Dinoco

Membru
 View profile  See their activity

  • Content count

    1,212

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dinoco

  3. Posted · Report post

    E bine ca lumea inca mai crede in Mos Craciun .

    Vreau si eu sa vad un coleg de forum care cu DPF spalat prin orice metoda sa nu mai aiba probleme la 1.6D dupa 10.ooo km .

    Eu zic ca esti increzator cand spui 10.oookm :D :D :D

  4. Posted · Report post

    Daca filtrul "pare" sa nu lucreze inseamna ca e mort si ingropat. Degeaba cureti acele clapete, prin ele iti circula aer. Le-am dat eu jos la 200k km si nu erau deloc murdare, foarte putin ulei pe clapeta care duce in admisia de la turbo. Cat despre spalarea filtrului...bani aruncati aiurea ;) pentru ca in urmatorii 5000km se va infunda iar :)

  5. Posted · Report post

    Pentru ca probabil alternatorul incarca la limita consumatorilor la turatia de relanti...Sau nu incarca suficient. Daca nu ai la relanti cu toti consumatorii 13.7-13.8V, mergi cu el la reparat.

    Eu porneam motorul, mergea 5 min perfect dar daca porneam incalzirea in scaune + dezaburirea in loc sa incarce 14,6-14,7 incarca 13,8 si isi lua eroare de alternator iar motorul mergea sacadat. Daca stergeam eroarea motorul mergea perfect pana cand porneam stergatoarele sau un consumator si iar isi lua eroare. L-am inlocuit si merge perfect!

  9. Posted · Report post

    Despre postarile sterse ti-am spus si pe acel topic ca nu le stergeam eu , dar crezi ce vrei , iar comportamentul meu nu este problema ta , ....viceversa se aplica ;)

    Cum asa Danyx, cum poti sa spui asa ceva?! Suntem intr-o comunitate, comunitate care ar trebui sa te aiba drept exemplu, in actiunea faptelor tale...numai ca tu ne arati partea urata din cum sa ne purtam in comunitate. Stergem/scuipam/blocam....fara nici o explicatie, ma repet.

    Hai ca am ajuns in camera mea, te las sa moderezi cum stii tu cel mai bine...ca ce naiba, nu te trage nimeni de maneca.

    Spor la treaba!

    PS: sa nu uiti cu pozele alea, daca n-ai ce face poate faci curatenie p`acolo. La mine a facut cineva curat cand nu era Volvo intr-o poza si nu mi se pare normal ca eu sa fiu dezavantajat fata de alti utilizatori.

    Gud nait :beer::sleepy1:

  10. Posted · Edited by Dinoco · Report post

    Mai oameni buni si dragi, acest topic devine incet unul in care ne varsam nervii sau era vorba de distractie, initial ?!?...

    Incerc sa gasesc o explicatie pentru compartamentul colegului @Danyx pentru abuzurile pe care le face din postura de admin/moderator.

    Am mai avut o discutie cu el si imi stergea posturile si parea ca vorbesc singur. :evil5:

    Pai si crezi matale ca Dinoco nu se distreaza ? :smile:

    Chiar nu ma distrez, pur si simplu iti atrag atentia anumitor neregului facute de catre tine si tot eu sunt ala luat la misto. Daca luam eu pe altcineva la misto sigur primeam un warn sau ban...sau asta cauti?! sa oferi warn-uri si suspendari. :director:

  11. Posted · Report post

    Pai mai Ie o problema...

    In locul lui Heimdllar trebuiau sa te excluda pe tine, pentru ca dai niste explicatii pentru faptele tale total ironice si nefondate. Daca ala a fost motiv de ban...

    Te rog sa te uiti si prin albumele foto ale utilizatorilor, ca mai ie niste poze care nu au o masina Volvo in background.

    Poti inchide ghiseu`,nu mai IE nimeni la coada...

    PS: tare asta cu excluderea definitiva, din partea ta a venit propunerea? Sau a altcuiva?

    Ca daca a venit din partea ta sa facem un poll in "camera userilor" sa vedem care Ie si opinia lor.

    Multumesc,

  12. Posted · Edited by Dinoco · Report post

    Se pare ca Heimdallr are dreptate, de ce nu deblocati contul persoanei respective daca trebuia sa fie ridicata "interdictia" de vreo "aproximativ" 4 zile ?!

    Sau nu se aplica termenii initiali stabiliti in regulament, ci doar sanctiunea pentru care, in mod normal nu trebuia sa primeasca aceasta suspendare ; pentru ca a explicat unei persoane ce-i cu celalalt forum.

