Dinoco

Membru
  • Content count

    1,212
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dinoco


  1. Am folosit si eu acest ulei aproximativ 7oookm (cam 1rezevor si jumatate la 1000km) si nu am sesizat nimic, doar fum mai mult decat normal pe sarcina....si vorba lui Heim, simte buzunarul.

    Am renuntat la acest obicei, incomoda sticla din portbagaj si la fel de incomode privirile aruncate in benzinarii cand vedeau ce fac.

    Placebo exista.

    Sent from my Nokia 3310i

    using Tapatalk

    1 person likes this

  2. Cat te-au costat denso? Si de ce le aveai desperecheate?

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Parca 60lei/bucata. Le-am avut desperecheate pentru ca mecanicul/mecanicii au comandat bujii de 1.6d dar nu s-au uitat ce tip de prindere a fisei este si au comandat cu bujii cu prindere pe fisa normala, eu avand prinderea fisei cu piulita de 6. Il sun pe MC si avea pe stoc Denso, luata o bucata si pusa langa cele 3 Beru.

    Acum au costat 270lei, 4bujii Beru + vaselina adecvata lor.

    Sent from my Nokia 3310i

    using Tapatalk

    3 people like this

  3. Cum ai verificat bujiile?

    Sent from my iPhone using Tapatalk

    Pai aveam cod de eroare, ECM 6630 Glow Plug Relay. Nu stiam care bujie este arsa, am banuit una iar la incercarea cu firul pe ea s-a dovedit a fi defecta (nu facea scanteie) si una facea putin in comparatie cu celalalte doua.

    Am ales sa schimbul bujiile pentru ca am mai avut in 2011 aceasta eroare si era din ele.

    Oricum le-am scos pe toate si le-am verificat pe baterie unde a fost confirmat testul cu firul.

    Sent from my Nokia 3310i

    using Tapatalk

    Oricum tu folosesti bujiile in permanenta, ar merita verificate pentru mersul sacadat.

    Sent from my Nokia 3310i

    using Tapatalk


  4. Astazi nimic, ieri i-am schimbat bujiile si i-am verificat injectoarele sa-mi scot din cap o nebunie.

    Din 4 bujii, una arsa (denso) si una care se incalzea (beru) doar jumatate pe lungimea creionului ceramic.

    Le-am scos fara sa le rup, la montaj am folosit vaselina rezistenta pana la +1400. Am incercat aseara la intalnire vaselina si nu se topea.

    Am scapat de pornirea in 3 si fumul persistent la pornire.

    Sent from my Nokia 3310i

    using Tapatalk

    3 people like this

  5. :hello2: Hello

    Zilele trecute facand drumurile obinuiste mi s-a aprins becul de la motorina...deci cu becul aprins aveam range-ul 130km.

    Scot dice-ul din portbagj, ma conectez la masina si inainte sa ma apuc sa alimentez verific cati litri de motorina am in rezervor, conform vida mai erau 8litri. post-550-0-25657900-1418941044_thumb.jpg

    Ma dau jos din masina, alimentez cu 44,19litri, (pana sus in buza, se vedea motorina) intru sa platesc si ma intorc la masina, dupa care trag masina din pompa sa alimenteze si ceilalti.

    In parcarea benzinariei verific din nou cu vida si vad ca am in rezervor 50l de motorina. post-550-0-62727600-1418941266_thumb.jpg

    Acum vin intrebarile;

    Sonda litrometrica masoara doar cantitatea din rezervor?

    Exista posibilitatea sa fi intrat cu 2,19l in plus pe teava de la busonul de alimetare pana in rezervor? Vezi nr.7 post-550-0-78168000-1418941399_thumb.jpg

    Sau ne fura pompele? ... asta stiu, am mai facut un experiment in trecut.

    Benzinaria in cauza, OMV Vasile Milea

    10x

    1 person likes this