-
Content count
1,212 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Dinoco
-
-
Matrixxx, ramane Volvo for Life & Explore Your Life...doar ca sunt cateva "consumabile" care si-au facut treaba cu brio pana acum.
-
Apropo. Ce ar trebui inlocuit in general la o masina cu cutie manuala ca sa intre in viteza ca atunci cand era noua ? Timoneria ? Daca altceva atunci ce ?
La ce te referi? La faptul ca atunci cand bagi in orice treaba are un "hop" prin care trece?
Zilele trecute s-au dus;
- turbina
- egr
- becurile fata
- s-a golit rezervorul de motorina
- a crapat pielea de pe cotiera fata
- o janta stramba
- senzor FRP
- pompa spalatoare faruri
-
Nu neaparat DPF. La mine fumega acolo din cauza ca era EGR-ul stricat. Inlocuit EGR, curatat turbina, back to normal.
Cati km ai? Dupa forja zici ca nu ti-a reaparut fumul la turbo? Sau nu vede forja motorasul tau?
-
Daca nu ai un BogdanG; cauta unul...daca-l ai , pretuieste sfaturile oferite
3 people like this -
Apasa pe eject apoi incearca sa introduci un alt cd, il bagi foarte putin.
-
O spal eu maine daca vrei, cat timp calibrezi un EGR -
Pai...sa o stapanesti sanatos in continuare, chiar daca esti al 8-lea propietar. Da o tura prin padurea Bogata, dar sa ai trafic ca sa poti face depasiri scurte demne de un T5
-
La Multi Ani!! :occasion18:
-
La Multi Ani!!
-
La Multi Ani!!
-
la ori ce masina care are km dati inapoi sub 99.999 km si masina avea mai mult de 100.000 km la 99.999 are un 0 in fata adica 099.999km.un pr de al meu a luat teapa la un mondeo din 2008 avea la bord 089.500km (care e digital cu ecran nu ca la dacii).dar cat te costa inscrierea ca vad ca are numere rosi?
Cel care a "dat teapa" nu a avut sculele necesare sa faca sa dispara acel 0 din fata (sau poate nu cunoaste atat de mult), dar sunt n`spe sute de masini care au peste 100k km si cand sunt date inapoi arata normal, 89.567km (ex)
-
-
@ blizzard
Tot pe acest topic a fost o discutie controversata despre intalnirea Polivalenta vs Penny, nu stiu daca vor fi de acord cu parcarea subterana si ca sa-l citez pe @ Matrixxx "- ci doar in locul de unde a inceput aproape tot...Polivalenta: acest loc cindva sacru pentru unii, unde se simtea in aer acel..."
-
Din cate imi aduc aminte, in timp ce eram la Bogdan, a venit un coleg de forum cu un 2.0d si avea aceeasi problema...pana cand nu ajungea rampa la 400...si ceva nu-i pornea. Nu stiu daca 400 e bine, dar era ceva cu 4...Gu` poate sa confirme.
-
La multi ani!
-
La multi ani!
-
Cu senzorul de presiune diferentiala "busit" nu-ti apare nici o eroare in bord., poti merge linistit fara a-ti da seama ca este defect decat atunci cand este prea tarziu (dpf blocked) si degeaba il mai schimbi
-
Cunoastem, cunoastem...
PS; am verificat azi furtunul de la MAF catre turbo si nici urma de ulei dupa ce l-am curat cu spray.
PS2; m-am obisnuit fara turbo
PS3; chiar si cu furtunul de vacuum scos am ascultat motorul in sarcina si se aude acelasi zgomot dar foarte incet.
-
mwaaa, Alex, ce reclama.
Nu ca nu ar fi adevarat ce zice omul mai sus...dar zici ca ai platit reclama; cu site, nr. de telefon
-
Se incadreaza la "asa face toate 1.6d" si " cel mai jegos motor"
-
....In vara anului urmator (2013) am sa va ofer un raspuns cu privire la trecerea ITPului, cu DPFul eliminat
Pana atunci fumul fie cu noi
-
La multi ani !!!
-
Truck
-
La multi ani!
Ce i-ai facut astazi masinii tale?
in Comunitatea VOLVO Club
Posted · Report post
...tot zilele trecute