tudor75

La multi ani plini de bucurii si impliniri!

http://www.youtube.com/watch?v=xmlAW_1hgT8&feature=share

Dupa mai mult de 30 de ani, cred ca e in regula sa cureti EGR-ul (2000 saptamani fac cam 38 de ani la un calcul aproximativ) . Sper sa nu te superi pe mine ca-s mai carcotas azi

Pe mine unul ma supara optiunile de cutii de viteze pentru motoarele T5. Mai bine spus, lipsa lor: sunt oferite doar cu o cutie automata (din ce informatii am gasit eu prin lume, de exemplu aici https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Models/2013/V40/Model/TechnicalSpecs.aspx). Daca D4 are cutie manuala, vreau si la T5.

Neaparat sa pui un sticker cu volvo-club + un moose, preferabil pe noile folii , dar din "soft" sa nu le zgarii pe cele de pe masina. Intr-o nota mai serioasa, ce culoare au foliile? Abia astept sa le vad!

Si n-ai gasit decat un verde ca al meu?! Trebuie sa ne intalnim sa verificam daca-s identice si sa Sa folositi sanatosi noile jante & aveti grija la capcanele de pe drumuri!

Se pare ca nu. S80 (MY2012 https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Models/2012/S80/Model/Home.aspx) are, S40 (MY2012 https://www.media.volvocars.com/global/enhanced/en-gb/Models/2012/S40/Model/Home.aspx) nu are. Despre City Safety vorbesc aici.

Din ce inteleg eu de pe site-ul Nokian, modelul H (http://www.nokiantyres.com/tyre?id=10360795&group=1.02&name=Nokian+H) este pentru vara. Sa inteleg ca e pentru vara artica?

@Andu: omul (Mihai) spune ca masina porneste (si nu are nici coduri de eroare) chiar din primul post! Iar problema este ca nu se aprind becurile din interior (la prima comanda) si nu-mi vine sa cred ca alea consuma mai mult decat un diesel la pornire Mie mi-a ramas unul din becurile din interior aprins peste noapte si n-am avut nici o problema sa pornesc, desi bateria e de aceeasi varsta cu masina. Inainte sa schimbi bateria, mai cauta alte posibile probleme (din pacate nu stiu sa te indrum ce sa cauti).

Eu nu-s doctor in masini, de fapt nici nu am un S60, dar sfatul tau ma lasa perplex: adica, daca ploua si masina e inclinata pe partea stanga ajunge apa in calculatorul masinii? :crybaby:Cumva imi este greu sa accept asta! De care calculator vorbesti? Te rog da mai multe detalii. Nu vreau sa par mistocar (apreciez ca ai pus solutia problemei), dar la V40-ul meu toate cablurile (pe care le-am vazut) sunt izolate iar partile metalice vizibile sunt inchise in cutii care ar trebui sa fie ermetice, de exemplu sigurantele. Singurele parti metalice expuse sunt bornele de pe baterie, dar nici ele nu se uda din cauza pozitiei in care sunt.

Glumeam si eu, e clar ca obiectul din prim-plan te intereseaza! Dar in sine poza poate crea confuzii din cauza numelui din fundal. Sper ca nu te-am suparat ...

La 20000 (Euro) inca nu-l scoti nici folosit ... Cum, treci la Alfa Romeo?!?! Vezi ca n-ai ales bine poza si inca nu stim preturile la noul V40

Multa fericire si iubire in vietile voastre sa aveti

Probabil e ceea ce zice si Andu, senzorul de la pedala de frana. Am patit-o cu masina nevestei (vw) ...

I-auzi, poi trebuie sa stim cat mai multi, sa fie primiti cum se cuvine! Sunt ceva zvonuri despre cand vor face descinderea? In alta ordine de idei, voi nu mai vreti sa treceti pe la intalniri? Cand or sa fie ele ...

Furtul este furt, de acord. Dar, daca eu am cumparat un DVD/CD/caseta/placa vinil si o imprumut vecinei/prietenului, este furt? Dar daca am copiat pe caseta/CD si l-am luat cu mine in masina, este furt? Daca am facut asa ceva folosind un format digital (mp3/mp4/aac) e furt? Ceea ce n-am vazut eu in discutiile de aici este faptul ca urmarirea si analizarea informatiei este facuta fara mandat judecatoresc de catre societati comerciale (ISP) la cererea altor societati comerciale. Daca acest lucru e facut cu convorbirile telefonice este necesara obtinerea unui mandat judecatoresc de catre procuratura. Parerea mea.

