-
Content count
284 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by tudor75
-
Poi e 50km folosind doar curentul. Pentru deplasarile obisnuite in oras, e destul. Pentru sport & deplasarile in afara, 215CP sunt solutia.
-
Oare se poate monta si pe modelele mai vechi?
-
Intrebare iluminare interior (portbagaj)
tudor75 replied to tudor75's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Sigur am facut ceva caci nici bordul nu mai tine minte ora si nici radio nu mai canta. Cand opresc motorul, pe bord nu mai ramane nimic (ramanea cel putin ceasul). De asemenea, nici inchiderea din telecomanda nu mai functioneaza, doar din cheie. La care sigurante trebuie sa ma uit: sub bord sau in compartimentul motorului? -
(pardon, gheata)
-
Este, da' aia nu se pune ca are benzina doar de 95 si vanzatoare de pe vremea ... stiti voi
-
Eu nu am mai pus benzina de la OMV de anul trecut ... Petrom nu am in zona, deci nu e cazul.
-
Nu stiu sigur unde sa-l pun (incadrez)!
-
Daca vrei in centru, opera platza (vezi cam tot centrul vechi al orasului); daca vrei sa ai priveliste asupra orasului: Belvedere (ai si piscina); mai este Golden Tulip, daca te intereseaza, pot obtine reducere la rezervare http://www.goldentulipcluj.ro/Cazare.html si mai e unul aproape de dealerul Volvo, imi scapa numele, dar e langa oras (in schimb esti aproape de niste membrii ai clubului). Da' vezi ca azi noapte o nins cam 20 cm si inca-i pe drum zapada. Si continua sa ninga.
-
Pai sa ne luam din astea
-
Depinde de situatie, mie mi-a iesit mai ieftin dar prea mica diferenta ca sa merite.
-
Si daca nu pui xenon, e mare diferenta intre H4 si 2xH7: se vede mult mai bine cu H7. Daca ai rabdare sa cauti, o sa gasesti si H7 cu xenon original, deci legal. Daca iei noi cu H7, sa nu iei TYC sau DEPO, sfat de la BogdanG (l-am primit cand am facut si eu modificarea). Tot de la el am si link-ul asta. P.S. si eu le-am schimbat pentru ca cele cu bec H4 sunt slabute; ale mele erau si stricate si eram pericol noaptea ...
-
Vine cineva marti la intalnire? (Locatie: parcare Polus, langa spalatorie, ora 19:00, pentru cine nu doreste sa caute prin paginile anterioare)
-
Daca iei unul sh, il iei cu tot cu zgarieturi ...
-
Asa-i, dar speram sa fi mers White & Behu (il iau si pe blondul meu si ma apuc sa strig: Bogdaaaan ). Poate martea viitoare ... (pe tine te ajut sa o impingi de la atelier si inapoi, asa ai si masina ...)
-
Pana la urma a fost cineva ieri? De data asta eu nu am putut merge ...
-
Comparativ Volvo S60 vs. BMW seria 3 vs. Audi A4
tudor75 replied to AND's topic in VOLVO S60/V60 (2011-2018)
Asa-i, il fac cu chinezii, ca aici. Nu am sarit in sus de bucurie ca s-au schimbat stapanii, dar trebuie sa recunosc ca de cand cu schimbarea, am vazut si niste reclame Volvo. Oare o fi rau? Cat au fost la americani, n-am vazut nici una. Oare o fi bine? O fi crescut vanzarile prin lipsa reclamelor, chiar si ne-reusite? Chiar si topicul asta porneste de la o reclama ... -
Nici o veste despre suportii astia?
-
Comparativ Volvo S60 vs. BMW seria 3 vs. Audi A4
tudor75 replied to AND's topic in VOLVO S60/V60 (2011-2018)
Perfect de acord si e adevarat ca in Audi am facut doar vreo 150-200km. Dar scaunul din V-ul meu e mai confortabil. E adevarat ca nu are aer conditionat automat, sau hands-free incorporat si poate comenzile sunt mai ergonomic puse in Audi. Dar confortul scaunului ... Iar articolul pune pe primul loc: limuzina media sportiva "nicio berlina de pe planeta nu poate egala un BMW Seria 3 in materie de sportivitate". Ori, Volvo e limuzina medie confortabila: alta clientela, alte criterii. Aceasta sportivitate poate fi negativa pentru alte persoane. My 0.02$ @mirinb de acord cu tine, omul stia dinainte cum trebuie sa iasa: "BMW 320d s-a dovedit a fi cel mai dinamic model dintre cele trei testate (de parca nu stiam asta deja)". Alt exemplu: "motoarele nemtilor au fost totusi superioare per total, deoarece cuplul era repartizat mai larg si-ti permiteai sa exploatezi mai bine puterea maxima, acolo sus in ture; unde BMW-ul a fost din nou cel mai bun" desi cuplul maxim este mai mic si repartizat pe o plaja mai mica (daca nu m-a lasat de tot matematica): 400Nm@1400-2850rpm fata de 380Nm@1900-2750rpm, extrase tot din articol. Asadar, cu toate ca matematica zice altfel, el trebuie sa aiba dreptate! -
Ne-am pregatit, ne-am pregatit pana Victor a plecat (a terminat cu lucrul mai repede).
-
Eu propun sa ne intalnim la locul obisnuit (parcarea Polus, langa spalatorie) la 19:00 (mai repede nu sunt sigur ca pot ajunge eu). Pe la 15:30-16:00 ii trimit sms lui Victor, ar fi bine sa stim daca e OK locatia si momentul (daca mai vine altcineva).
-
Comparativ Volvo S60 vs. BMW seria 3 vs. Audi A4
tudor75 replied to AND's topic in VOLVO S60/V60 (2011-2018)
Am ras de m-am prapadit! Adica: "Cat despre confort, S60 si A4 stau aproape umar la umar". Am stat in ambele. Probabil omului ii place sa seada pe stanci sau beton, altfel nu-mi explic cum poate zice ca-s aproape egale la confort. Sau poate are 2.30m inaltime si nu o incaput in masina?! -
Bine-inteles. Doar ca la ora respectiva copiii sunt deja obositi (mai ales Ada) si intalnirea va fi mai scurta Dar poate vin si altii ...
-
Acum ca s-a mai domolit frigul, vine cineva la Polus?
-
daca ramane in rezervor, inseamna ca la fiecare al 5-lea plin trebuie sa scot gelatina din el! Imi fac firma pentru golit rezervoarele de gelatina asta
-
Hidrogenul il obtin din electroliza apei, iar curentul pentru electroliza din centrale nucleare. Reziduurile nucleare le trimit in Romania sau alte tari sub-dezvoltate, iar cand se impute treaba si cu ele le arunca pe Luna (sau in spatiu, unde s-o nimeri). Intre timp, vest europenii lucra din greu la centrala termo-nucleara ... Curent electric se poate obtine si din surse regenerabile (valuri, maree, vant, soare, etc.). Ideea e sa inlocuim arderea petrolului cu arderea hidrogenului. Ce ma intreb eu e ce se intampla cu polimerul ala cand ajunge in motor si arde?