tybyS40

Salut, inca nu am primit un raspuns de la my_S40. am constatat ca daca pornesc Ac e ok, cand dau butonul de ventilator pe pozitia 0 Ac se opreste ( normal ) deci sa inteleg ca  sigur nu e butonul si e acel varitor de tensiune? aveti idee cam cat costa su daca se poate repara?

crezi ca gasesti o schita pe unde se afla, sau este incorporat in variatorul de viteza? multumesc.

la mine in parcare volvo pe toate gusturile, si 2 camioane ca inca nu am vazut nimic de acest gen.

salut, de unde pot sa i-au filtru de polen si flanse la amortizoare. multumesc, preturi ce stiti?

si eu cum am stergatoare si nu renunt la ele .....ce fac? nasol....si cu folie cu e ca tot nu m-am lamurit.

situatie e clara si din ce in ce mai zgomotoasa, e rulmentul....Alex cat costa rulmenti pe ambele parti?

Dunlop SP 01 am pe masina, daca nu ai un stil sportiv de mers te tin ale mele au 2 ani si 45 mii km unul de pe spate a cedat de la o groapa ( pe aceasta cale tin sa le multumesc celor de la Drumuri si Poduri ) o galma cat pumnul pe interior sa taiat in interior aproximativ 4 cm in zona unde se lipeste pe janta. cele de pe fata le mai merg si anul asta asa concluzia o tragi singur......... din experienta inverseaza fata cu spatele cel putin 1 data pe sezon.....conteaza si cum mergi. ATENTIE sunt de vara si nu tin pe nomol sau zapada.

cu glicerina am dat si eu dar degeaba, tot a inghetat.......poate era contrafacuta  o sa incerc cu silicon. multumesc.

dar a ce miroase, fiecare are un miros specific de la antigel te cam ustura pe nas si miroase a medicamente, pentru restul e cam clar.

dar nu arde supapele?

eu am pe talon varianta de 195/60 (vara) si 185/65 (iarna) acum am pus de iarna 195/65 si nu am probleme.

imi este foame, de la cablu...

poate fi si de cablu?

al meu nu patineaza, trage foarte bine.

pai l-au stins baieti de la service, spre mirarea mea inca nu sa aprins.

da tin minte, dar cica acum merge in cote normale, nu ma intreba cum a vazut el lucru asta....ce sa zic am stins becul m-am linistit ca nu e ceva mai grav. chiar exista o modalitate prin care poti verifica cata viata mai are catalizatorul?

Sa rezolvat, e de la benzina fratilor..eroare la catalizator, am pus-o pe tester si catalizatorul a dat eroare, am ajuns la urmatoarea concluzie eram pe rosu la benzina cand am alimentat 56 l de la Rompetrol sos de centura intre Afumati si Stefanesti, am mers 4 km pana la servici si sa aprins becul....Astazi la tester am stins becul cum spuneam eroare la catalizator si mecanicul mi-a spus ca s-au putea reaprinde ca e de la benzina, sa vedem ca am mai mult de jumate rezervorul, chiar daca se reaprinde nu il mai sting pana nu golesc tot rezervorul. Ne mai auzim.

am si eu aceasi problema, am incercat sa turez motorul dar degeaba, fara fum la toba, nu se ineaca, parca nu are nimic. maine am programare la tester, va tin la curent.

Salut, primesc acest e-mail pe adresa de yahoo'' Oferta Chiptuning prin obd acum pentru aproape orice motorizare dupa anul 2000!! PRETURI PROMOTIONALE DE LA 200 DE EURO-500 DE EURO ! Cu pana la 40% mai multa putere pentru orice motor turbo(diesel sau benzina) si pana la 15% pentru motoare clasic aspirate. Ce este chiptuningul prin OBD? Procedeul prin care softului original din calculatorul masinii se inlocuieste cu unul optimizat prin intermediul mufei prin care se face diagnoza masinii. Pentru mai multe detalii,comenzi si informatii dati reply la acest e-mail sau la 0724811889'' am sunat si ce sa vezi....cica merge si costa 200 eur, fata de ce ai iti creste puterea cu 10 cai si 15 newton . Astept pararile voastre, sigur cei cu 1.6 sunt interesati de subiect. PS: poate facem si noi un 1.6T

cate mii aveai in momentul in care ai facut tuning-ul? Eu am 119.000 si nu vreu sa imi prapadesc motorul pentru ceva putere in depasiri, ca sincer de atat am nevoie.

salut, am observat ca dimineata cand plec de pe loc am un huruit..fluierat in momentul in care ridic pedala de ambreiaj si plec de pe loc.( respectiv momentul cand masina se pune in miscare si cupleaza ambreiaju) aveti idee ce mai este si asta, dar nu face mereu doar cand i se pune pata...

cred ca sigur este de la ambreaj, am observat ca face din ce in ce mai des este ca un fluierat, face doar atunci cand plec de pe loc nu vibreaza sau bate. pe 28 vreu sa plec in Turcia si chiar nu stiu daca sa ma duc asa. nu se accelereaza in gol deci nu patineaza in mers ci doar la plecare de pe loc. eu cred ca asta e. Stie cineva cum se testeaza ambreajul si placa, sau cum se verifica?

la dacie cand facea asa patina ambreajul, deci dred ca este ceva de acolo face in momentul in care ambreajul cupleaza si se misca masina din loc, nu cred ca este de la discuri si asta o face atunci cand o turez mai tare si nu ridic foarte rapid piciorul dupa ambreaj.... cred ca este prea dimineata pentru simturile mele

salut, daca te duci la Ausburg(Colentina)  nu ii lasa sa iti vopseasca masina acolo, vorbeste cu ei sa o trimita la Marian el vopseste pentru Ausburg asa sa le spui sta in colentina Gherghitei il cunosc de mult si face lucrari de mare cinste. Midnight a vazut astazi masina mea am vopsit la el toata partea dreapta si saptamana viitoare urmeaza si stanga. Vezi ca are si un tinichigiu foarte bun si fac si lucreaza si cu casco daca vrei ne vedem si te duc sa vezi cum lucreaza. daca esti interesat da un mesaj si te duc personal acolo. multa bafta

multumesc, pentru 1.6 cat lichid de racire am nevoie, cat ulei la cutie si cat lichid de frana. recomandati ceva din experienta?