Dinoco

Membru
  • Content count

    1,212
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dinoco


  1. Cum il dai jos de pe masina sau cum separi oglinda stopului de carcasa exterioara?

    Ca sa-l demontezi de pe masina trebuie sa dai jos capitonajul...si ai 4 suruburi de 10. Le desfaci si iese stopul.

    Daca vrei sa separi cele doua corpuri iti trebuie rabdare si un foehn profesional. Eu am incercat sa le desfac ca le curat dar nu am reusit. In schimb am umplut cada cu apa calda, am bagat fairy in fiecare locas al becului si cu o perie de spalat sticle/borcane am spalat putin prin interior.

    Sa nu apesi tare pentru ca ,virgula, cromul este copt si se decojeste repede.

    Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

    1 person likes this

  2. @dinoco , am sa ma bag sub ea sa vad , la palapare nu este prinsa , dar nici nu am simtit sistem de prindere

    Sincer eu merg tare doar daca e liber , si atunci cam toata lumea merge peste 140, ieri (intre orele 3-8 pm)abea vedeam cate un tir . Si pe cruise cu 170 am mers foarte linistit .

    Uite cam asa trebuie sa arate prinderea.post-550-0-70356700-1428166844_thumb.jpgpost-550-0-55082000-1428166849_thumb.jpgpost-550-0-57334100-1428166855_thumb.jpg

    6 people like this

  3. In timp cele doua suruburi care tin fusta barei legata de caroserie se slabesc si cad. Am avut si eu unul pierdut iar de la 100km/h + incepea sa se auda ca si cum as avea un marocan in portbagaj si lovea cu pumnul. :)

    Sunt 2 prinderi, 2 suruburi T25 care se infileteaza intr-un fel de piulita metalica.

    Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

    4 people like this

  4. Salut dragi utilizatori si posesori de Volvo !!!

    Mai jos gasiti cateva arhive care contin informatii preluate din Vida pentru montarea/demontarea anumitor componente ale masinii dumneavoastra.

    Documentatia este doar pentru S40/V50/C30 incepand cu anul de fabricatie 2004-.

    In cazul in care am ratat sa extrag ceva, imi cer scuze.

    Sper sa fie o greseala/neatentie de cel mult 1%.

    1. Engine with mountings and equipment;

    -Engine

    -Lubricating and oil system

    -Fuel system

    -Intake and exhaust system

    -Cooling system

    -Engine control

    -Ignition and control systems

    Engine With Mountings And Equipment.rar

    2. Electrical system

    -Battery and mounting

    -Alternator and regulator

    -Starting system

    -Lighting

    -Other electrical equipmet

    -Cables and fuses

    -Intrumentation

    -Media, communication and navigation

    Electrical System.rar

    3. Power transmission

    -Clutch

    -Transmission

    -Rear axle,drive shafts

    Power Transmission.rar

    4. Brakes

    -Wheel brake

    -Hydraulic/Vaccum-hydraulic brakes

    -Parking brake

    -Brake control system

    Brakes.rar

    5. Suspension and steering

    -Front wheel suspension

    -Steering

    -Rear wheel suspension

    Suspension And Steering.rar

    6. Springs and wheels

    -Springs

    -Shock absorbers, anti-roll and bar levelling

    -Wheel, tyres, hubs

    Springs And Wheels.rar

    7. Body and interior

    -General

    -Body frame

    -Bonnet (Hood), front end, wings, door sill

    -Doors and lids

    -Exterior trim, glass, weatherstrips

    -Interior

    -Bumpers and mudflaps

    -Climate units

    -Interior equipment

    -Miscellaneous

    Body And Interior.rarBody And Interior 2.rarBody And Interior 3.rar

    Enjoy!

    PS: masina care a stat la baza exportului de fisiere este un Volvo S40 1.6d 2006.

    21 people like this

  5. Mdaaa...aseara dupa ce am fost la fast&furios cu dl Andu am plecat de acolo fast si m-am oprit la Alex aka MC, sa mergem sa facem un fast log.

    Ceea ce vreau sa spun este ca masina de tine lipit de scaun, trage frumos, liniar...sa zic ca ar fi echivalentul a unui motor de bmw de peste 2l-diesel. Pacat ca n-are tractiune spate sa te simti ca in bmw :D

    Are cai frumosi si chiar daca nu ar avea :D:P ai zice ca rupe anvelopele la cat de frumos se aude evacuarea.

    Per total...am fost incantat cu maxim treapta a 3 a , sper sa ma plimbe mai mult cand e gata.

    Am avut senzatia de gol in stomac :smile::hello:

    8 people like this

  6. Injectorul iese pur si simplu afara, nu bati deloc. Daca ai inceput sa bati in injector nu esti mecanic, daca nu iese usor inseamna ca iti scapa compresie pe langa el si s-a format calamina in timp, il misti usor stanga dreapta si isi da drumu'

    Spor la ciocanit.

    Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

    5 people like this

  7. Pai am vrut sa il dau si pe Tzucurei de 2 ori, da' o da in diverse ca n-am anvelope de iarna :)))

    Iar acest topic nu e ca sa va tin in suspans, ci ca sa imi tin si eu o ordine in desfasurarea actiunii...in mod public ;D

    Daca treci pe aici te dau si 2 ture :)

    Una si buna :)

    Diseara dupa ora 21 ? (sau cand crezi tu ca e mai liber) .

    Sent from Nokia 3310i using Tapatalk