mironb

Intercooler blown inseamna ca este spart, iti trebuie altul, egr-ul de obicei se poate curata.

De fapt merge si fara www dar cere parola, atentie la hackerii de la geely 

Cum ar fi ceva siliconic, poxipolul se face ciment cand se intareste, de la vibratii sigur se desprinde.

Cred ca e mai bun un adeziv care ramane flexibil...

Sa zicem ca am ceva cu beemveurile pisicuta de bulgaria, dar tu fiindca ai volvo nu trebuie sa te simti lezat 

Astea pe bulgaria sunt ca daciile de export, cu totul alte masini 

Cu 800 de lei inchiriezi mai bine un belgian o saptamana sa te invete flamanda.

Multumesc pentru raspunsul "profi", cred ca la primavara o sa va deranjez cu o vechitura 

La Multi Ani! 

Eu am avut o "near-death" experience pe care n-o doresc nimanui. Mergeam pe la 2 noaptea pe DN 67, pe undeva pe langa Horezu, aveam un 90, in fata mea era un matiz, pe o linie dreapta am incercat sa-l depasesc, trecusem de jumatate cand din vreo 20 de metri am vazut un led de bricheta de-ala albastru aprins la vreo 3 metri deasupra solului in fata mea. Nu stiu nici acum cum am scapat, cert e ca am trecut la mustata printre matiz si caruta plina cu fan si cu 3 melteni morti de beti. Caruta nu avea absolut nici un fel de semnalizare. Si al doilea incident, fara caruta de data asta, mi-au iesit in fata la 160 la ora 2 cai care erau culcati pe mijlocul drumului, tot noaptea, probabil de la asfaltul cald. Si atunci nu stiu ce si cum am facut de am reusit sa-i evit. Daca zici ceva la militieni, ridica din umeri si se fac ca ploua, in schimb am mai auzit de accidente in care au murit oameni din cauza carutelor, cailor,  si proprietarii n-au patit nimic. Solutia ar fi asta: dat jos proprietarul, batut bine, deshamat caii, dat foc la caruta, caii confiscati si predati la o asociatie de protectia animalelor care si-asa freaca menta.

Cred ca ala diesel are alti aditivi fata de cel pentru benzina, schimba bidonul de 4 litri cu unul pentru diesel.

Pai pompa de joasa/inalta presiune isi face ungerea cu motorina, nu e motor in 2 timpi sa bagi ulei in combustibil, asa ca la ce bun?

In primul rand, ce vrei sa faci cu el? Ca 15w40 mi se pare cam aiurea pentru orice motor volvo in mintile lui.

O sa bem my friend, cate unul pentru fiecare an de existenta al firmei volvo 

Cred ca nu se supara baietii daca intreb aici cat ar costa orientativ o sablare integrala a unei caroserii medii 

De fapt Danyx cred ca se mumifica pe interior de pe acum cu taurina 

Al meu cred ca e summum, sau cum se numea varianta full. La computerul de bord am o pozitie la care se poate seta o viteza de la care incepe sa piuie. In afisajul de la computerul de bord la pozitia respectiva apare un triunghi mic cu semnul exclamarii. Cred ca am si pachet sport si touring.

Poate voi sunteti mai calmi, mie daca-mi zicea un mecanic sa bag ulei de drujba in motorina, il pocneam cu ceva, cel mai probabil cu o cheie franceza.

Eu ma duc la groapa doar cu batmobilul 

Eu folosesc in localitati bipaitorul de la computerul de bord, ala care avertizeaza la depasirea unei viteze setate.

Ulei de motofierastrau? 

Uite aici ai cam ce ti-ar trebui. http://fbx.ro/jvarp7mrpq9g2sx3

Sachs cu mana pe inima, am acum pe volvo, am avut pe mercedes... Jos palaria.

Taxa e minim 1300 si maxim vreo 2000 de euro, depinde de vechimea exacta. Uita-te sa nu fi fost lovita(prea grav), verifica cel mai bine pe un elevator lonjeroane fata-spate, praguri, uita-te cu atentie pe chedere la usi, capota dupa urme de revopsire, sa nu scoata fum excesiv, sa nu piarda ulei turbina, cat e de uzat volanul si pedalele...

@Matrixxx, nu stiu  de unde, parca Viena-Salzburg is vreo 300 de km...