tudor75

Presa care o citesc eu nu a scris in limba lui Creanga Acest forum e unul dintre putinele in limba romana care le citesc si am vazut cum scriu altii pe aici. Dar articolul ar fi trebuit sa treaca printr-o verificare inainte de publicare, deci nu numai cel care l-a scris nu stie ... Iar la facultatea de jurnalism se dadea admitere din limba romana (gramatica si literatura) pe vremea cand am dat eu admitere (in alta parte, e drept ...). Din pacate, ai dreptate, nici profesorii nu se mai straduiesc sa vorbeasca corect, dar sper ca macar scriu (Speranta moare ultima )

Of, ce se alege din limba noastra?? Citez din articolul cu Claudette: "Claudia, Anca Neacșu şi Raoul, obişnuiţi cu scena din cluburi şi cu concertele unde ritmurile sunt departe de folclor, a trebuit să înveţe..." Daca nici ziaristii nu mai scriu corect ...

@Adriann: daca omul intr-adevar parcheaza acolo de mult timp si asa e obiceiul locului, nu e corect moral sa te sui in acel loc. Indiferent daca e platit sau nu. Sugestia lui Iuli este foarte buna: trebuia chemata politia imediat, preventiv, urmand sa nu iti mai pui masina acolo. Despre cei care blocheaza masinile: vi se pare OK cum a blocat personajul masina de pe locul lui de parcare, inchiriat (pentru cine nu o vede, nu va inselati: intre timp a plecat)? In caz ca nu se vede prea bine, in stanga lui este o strada (fundatura pe care opresc aproximativ 20-30 masini) iar in dreapta vreo 12 garaje plus alte masini. Cine iese dintre garaje, cum se asigura? E corect (legal si moral) cum si-a aparat locul de parcare? Eu am garajul in capatul aleii cu garaje din dreapta. As putea scrie aici 5 pagini cu intamplarile ce le-am avut. Inclusiv am fost tinut zeci de minute blocat in garaj de un vecin de pe scara, cu ambii copii in masina sau cu copilul bolnav in drum spre urgente. Dar cearta, scandalul si amenintarile nu rezolva niciodata un conflict, doar il intensifica.

Poi stiu ca e de acu' 2 ani, da' regulamentul zice ca nu-i voie duplicari de subiecte si omu' are azi ziua de nastere. Si cum nu am vazut subiect nou, am pus in asta. (Mai bine 2 decat nici unul )

La Multi Ani plini de fericire!

Atunci iti trebuie un Atom, da' pe drumurile noastre curate nu vad cum ramai cu dantura intreaga (eventual cu casca cu vizor din aluminiu transparent)

Pai si R-ul cat are? 1600kg? Acelasi Twingo RS face cerculete si in jurul R-ului vechi dar totusi nu-i scade din valoare

De ce zici asa? Iei un S/V60 T6, ii bine motorul, pui frane Brembo; restul (sasiu activ) se pune din fabrica

Din ce am inteles din cele scrie pe aici, problema e ca ajunge ulei din turbina in motor. Nu se poate taia alimentarea cu ulei a turbinei?

În timpul slujbei de duminică, băbuţa se apleacă spre urechea moşului: - Tocmai am dat drumu' la o băşină lungă dar silenţioasă, ce să fac? - Schimbă-ţi bateria din aparatul auditiv şi nu mai zbiera!

180CP din 1.6l e mult? T4 pe prima serie S40/v40 avea 1855cmc (deci 1.8l) si 200CP si inca mai merg bine de tot. Chiar si vechea mea masina avea 1.3l si 85CP (fara turbo) si motorul era cea mai buna piesa din ea (restul tot s-a stricat - e drept ca nu era Volvo) Motorul D3 nu cred ca e de ford/psa: are un cilindru in plus (5 in total). Si trage ca un nebun, cel putin la turatii mici.

Dar invitatul poate sa filmeze si el? Si observatiile lui vor intra in reportaj?

Am apucat sa ma uit in sfarsit la la vanzarile in 2009 si 2010. V50 este al doilea ca numar de bucati vandute, depasit doar de XC60. Si daca punem si S40 (II), sunt de departe cele mai vandute Volvouri. Asadar, deocamdata nu cred ca le vor scoate. Oricum, trebuie sa le inlocuiasca cu ceva in acelasi segment de piata (pret).

Simpatici doi

Eu cred ca ar trebui inlocuit: mostenirea Ford nu e la nivelul de fiabilitate la care ar trebui sa fie si greselile de design (ma refer in principal la accesul la portbaga la S40) pot fi corectate. Gama nu ar trebui sa dispara, tocmai pentru ca se adreseaza unui alt buget decat S/V60.

3 barbati morti ajung la poarta raiului. Ii ia Dumnezeu pe fiecare la intrebari, primul fiind un italian: -Ia zi, tu cum ai murit? -Pai mi am cumparat un Ferrari, am mers pe autostrada spre Milano cu 340 km/h, n-am putut sa iau o curba, am intrat in parapet si am murit pe loc. -Bine, poti sa intri. Al doilea,un german: -Tu cum ai murit? -Mi-am luat un Porsche, am mers pe autostrada, o cinsterna a pus frana brusc in fata mea, nu am mai putut opri, explozie mare, am murit pe loc... -Bine, poti intra si tu. Al treilea, un roman: -Tu ce ai patit? -Mi am luat un X5 si am murit de foame.

Poi tot o poate sparge, asa ca sa sti ca ai avut musafiri. Eu cred ca ar fi mai util un autocolant care sa o faca sa para gata sparta Daca se leaga politaiul de oglinda, il dai jos si-i areti ca oglinda e ok.

When Chuck Norris calls 911 is't to ask if everything is ok. Luke wanted to know the ways of the Force. The Force wanted to know the ways of Chuck Norris. Chuck

nou model de ceas

si multe Sa fiti iubite, sa ne iubiti, sa ne traiti si sa ne inveseliti in continuare

http://www.timesnewroman.ro/life-death/4028-un-barbat-necunoscut-a-facut-plinul-la-masina Nerusinatul!

Pai nu prea stim ce si cum cu radiatiile. Stim ca in cantitati mari sunt mortale pentru noi, in general. Cu exceptii. Si in Nagasaki si Hirosima (sper ca as scris corect) se mai traieste, chiar sunt supravietuitori ai atacului care mai traiesc. Si daca se stiu mai multe despre efectele radiatiilor asupra omului, sunt bine ascunse in sertare cu cheie. Iar natura isi vede de treburile ei, chiar daca noi o mai suparam din cand in cand. Are ea destule sa scape de parazitii Homo Sapiens ...

Azi am facut din nou lumina in ea (am schimbat siguranta). Pe la mijlocul saptamanii vine operatia

Buna seara tuturor. Asta seara am scos un bec din portbagaj, cel din partea stanga. Spre surprinderea mea, s-au stins toate becurile din masina (iluminatul interior) si nu se mai aprinde nici unul cand deschid o usa. Am stricat ceva sau e comportamentul normal? Masina e Volvo V40 din 1999.

Pana la urma a fost intr-adevar o siguranta, dar la mine e localizata in compartimentul motor. O singura siguranta de 10A pentru cam tot ce este in habitaclu (iluminat, radio, bricheta si multe alte lucruri care nu le-am tradus din germana). Azi am schimbat-o (in sfarsit) si am din nou lumina si radio in masina. Trebuie retinut ca radio-ul intreaba codul dupa o astfel de intamplare.