Dinoco

Bravo, o pregatesti de Brasov?

S-a luat dupa eticheta uleiul pe care probabil scria Long Life, in acest fel testand viata motorului Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

La multi ani tinere

:occasion13: La multi ani Adrian. :occasion14: :occasion14: :occasion14: :occasion14: Toate cele bune din partea mea ! ! !

Bravo. Ti-a iesit frumos. Acum sa te fereasca Cel de Sus de bizonii din trafic. Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

Salve Ionut. Daca bagi masina la vopsit, de ce ai mai lipit bandourile? Sent from Nokia 3310i using Tapatalk

Aluminiu.!? La 2 v70 uri am vazut numai din aluminiu. La s40 2004+ asa este La s40 -2004 este tabla/otel. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

Presiunea la relanti era 0, vida spune ca trebuie sa fie intre 3-20hpa. Ea (presiunea) crestea la 3000rpm pana la maxim 4hpa, dupa care iar scadea la 0. Egr-ul lui nu functioneaza corect, la relanti sta egr valve la -25% iar egr duty cycle 10% (adica deschis). La fiecare acceleratie se misca egr ul, adica il inchide dar dupa lasarea acceleratie iar se duce in -25%. Eu cred ca este defect senzorul de presiune defect dar poate fi si egr ul. Stiu ca Bogdan spunea ca toate astea sunt intr-un fel legate unul de celalalt. Dar poate si dpf ul mort. Limitarea poate sa fie si de la presiune prea mare de turbo, avea cod de eroare pe ea. Nu ai ce verifica la ea, se inlocuieste direct. Are o membrana care se sparge. Presiunea marita mai poate fi datorata unui filtru de particule infundat. Erorile au mers sterse. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

la fel zic si eu. "atentia" sa se rezume deocamdata doar la masa si cafea, poate ca revista nu are subiecte pentru a umple cele 48-50pag si noi ii dam un subiect de 2/3pagini. "Atentia" lor ar trebuii sa fie reciproca. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

) ) pai la 50 lei de persoana se va injumatatii numarul participantilor ) Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

Ionut, tu ceri lucruri asociatiei - dar mai exista aceasta asociatie? Buget? De unde? Cotizeaza cineva cu vreo taxa lunara/anuala ca sa existe fonduri? Ti se pare tie ca se implica in ceva aceasta asociatie? Niste stegulete si stickere se pot face oriunde, la cantitate de 50+ exista un discount. Toate astea nu costa foarte mult -100e

Eu va pup papa. Plec maine la 4pm din capitala Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

Sincer, da. Fara sponsorii, slabe sanse sa cred ca putem ocupa 1-2 pagini intr-o revista de profil. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

Adica voi vreti sa fiti ca astia ? CLUB MAZDA.pdf Vise taica, V.i.S.E.

Nu este nici o problema, decat ca omori bateria. Depinde de distanta pe care vrei sa o parcurgi. Eu am mers 17km in oras, dar fara faruri-clima-muzica., nu stiu cat mai mergea dar n-am vrut sa vad.

Dupa motor , pare a fi D5.

La Bmw nu sunt probleme de genul. bMw rulZ Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

Nu au ajuns cazurile la urechea dumitale pentru ca rupi bariera de la Penny la ora 21. Succes in realizarea ideii!! Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

Cu un mic delay iti urez un La Multi Ani!!

Eu zic pas pentru sâmbăta. În cele mai multe weekend-uri sunt plecat din Bucuresti inca de vineri, plecând direct de la intâlnire spre destinatie. Dar a cui este ideea? Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk

La Multi Ani amigo!!! Petrecere frumoasa PS: Nu mai sta suparat ca n-avem shoutbox ...=))

Domnule Andu, Ce faci? Dormi? Te-am sunat sa-ti zic LA MULTI ANI!!! , dar nu ai binevoit sa-mi raspunzi. Te tin minte! La multi ani!

Eu am incarcare de 14,6v-14,8v cand termperatura este sub 10Grade iar peste 10Grade incarca 13,8v-14v...si n-am prajita bateria, care are vreo 3 ani.

Salut, poate fi releul de incarcare defect sau un scurt circuit intre doua sau mai multe fire neizolate. Ajunge cumva ulei pe el? Bornele la baterie sunt montate corect?

Pai si iti faci si tu aparatia intr-un final cu ea la Penny? Nu ai mai pus drl urile? Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk