-
Content count
1,212 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Dinoco
-
Trebuie urmărit numele pozei, ultimile şaşe cifre reprezintă ora la care am facut printscreen-ul. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Eu am eroare de srs in bord iar pe tester nu-mi apare nimic, trebuie sa iau firele la puricat sa vad care da rateu. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Parca 60lei/bucata. Le-am avut desperecheate pentru ca mecanicul/mecanicii au comandat bujii de 1.6d dar nu s-au uitat ce tip de prindere a fisei este si au comandat cu bujii cu prindere pe fisa normala, eu avand prinderea fisei cu piulita de 6. Il sun pe MC si avea pe stoc Denso, luata o bucata si pusa langa cele 3 Beru. Acum au costat 270lei, 4bujii Beru + vaselina adecvata lor. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Denso montat in aprilie, ars saptamana trecuta. Beru montat in noimbrie 2011, una a cedat partial acum. Doua bune. Concluzia o tragi singur. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Pai aveam cod de eroare, ECM 6630 Glow Plug Relay. Nu stiam care bujie este arsa, am banuit una iar la incercarea cu firul pe ea s-a dovedit a fi defecta (nu facea scanteie) si una facea putin in comparatie cu celalalte doua. Am ales sa schimbul bujiile pentru ca am mai avut in 2011 aceasta eroare si era din ele. Oricum le-am scos pe toate si le-am verificat pe baterie unde a fost confirmat testul cu firul. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk Oricum tu folosesti bujiile in permanenta, ar merita verificate pentru mersul sacadat. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Astazi nimic, ieri i-am schimbat bujiile si i-am verificat injectoarele sa-mi scot din cap o nebunie. Din 4 bujii, una arsa (denso) si una care se incalzea (beru) doar jumatate pe lungimea creionului ceramic. Le-am scos fara sa le rup, la montaj am folosit vaselina rezistenta pana la +1400. Am incercat aseara la intalnire vaselina si nu se topea. Am scapat de pornirea in 3 si fumul persistent la pornire. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Sau daca n-ai update de soft posibil nici sa nu-ti arate Ca o mica paranteza, ieri mi-am dat jos injectoarele si le-am dus la verificat pe bancul de probe. Au 266666km si sunt in perfecta stare de functionare. Injectoare de 1.6d Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Mai sap prin Vida sa vad daca gasesc dimensiunile. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Hello Zilele trecute facand drumurile obinuiste mi s-a aprins becul de la motorina...deci cu becul aprins aveam range-ul 130km. Scot dice-ul din portbagj, ma conectez la masina si inainte sa ma apuc sa alimentez verific cati litri de motorina am in rezervor, conform vida mai erau 8litri. Ma dau jos din masina, alimentez cu 44,19litri, (pana sus in buza, se vedea motorina) intru sa platesc si ma intorc la masina, dupa care trag masina din pompa sa alimenteze si ceilalti. In parcarea benzinariei verific din nou cu vida si vad ca am in rezervor 50l de motorina. Acum vin intrebarile; Sonda litrometrica masoara doar cantitatea din rezervor? Exista posibilitatea sa fi intrat cu 2,19l in plus pe teava de la busonul de alimetare pana in rezervor? Vezi nr.7 Sau ne fura pompele? ... asta stiu, am mai facut un experiment in trecut. Benzinaria in cauza, OMV Vasile Milea 10x
-
Da` ce te bagi domne pe topicul omului cu dezmembrat? Ai topic de piese noi., exista si PM pentru vanzari. Dati un warn
-
La Primus?
-
Probleme motor Volvo V50, 1.6d, D4164T
Dinoco replied to Sergio001's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
CEM DF01 CAN H low speed network Signal missing.pdf -
http://www.4tuning.ro/bloguri/ganduri-octanice/2014/12/16/cocalarul-cu-beveu-si-mertan-trebuie-sa-dispara-de-pe-fata-pamantului/ Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Nu, nu ne-am... Ne vom... Cand timpul si vremea imi va permite Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Ajutor-recomandare service pt volvo
Dinoco replied to Florin Keaga's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Cap de bara? Pivot? Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk -
Probleme motor Volvo V50, 1.6d, D4164T
Dinoco replied to Sergio001's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Salut, Motorul si-a schimbat in vreun fel mersul? Adica mai ai postcombustie la fel sau s-a mai diminuat? Vreun semn diferit fata de cum era inainte sa le inlocuiesti? Alte coduri de eroare mai ai? Macar acum, ca le-ai schimbat si maine ai un drum mai lung poate se regenereaza si dpf ul. Bafta! -
Stiu ca poti . Maine cred ca ma apuc de bujii. Keep in touch. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Pai...o mica problema. Trebuie sa dau jos bara fata pentru proba. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Mersi. Daca e defect il schimb cu unul nou. Sent from my Nokia 3310i using Tapatalk
-
Multumesc de info Ionut, cam asa arata releul Data trecuta cand am avut bujiile arse acelasi cod de eroare a fost, dupa inlocuire a disparut.
-
Si o sa platesti taxa jumatate din cat ai dat pe masina.
-
Aseara, am pus dice-ul pe masina...frig, -3grade, masina nepornita in cursul zilei. Dupa pornire dau sa-mi citeasca erorile si ce gasesc eu acolo ?! , surprize surprize cu Andreea Marin = ECM 6630 - Glow Relay. Am activat releul separat, se aude cum lucreaza .... Daca s-a auzit lucrand (tacanit) inseamna ca este ok, nu? Ramane sa le schimb si poate am scapat de acel fum de la pornirea la rece.
-
Probleme motor Volvo V50, 1.6d, D4164T
Dinoco replied to Sergio001's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Confirm, Beru. . -
De acord cu tine Vita Fresh, să postați si aici poate venim noi