Off-topic: poi daca nici acuma nu-i dreapta (iarna = frig + zapada), atunci cand e? (On topic:) Dar o ora de povesti la -6 -12 grade nu cred ca incanta pe nimeni! Eventual daca am intra la o cafenea de acolo ... Pe de alta parte, azi nu cred ca pot veni

Pe frigul asta?

Salut. Din cate stiu eu, instalatia pusa de Volvo foloseste CNG (Compressed Natural Gas = gaz natural comprimat, ca cel de la bucatarie) care e diferit de GPL. Nu stiu daca e bine sa folosesti GPL in instalatie, poate ar fi bine sa treci pe la dealer sa-i intrebi. Poate spun prostii, dar ei ar trebui sa te poata indruma cum e mai bine. P.S. Era un S60 de vanzare cu instalatia de comprimare a gazului cu tot! Incearca sa vorbesti si cu posesorul lui, daca gasesti anuntul.

In primul rand, multumesc de sfaturi. Dupa cum am mai spus, nu intentionez sa fac off-road cu S60 Pe drumuri circul, doar ca unele-s inca in Africa si nu as vrea sa raman impotmolit foarte usor. Din pacate, oricat de bine suna diesel AWD, V70 (si derivatele) nu ma atrag sub nici o forma (estetic). In schimb, S60 e cu totul altceva (estetic, din nou). Mare pacat ca nu este AWD diesel pe el ... Asadar, cand va fi sa fie, S60 va fi sau AWD sau diesel (FWD).

Salute tuturor. De ceva vreme ma gandesc la un S60 AWD dar, inainte de orice, as vrea sa aflu mai multe despre el. Stiu ca sunt doua motorizari pe el (2.4t 200CP si 2.5T 209CP din 2003), are un sistem Haldex pentru tractiune integrala, insa as vrea sa stiu care sunt problemele lui uzuale, cum se verifica daca le are (inainte de cumparare) si ce trebuie evitat ca sa nu apara (dupa cumparare). De asemenea, orice legat de intretinere. Multumesc de pe acum.

Hmm, pai daca merge in mod FWD si una din rotile din fata n-are aderenta, inseamna ca m-a lasat in drum ... (ar trebui sa intre in functiune rotile din spate sa ma scoata). Gresesc? P.S. Odihna placuta in continuare.

Salute tuturor. @Roberto: la ce preturi sa ma astept pentru piesele mentionate (unghiular, senzor temperatura/presiune respectiv modul de comanda)? ma intereseaza orientativ, nu ma astept la pret exact @Bogdan G: inteleg ca recomandat e cel de 209CP (2.5T), corect? @abc: exact la ce ma refer si eu: nu ma intereseaza super-masini, nici off-road dar nu vreau sa raman in drum cu ea nici din cauza defectiunilor nici ca nu se descurca. Sper ca nu cer prea mult de la AWD Volvo ca atunci cand o roata nu mai are aderenta (noroi sau zapada) masina sa mearga mai departe - in fond, e o masina nordica. Multumesc tuturor pentru informatii.

@abc: ce inseamna pentru tine tractiune integrala buna? Pentru mine inseamna ca "functioneaza" (adica nu se strica la fiecare a 5-a utilizare), respectiv "urc dealul" sau "nu raman in zapada/noroi" pe drumurile pe care trebuie sa circul uneori . @Bogdan G: Nici Veyron nici Aventador-ul nu-s bune pentru dus copii la scoala/gradinita si nici nu intentionez sa fac offroad cu S60, dar unele drumuri pe care trebuie sa umblu sunt de pamant si iarna nu sunt curatate de zapada . Oricum, nu m-am lamurit daca sunt probleme specifice si cum verific daca masina le are sau nu. Iar in caz ca are probleme, cat de mult costa se le repar. Multa sanatate tuturor.

Sa-l folosesti sanatos si cu multa placere! Te gandesti la astea: http://www.partsforv...roducts_id=6148 ? Daca iei de acolo, ai grija sa nu cumperi pentru masini cu volanul pe partea dreapta!