CarpeDiem07

Salut. Azi cand am pus contactul mi-a afisat in bord 056 si s-a auzit un piuit. Am pornit motorul, l-am oprit, am pus contactul, mesajul nu a mai fost afisat. Stie cineva ce inseamna?

Salut. Ce se intampla daca capacul a fost pus la loc fara a se aplica inainte silicon?

Nu a fost nevoie de toate astea, dupa ce mi-a dat mesajul, am luat contactul si l-am pus din nou, a pornit fara sa mai afiseze mesaje de eroare.

Salut. Azi in drum spre casa am oprit masina 5 minute, am revenit la masina, am pus contactul s-o pornesc si mi-a aparut mesajul: erneut versuchen start verhindert. Ce inseamna?

Salut. Unde pot gasi si eu un soclu pt. bec panou clima? Am pierdut unul si nu stiu unde pot gasi.

Detalii terog, ce fel de leduri, cum a facut sa lumineze uniform?

Merci mult pt. ajutor. Pot pune Varianta 1 si in soclul alb si in cel gri?

La magazin gasesc becuri de 12V si de 14V, nu scrie pe ele de cati W sunt, vreau sa stiu de cati V imi trebuie pt. soclu alb si de cati V pt. soclu gri.

Eu am pus becuri de 12 V peste tot, nu stiam ca sunt de putere diferita. Un pot afla exact ce becuri trebuie puse?

Pe mine ma intereseaza doar soclul, becuri am, nu ma intereseaza sa iau becuri second, soclul second ma intereseaza.

Sa inteleg ca vin doar la comanda, pe original.

Salut! Am un Volvo S60 D5 163 cp an 2002, am probleme la pornire, la rece porneste bine, la cald invarte de mai multe ori, porneste greu, nu tot timpul, are momente, am fost la un mecanic si a spus ca ar fi din pompa de injectie, ar trebui garniturile schimbate si senzorul de e pe pompa(parca senzor presiune rampa), injectoarele si bujiile au fost verificate. Ce parere aveti.

Astept si alte sfaturi.

Salut. Stie cineva unde gasesc bucsi pentru capac motor de Volvo S60 D5 an 2002?

le-am pierdut, mai am 2 buc.

Merci. Am rezolvat.

Salut tuturor! Volvo S60 an 2002 D5 163 CP 179.000 Km :Dupa ce am schimbat volanta (august 2011) am observat furtunasul de la Vacum scos din tampon(tamponul de langa turbina), in octombrie 2012 la service a observat cineva si l-a bagat la loc, de atunci porneste putin mai greu si pana la viteza de 100 km/h trage normal, dupa ce depasesc 100 se inmoaie, accelerez si nimic, chiar daca scad la 50 km/h si incerc sa accelerez brus, nimic. Am mai observat ca pa senzor presiune inalta, cred(cel din parte dreapta a motorului, cel cu mufa cu fir), picura motorina. Ce e de facut?

In Craiova am curatat-o, maxim 2 ore(demontat, montat si curatat), de meritat merita, eu de ex. aveam palele blocate de la mizerie, era foarte imbacsita, am reglat si wastegate-ul si acum mananca pamantul.

Am rezolvat problema, era de la turbina, am curatat-o si i-am reglat debitul de aer si acum trage de rupe, era foarte imbacsita si se blocasera palele, imi baga presiune prea mare si intra motorul in protectie, totul m-a costat 150 lei.

Salut! Azi dimineata cand pornesc masina imi da mesaj: HEIZUNG AUS WENIG KRAFTST. Ce inseamna?

este vorba de webasto?

Inainte sa porneasca invarte de 4-5 ori, nu tot timpul, uneori porneste normal, alteori invarte de mai multe ori pana sa porneasca. Ce credeti ca e? Un mecanic a zis ca ar vrea sa-mi dea jos pompa de injectie sa-i schimbe garniturile, cica de acolo ar fi. Astept pareri.

Salut. Stie cineva daca se poate schimba limba in care afiseaza diverse comp. bord la un S60 an 2002, fara a merge la reprezentanta, vreo combinatie de butoane? Eu il am in germana...

Injectoarele au fost verificate, filtru de motorina a fost schimbat.