vpr

imi trimiti te roog pe pm o poza cu ele? merci!

Parasolarele mai sunt?

Eu am sa vin dar din pacate nu am sa pot ramane pana la sfarsit! 2. VPR

http://coresibrasov.ro/benvenuti.html asa sunt parcarille! http://sergianagrup.ro/restaurante/restaurantul-ceasu-rau/ Acesta este restaurantul Ceasu' Rau. In partea de sus a paginii ruleaza imagini cu preparate si cu interiorul restaurantului! Eu unul il recomand! Mananc cel putin de 3-4 ori pe ssaptamana acolo!

Donez brat+stergator far de la S/V40 cred!

daca tractezi 2-300m sau daca ti la automat un minut tot aia e. in prima sitatie posibil sa rupi ddistributia si in a doua posibil sa arzi electromotorul asa ca ii dai mai multe "chei".

Si asta ti-a spus tot un mecanic? Eu cunosc caz la care s-a rupt cureaua de distributie cu motorul cald in treapta a-4a trasa!

Si eu as verifica regulatorul de presiune dar daca ai coduri de eroare la diagnoza si nu le bagi in seama nu vad de cce ai mai facut diagnoza... Pot fi 1000 de motive pentru care sa nu porneasca masina inafara problemelor de alimentare!

daca ar fi fost asta prroblema pornea dupa schmbareea filtrului! plus ca nu stiu cata apa poti aavea in filtru ca sa nu iti stea nici macar pornita. sau sa porneaesca macar pentru un timp foarte scurt in care sa dea semne ca se ineaca... Nu iti recomand sa umbli la pompa! oricum daca i-ai dat la automat cu filtrul amorsar, cee era in pompa a iesit de mult!

Se poate.. la mine pana a fost frig afara "scartaia" clapeta sau poate motorasul care trece pe recirculare..

probabil s-au "intepenit" clapetele prin bord...

Daca presiunea pe "instalatie" e controlata de ECU, poate sa curga benzina pe toba afara ca wastegate-ul se deschide! Am recitit si mi-am dat seama ca nu am inteles bine ce a spus @Saphir

Astazi am constatat ca nu mai functioneaza climatizarea care saptamana trecuta a functionat perfect! Nu mai am gram de freon in instalatie... probabil am luat o piatra in radiator. Am sa merg zilele astea sa verific.

Unghiul conului spune pentru ce jante este nu forma si lungimea piulitei... am gasit ceva pe net de unde as deduce ca ce am eu pe masina sunt originale pentru Ford...

Salutare, stie cumva cineva daca piulita din poza este originala volvo sau ceva AM? Multumesc!

Si eveentual continuarea cu cei care vor sa rămână pana duminica:)

atunci avem timp de o întâlnire intr-o parcare, niște poze si o masa buna!

Im poiana nu ai ce vedea oricum:)))) Putem merge si la Belvedere si la cetate. Părerea mea e totuși e ca se vede mai frumos de la belvedere! Săptămana viitoare pun poze:)

O "defilare" pana in poiana cu poze la Belvedere ar trebui sa fie obligatorie!

atunci mai asteptam 2 saptamani pentru poze:P Ma gandesc totusi si la alte locuri care sa se potriveasca momentului!

9 mai pica Sambata:) Prezent 100% Nu am mai trecut prin tractorul din decembrie. Luni am sa merg si am sa fac poze:) daca am la ce face poze:)

Una e ce zice producatorul si alta e ce iti afiseaza computerul de bord! Sunt doua lucruri complet opuse!

Pentru xenon trebuie sa ai obligatoriu spalator faruri si autoleveling din cate stiu eu.. Dar daca esti oprit de "organe" cu xenon AM primesti 1000 de lei si talonul:) Plus ca inevitabil ii enervezi pe toti cu farurile tale noaptea indiferent cat de bine le reglezi!

Eu cam am incredere! S-au discutat multe despre aceasta tema dar nu cred ca a stabilit cineva o regula! La orice masina am avut ocazia sa testez acest lucru am avut o eroare de maxim 0.2 l si asta cred ca tinea strict de cata rabdare aveam la pompa! Daca erorile ar fi chiar de 1 litru fuctia asta chiar nu si-ar mai avea rostul!

Deviatia volanului se masoara in grade si nu depinde de viteza autovehicului!