BiriV

si nu uita de debitmetrul de aer ... la diesel testul este relativ simplu: ii scoti mufa ... si te duci si te plimbi. Daca masina trage mai bine (nu te speria, va scoate si fum negru probabil) e clar ... trebuie sa iti iei alt debitmetru. Ar mai putea fi de la EGR (se infunda destul de usor, trebuie doar curatat).

iulirx ... ai remapat masina? Cum a iesit? Cati CP si cati NM?

De la Volvo vs ... s-a ajuns la discutii despre normele de poluare ale motorului D5 .. si asta de vro 2 pagini. Chiar nu putem sa fim on-topic deloc? Un moderator ar putea sa se sesizeze si sa faca un pic curat, si un topic separat cu posturile impricinate!!

Matrixxx ... ia aminte, poate trebuie sa ne ajustam traseul

E cumva AWD masina? Daca nu ... imposibil sa scoti timpii aia realistic vorbind. Fara suparare ... dar sunt aberanti de mici pentru un S60 cu 'doar' 180 cp. Cum ai masurat? In mod sigur undeva s-a strecurat o eroare ... daca tu cu 180cp pe S60 scoti mai putin de 8s ... jos palaria!

pana la un punct sigur va veni si alex (midnight) ... asa ca, gata ... iata 'alaiul'

si permisu? Am auzit ca e unu nebun cu o masina de scoala de mai merge prin Bucuresti ....

Da, interesant. Pacat insa ca nu putem sa punem baza nici pe acestia, in conditiile in care motorul meu este trecut cu 1855cc (corect pt Ph. 1) desi este Phase 2 si are sigur 1948cc.

iulirx, atentie ca dyno-ul Racingcode iti va da puterea la roata. Roaga-l pe Sebi sa iti calculeze si sa iti spune si cat ai la motor, ca sa nu comparam mere cu pere (cifrele mele sunt la motor). In functie de timpul disponibil, poate ajung si eu Luni sa ne vedem ... Sunt la birou, deci nu promit ca o sa reusesc ajunge. Bafta, Vlad

Matrixxx ... am incredere si vin cu tine pe oriunde ai merge ... (dar sa nu exageram, totusi :) ). Btw, ti-a functionat  robinetu vrun pic? sau curge la fel in continuare?

imi pare rau sa aud de probleme .... Ce-i drept, ambreiajul meu se incapataneaza sa functioneze desi mai scoate unele sunete 'ciudate' si are ~90k km si f.f.f. multe plecari bomba de pe loc .... Dar si eu stau 'cu securea deasupra capului' Ne vedem la Vatra Dornei si mai povestim ... (poate imi faci totusi rost de un elan, doi, acolo ... de prasila)

Off ... ce-mi faceti voi mie ... Victor iti sustin Teacher's-ul si plusez cu un JB In rest ... afirmatiile sunt relativ corecte. Intr-adevar intre cuplu si putere exista anumite relatii matematice, din care se pot deduce una pe cealalta. Din nefericire (pentru unii), cifrele nu sunt intotdeauna relevante pe strada .... si asta sper ca se va vedea la Nationala (da Doamne sa nu-mi cada turbina pana atunci )... Eu sper ca iulirx sa-mi confirme urmatoarele: 1. are aprox 200cp sau mai mult ... 2. are peste 450NM cuplu (tot aprox) Eu recunosc ca vin cu 230cp si 370NM

La mine e o mica problema cu adresa ... in sensul ca nu prea pot sa primesc chestii unde stau acum ... am mai incercat si am ajuns sa fac scandal pe la posta. Las Las ca discutam la Nationala si vedem noi cum facem... Apropos, nu te bagi si tu cu noi la o 'dungulita' mica? Tare mi-ar placea sa vad cum stau cu un S40 T5 .

Roberto, imi poti lua si mie 4 stickere si sa mi le aduci la Nationala (ne rezolvam acolo si cu banii) ? Thanks, Vlad

repede ai sarit tu ... te si visezi cu cate o cutie de red-bull in fiecare mana ....

Nu se pune problema faptului de a avea ceva personal cu iulirx sau alte chestii asemanatoare ... Eu doar am auzit ca S60-ul lui trage foarte bine ... si chiar ca sta cu un m3 pana pe la 200km/h .... Este asa? Din acest motiv, eu, care nu nu pot sa zic ca stau cu m3-ul chiar asa bine ... vreau sa ma dau cu el, si, normal, vreau sa castig ... Oricum presimt ca se lasa cu bauta dupaia, indiferent de rezultat! Numai bine, Vlad

Deci sa inteleg ca benzina n-are nici o sansa nici 0-100 si nici 25-180? Asta vrei sa zici? Daca asta ai zis, sper sa te pot contrazice 'live', in ambele situatii ....

Din  banii de pariuri evident ca un 4-pack de redbull ajunge la danyx .... Pacat ca nu s-a inventat si six-packu

Cum a zis si Alex (Midnight) putem face si urmatoarea incercare: S60 D5 vs S70 2.5T diesel vs benzina aceeasi greutate aceeasi cilindree 200cp amandoua (caci banui ca iulirx nu vine stock ). LE: precum vad, se anunta deja pariuri ... ma ofer sa tin banii si, evident, sa fug cu ei :)

Salut, Ma poti gasi la 0723 590 811 ... 250 lei garnitura de chiulasa, nou nouta, originala volvo, comandata special pentru T4. Din fericire nu am avut nevoie de ea, asa ca a ramas sigilata si pot sa ti-o dau. Numai bine, Vlad

vreti sa nu ne mai contram intcontinuu pe tema diesel vs benzina, cp vs nm? La Nationala ... vom face un test simplu: 402m masurati, oameni la start si la finish ... S40 T4 benzina vs S60 D5 diesel, start de pe loc, sosirea lansata. S40 are (probabil) ceva mai multi cai, S60 are in mod sigur un cuplu mult mai mare. Vom publica rezultatele, evident ... Pana atunci ... numai bine!

da-mi un pret pe pm pt acel tps!

Blah! ... si cu asta am spus tot ... Welcome to Romania, don't have a nice holiday (a se citi 'drum') !

Adica crankshaft sensor?

zi sarumana si las-o asa Consum updatat: Bucuresti 14.5% fara forja, drum lung, mers relativ normal ... ~9.5%