la depreciere. Eu am scazut taxa la un suzuki vitara de la 900 la 400 si ceva de euro fiindca n-are abs si clima.

Doamne fereste, betivani de la tara pe tractoare, macar caruta e partial din lemn, ai o sansa de scapare, tractorul e facut din Fe 98%, e ca si cum ai da intr-un cap de pod cu masina.

Bogdane, inseamna ca nu circuli tu pe unde trebuie  Carute se gasesc, cu lemne nesemnalizate, cu fân nesemnalizate, cu betivi nesemnalizate, toate subspeciile, trebuie numai sa cauti.

Eu zic asa, din moment ce n-are bani de lanterna/felinar/placuta reflectorizanta, dar are bani sa se matoleasca si sa se urce in caruta... Eu unul nu vreau sa mor infipt intr-o teava de caruta sau sa omor vreun cal amarat din cauza stapanului. Cum zicea Catalin, stiu si eu atatia imbecili la tara la bunici care tin calul ca sa aiba cu ce cara fanul pe care-l dau tot la cal iarna.

Daca nu s-a schimbat sistemul de prindere dupa 2000, desfaci semnalizarea cu o surubelnita, are un surub pe verticala intre ea si far, o sa ai 2 suruburi unde era semnalizarea si inca 2 langa radiator. Atentie cum tragi de el dupa aia, iese intr-o singura pozitie.

Daca folosea scule de diagnoza si injectorul nu functioneaza, iti zicea la sigur. Tehnica cu luatul defectiunii prin invaluire se practica la toate service-urile de la noi din pacate.

Si 90% or sa atinga si la cursa maxima a suspensiei, 225/60 e cam de bmw.

Nu-l opreste nimeni pe nenea de la tara sa se dea cu caruta pe drum, numai ca semnalizata si sa nu fie beat crita.

Doamne mai albert, nu pot sa ma abtin, dar exista "-" si "." Oricat de grabit ai fi sa-l ajuti pe om, ajuta si astea ca sa facem o propozitie/fraza mai usor de citit.

Nu avea nici airbag prapaditul, si-a pus volan de "curse". Cand am zis pe alt subiect ca am boala pe beemveurile cu numere de bulgaria, luate de dementi de 18-19 ani, poate ca unii s-au suparat.

La mine deja atarna o bucata din intercooler, tot de la pietricele, noroc ca e cea mai de jos. Deh, design facut pentru drumuri, adica acele suprafate de asfalt de negasit in romania pe care nu se gasesc pietricele. La primavara o sa inlocuiesc intercoolerul cu un model mai smecher si cu o ocazia aia probabil o sa pun si o plasa de sarma peste gura de aerisire de sub numar.

Da' logane in Suedia or fi?  Sau aia mai amarati se multumesc cu cate un T5-R?

Nu exista chilipiruri in lumea asta, poate doar daca ramane moni columbeanu fara bani de posete si-l pune pe iri sa-si vanda bentley-u' la juma' de pret. In rest cei care se bucura ca-si iau limuzine/suv-uri la bani de ford mondeo isi iau numai tepe, eu daca as avea o masina impecabila n-as da-o cu 4-5000 de euro sub pretul pietei.

Costa asa mult pentru ca probabil sunt criptate secventele de cod respective si modificarea se poate face doar cu "cheia de la nava-mama" bla,bla,bla...