    CItez:

    "Ba da , si eu personal voi face lucrul acesta . Usa iti este deschisa Andu , avand in vedere ca nu iti place aici dupa cum bine subliniezi , evita te rog sa stai cu un picior(sau alt organ) inauntru ."

    Doar si-a exprima opinia DIN PUNCTUL LUI DE VEDERE si pentru acest lucru anumite persoane s-au simtit lezate in degete, aratandu-i cum sta treaba ceausista aici.

  14. Posted · Edited by Dinoco · Report post

    Am terminat si cu ledurile la interior (de fapt Bogdan le-a facut, eu doar le-am demontat/montat :D) - Poze maine

    Si oglinzile pe care le-am facut eu, in weekend cred ca le pun pe masina

    La ce suma s-a ridicat investia in oglinzi?

    Cool...zici ca sunt oglinzi de cadillac :D

    si de unde ai achizionat materialele?

  18. Posted · Edited by Dinoco · Report post

    Eu am luat Bosch in vara, eram curios cum se vor prezenta dupa o iarna ai spre surprinderea mea si-au facut treaba foarte bine. Nu scartie, sterge tot si nu s-au rupt. Mai merg cel putin un an. Le-am luat de la Augsburg de pe centura. 110lei

    Am incercat si cu lamela de cauciuc inlocuit dar e frectie la picior de lemn

    Sent from Nokia 3310 using Tapatalk

  20. Posted · Report post

    Whatever....am dat un simplu exemplu, pentru ca toata lumea tasteaza si ofera sfaturi total nefondate. Doar ca a auzit X si Y ca motoare de "pejo" sunt proaste. Da, eu i-am scos filtrul pentru ca aveam in intentie asta si chiar si cu filtrul in functiune urca peste 190 dar era limitata iar pe bord arata 197, la aceasta viteza eram undeva la 4100rpm...pana sa intre pe rosu mai era un sfert de ceas :D

    Am incheiat, va las pe voi ca aveti ce povestii de 1.6d

    Spor!

  21. Posted · Edited by Dinoco · Report post

    1.6D

    81 kw(110 cp) top speed 190km/h 240 Nm@1750 RPM 0-100- 12.1 sec,

    2.0D

    100kw(136cp)top speed 210 km/h , 340 Nm@2000 RPM 0-100- 9.6 sec

    Acum...cand tragi dupa tine 1,9 tone, care motor ai prefera sa fii?

    Ca sa nu mai vorbim, ca din ce stiu eu, 2.0d vine cu cutie manuala cu 6 trepte iar 1.6 d cu cea in 5 trepte

    Specificatiile de mai sus sunt pentru 2004-2007

    Cam la asta ma refeream eu.

    Mdaaa, pai ce sa zic...mi-am pus turbina pentru motor de 2l pe motorul meu 1.6l si pot afirma cu tarie ca atunci bateam timpii si top-speed`ul la care ai facut referire. Turbina am dat-o jos pentru ca intra prea violent plus ca aveam un consum cam mare in Bucuresti, si fac ceva km.

    Dar cu turbina stock, 1.6d, Dpf out hardware si software, plus soft putere...deja ma apuca rasul cand vad fetele multora cand trec pe langa cu 230-240.

    Data viitoare cand pun softul pe masina promit ca pun poza cu top speed`ul atins

    PS: Asta a fost OFF TOPIC, vrem cazuri si intamplari de la posesori, Nu din AUZITE!

  22. Posted · Report post

    Pana in 180.ooo km nici o problema, atunci a cerut aditiv pentru dpf dupa care a mers vreo 40.oookm. Pe la 218.oookm a cedat nervos filtrul de particule(blocat). Pe la 222.000 a cedat turbina. Tot dupa 200.ooo am mai schimbat filtrul epurator, rampa injectie cu senzor, egr, verificate injectoarele, alternatorul. Acum, la 228.ooo a inceput sa faca galagie rulmentul de presiune al ambreiajului, probabil ca ii vine randul si lui. Motorul de 1,6d/tdci/hdi este un motor rezistent, pe langa el stricandu-se cele enumerate mai sus.

    Nu mai bagati voi spaima in oameni, vorbind in necunostinta de cauza sau din auzite/citite.

    @daann

    Cine ti-a spus ca gafaie? Sau la ce referi cand spui "gafaie"?!

    Sent from Nokia 3310 using Tapatalk