mironb

Cel mai bine fa o poza cu zona cu probleme de care zici si noi ne uitam la ale noastre sa vedem daca-ti lipseste ceva.

Bun venit in lumea posesorilor de volvo in cautare de service  Frectii si cu bujiile si cu benzina, aia de 100 de la omv cred ca de-abia are 98 adevarat. Si cu bujiile , nu conteaza marca, conteaza sa respecte specificatiile producatorului, in afara de champion de care nu stiu ce sa-ti spun desi se vaita cam multi, am pus de toate, racing, obisnuite, cu iridiu, fara iridiu, cu electrod despicat, cu electrod normal,masina consuma exact la fel si trage exact la fel. Marketingul lucreaza...

      Aici pierde mult marca volvo, la servicii post-vanzare, post-garantie si ce post o mai fi. Din moment ce eu ma duc sa le dau bani pe o revizie curenta si ei ma trateaza cu sa zicem condescendenta fiindca am ""nenorocul" sa am un s40 din 98 si nu ultimul s80 t6 summum, logic ca daca n-as fi atins de microbul marcii m-as indrepta spre un renault sau un volkswagen, macar pe alea stie sa le repare orice ageamiu cu laptop si autodata.     Din pacate, perioada de varf a marcii volvo eu zic ca a fost in anii '80-'90, sub ford declinul s-a accentuat, eu sper sa nu ajunga ca opel, o marca aruncata dintr-o parte in alta, totusi cand volvo facea masini cu airbag-uri si abs, alte marci (nu dau nume - dacia) facea trecerea de la 2 faruri la 4 si inapoi.  

Probabil ca se poate desface, dar cu greu, e facuta s-o inlocuiesti, nu s-o repari  Cred ca prin cap, pe unde e comutatorul ala de marit sau micsorat viteza.

Nasol, saracul om dorea doar sa stie unde este filtrul de polen si noi... ca de obicei 

Romanii nu dau doi bani pe siguranta, dovada e ca s-au vandut muuulte loganuri fara abs. Din pacate pt. volvo, e o marca cam de nisa, iti trebuie destul de mult curaj sa cumperi asa ceva in romania, mai ales "stimulati" si de "competenta" reprezentantei locale. Eu unul prefer un volvo din '90 unui logan din 2009, dar nu stiu cati gandesc ca mine.

uite aici http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,6618.0.html la raspunsul 11 al lui Roskat.

Dementiala masinuta, cred ca trage dupa cum arata  Am si eu cateva intrebari, daca nu te superi: -ce toba finala ti-ai pus pe ea, astia de la mine din tg-jiu n-au nimic pt. s40; -blow-off valve e special pt. s40 sau e model universal; -ce marime de cauciucuri ai pe jante; -bucsele de evo se potrivesc direct?; Cum stai cu torque-steeru'? 

Sincer nu stiu ce sa-ti recomand, champion n-am folosit decat pe dacie  , de NGK is multumit pe volvo. 18x4=72 ron totusi diferenta, cred ca nu e chiar asa mare diferenta in performante.

Ieftin-ieftin, dar totusi, Ucraina 

Salut, felicitari pt. masina, s-o stapanesti si folosesti cu placere   110000 de km e nimic, de-abia acum incepe sa traga cum trebuie   Cat despre bara fata, ai incercat la aia cu dezmembrarile dinspre horezu (cam 10-15 km de rm. valcea), nu stiu exact cum ii zice la localitate, am fost pe acolo dupa niste maruntisuri, n-aveau ce-mi trebuia mie dar aveau un s40 de 1.6 prin curte.

Atentie ce cheie cumperi, alea ieftine ti se indoaie in mana. Iti mai trebuie o surubelnita cu cap torx (de-aia cu 6 varfuri, nu stiu exact ce marime) sa desfaci capacul de deasupra bujiilor si o cheie tubulara de 10 ca sa desfaci 2 suruburi de la bobine. In rest e treaba de 1 sfert de ora maxim.

Azi am gasit la masina mea langa conectorul de diagnoza (cel de deasupra pedalei de acceleratie) un buton de culoare portocalie cu 0 si 1 pe el. Stie cineva la ce foloseste, vadisu' nu zice nimic, am apasat pe el si am asteptat sa ma pocneasca vreun airbag ceva, la fel nimic

Deci NU POT sa-l ignor, ma enerveaza ca nu stiu ce face (parca as fi deedee din desenele animate  ). Probabil o sa ma pun in uichend sa investighez, si-asa a anuntat busu' de la proteveu ca o sa ploo chiar cu apa asa ca decat sa stau in casa, mai bine in garaj cu lanterna-n gura, surubelnita in stanga si voltmetru' in dreapta. Daca nu mai scriu nimic pana duminica inseamna ca era butonu' care chema nava-mama extraterestra.

Daca nu e de la mosor, sigur e de la morisca  Sportiv merg cam tot timpul, s-a terminat butelia de boost de mult  No really, stie cineva ce face acest buton? 

Trasee de mare viteza cam ioc de partea asta a meridianului 23. Ziceam de Ranca pt. ca e mult mai putin circulata decat Transfagarasanul in timpul saptamanii, are niste curbe facute fain de ingineri comunisti, plus ca unul dintre "combatanti" ar putea sta de sase spre varful versantului si sa zica prin telefon cand coboara masini   Uitati aici si un filmulet

Uite aici cateva tipuri de bujii echivalente http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_OSC_TYPES=19418&ID_OSC_LEVELS=619. Confirm si eu cele spuse de Matrixxx, am avut originale Volvo, n-am gasit cand a trebuit sa le schimb, am pus ngk, nici o diferenta.

Degeaba ne dam cu presupusul, un test pe linie dreapta nu e relevant pt. sofatul de zi cu zi. Cel mai bun ar fi un test pe un drum in serpentine in urcare, acolo se vede cu adevarat cum trage un motor. V-as recomanda traseul de la Ranca de la mine din judet, proaspat asfaltat, sau orice alta bucata de sosea putin circulata in care sa se egalizeze diferentele de reactie dintre soferi (ma refer la cele de la schimbatul vitezelor).

Fa-i tester, sunt erori care nu aprind nici un martor pe bord.

...sau forja cu motorul rece. Daca deja scoate ulei pana la debitmetru, din pacate as zice ca-i cam tarziu pentru turbina aia. Poate de-aia nici nu trage cum trebuie?

Dar totusi nu-i asa ca-s mai buni caii putere? 

Duralube, metabond si alte marci de aditiv is pentru frectii mai mult sau mai putin la picior de lemn. Ulei de calitate cu specificatia producatorului masinii si nu-ti mai trebe nici un aditiv. Eu am bagat cand aveam dacie, n-am vazut nici o diferenta, m-am convins ca e o guma de mestecat cu xilitol pentru motoare si gata.

Pana o sa fie si in romania un circuit pe care sa putem vedea ce si cum diesel vs benzina, aspirate vs turbo, tractiune fata vs spate tot ce putem e sa ne uitam la altii si sa ne dam cu parerea. Cum zice si titlul, nu are nimeni sperante ca topicul asta se va incheia vreodata 

Am mai gasit un tractor

Actualul "presedinte" nici macar bancuri nu merita, ar merita o stampila cu "sa traiti bine!" pe chelie.