laurashgeo

Focusul meu are in datele tehnice 0-100 in 10.9s, iar V50 are 11.5. E posibil ca senzatia ca e mai rapid Focusul sa fie data si de izolatia fonica mai slaba; posibil ca sunetul mai puternic al motorului sa ma faca sa simt cele 0.6secunde ca si cum ar fi vreo 1.6secunde. Eu nu am zis ca focusul e mai presus ca S40-ul, Doamne fereste, asa ca nu sariti pe mine. Am spus doar ca este ,mai spatios si mai sportiv(lucru recunoscut de intreaga planeta). Mi-ar fi placut f mult un S40, insa raportul calitate pret m-a facut sa mai raman fidel Ford.

Dupa doar trei mesaje pe acest forum, va parasesc Am cumparat pana la urma un Focus 2 Facelift din 2011(al treilea Focus) cu 46.800km la pretul de 8980euro. Masina are multe optiuni pe care le astept de mult: -Esp -Cruise Control -Mp3 Player -consum instant la computerul de bord. Eram destul de decis sa iau Volvo S40, insa unu cu putini km ajungea la 15.000 euro ceea ce mi se pare f mult. Apoi am vazut Focusul asta si l-am luat; are acelasi motor pe care il cunosc prea bine si sper sa nu am probleme cu el. PS: Ieri am mers cu V50-il unui prieten fabricatie 2010 1.6tdci destul de dotat(piele si Gps din fabrica) si intradevar e mai silentios decat Focusul, insa mi-a parut mai lenes. In spate am stat eu si cu doua fete si cu toate astea am fost extrem de ingramaditi; bancheta spate e scobita pentru confortul celor doi de pe laterale insa daca mai este o a treia persoana toti trei stau f prost. In Focus pe bancheta spate stau mult mai confortabil 3 persoane.

Am fost la Ford, si cu subiectivismul de rigoare mi-a placut noul Focus. Apoi dupa multe drumuri pe o autostrada betonata(cum e A2 pe primii 34km spre mare) am zis ca vreau masina premium; e minunat sa conduci Focusul pe trasee virajate insa in Belgia merg 99% pe autostrada unde ma distruge zgomotul de la trenul de rulare M-am dus sa ma uit la Seria 1, varianta cea mai cheala si am plecat repejor; interiorul nu mi s-a parut cu nimic mai calitativ decat la Focus iar spatiul este mult mai mic. La A class am vazut numai un model AMG care era superb dar costa 45.000 Apoi am fost la Volvo; V40 e superb, scaunele sunt f f confortabile, spatios si dupa parerea mea cel mai ieftin este 5 clase peste cel mai ieftin seria 1. Insa e prea scump Din ce am gasit pana acum motorul de 1.8i de pe S40 este mult mai puturos fata de 1.6tdci-ul de pe Focus(10.9s pana la 100 si cuplu de 260NM), si consuma si dublu, deci l-am scos din carti. Gasisem la un cunoscut un Seat Leon din 2008 1.9tdi 105cai cu 60.000km insa cand aud motorul ala mergand si cand ma gandesc ca consuma 1-2l ulei la 15.000km imi amintesc de vechea dacie 1300 a tatalui; mototrul de 1.6tdci e mult mult peste 1.9tdi. O sa mai caut si ma mai gandesc.

E foarte interesant site-ul http://www.carsontheweb.be/be/home, mai ales ca sediul firmei din Belgia e la 50km de mine, dar din pacare nu ma pot loga sa vad si eu preturile Am inceput de vreo 2 luni sa ma gandesc sa-mi schimb masina; am un Focus din 2005 1.6tdci da 109 cai fara dpf cu 170.000km la bord. Am mai avut un Focus in Romania, tot cu motorul asta, dar in varianta de 90 cai si il cunosc destul de mine. Anul trecut pe la 160.000km am schimbat turbina si din cand in cand mai apare cate o problema pe la electromotor pe la un injector pe la senzorul de Abs, drept urmare se cere schimbata. Am analizat multe masini si am ramas chitit pe 2 Volvo S40 sau Focus 3. Am cautat pe net S40 1.6d(pentru economisi 200euro pe an la impozit) si cu 10-12k euro gasesc cu ~100.000km cu CARPASS(garantia km reali), iar daca as vrea 60-70.000km pretul ajunge la 15.000euro. Am gasit in schimb cu mototul de 1.8i in jur de 10-12.000euro cu km pana in 70.000. Problema e ca nu am gasit un jurnal de bord al unui posesor de S40 1.8i sa vad si eu pareri despre cum trage si cat consuma. Are 6 viteze? Nu ma intereseaza prea mult consumul in oras deoarece in 2 min ajung din fata casei pe autostrada; ma intereseaza daca consumul la 130km/h este pana in 7. Vazand ca un S40 diesel pana in 70.000km e in jur de 15.000euro am cerut niste oferte din Romania la Focusul 3. E cu totul alta clasa e mai mic si mai urat decat Volvo insa cu 15.500 imi pot lua un Focus echipare Sport bine echipat cu motorul de 1.0l 125cai(am facut drive test si motorul se comporta mai bine decat 1.6tdci de 109 cai si are si un sunet superb). Poate ma ajutati voi sa fac cea mai buna alegere