-
Content count
1,213 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Dinoco
-
Andule, unul si pentru mine (ca doar fac parte din grupul roz) ) fundal negru cu renul galben PS: dau o punga de seminte pe care o spargem amandoi
-
Verificarea instalatiei de climatizare.
Dinoco replied to serge's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
In primul rand; -
Tips: inainte de a incepe sa le desfaci si in timp ce desfaci poti da cu un spray degripant
-
La Multi Ani!
-
La multi ani hombre
-
Fire sectionate la portbagaj. Schema Electrica
Dinoco replied to radaschin's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Firele de la switch-ul care actioneaza inchiderea deschiderea le-ai verificat sa vezi daca sunt in scurt? La verificare iti arata ca functioneaza dar atunci cand ii cuplezi mufa nu merge, se aude clant dar nu face nimic. La mine s-a rezolvat prin adaugarea unui alt fir peste bagheta care ilumineaza placuta numarului si a fost fixat cu silicon cablul. Aveam un scurt in switch din cauza apei care a intrat acolo...afectand un traseu Salut -
Dupa 2 luni si aproximativ 5000km si eram la al 3 spray degripant consumat ) Dar a sarit...cred ca de la ultimul degripant, era ceva cu azot
-
@k_ata81 Omul din Urziceni: 0735043086
-
Nu, nici o paguba majora...doar izolatia cablului care se prinde in capatul bujiei, capitonajul dinspre habitaclu putin ciupit. Scuze de OFFTopic
-
Informatii referitoare la motorul 1.6D la modelul V 50
Dinoco replied to Himera's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Rulmenti, amortizoare, bujii, alternator...si poate continua lista, dar astea sunt consumabile. Nu crapa motorul Asta in intervalul 185k -207k km.... PS: acum a inceput, parca, sa scoata zgomot si ambreiajul. Nu ma plang, orice lucru are o viata; .....si cum spune un coleg de pe forum "Masinile astea sunt ca un copil mic: cateodata te scot din sarite, dar daca ar incerca cineva sa-i faca ceva, i-ai rupe capu' !" -
Abia astept sa vad gadgetul
-
@ Behu Salut, ma bag putin in seama...in legatura cu mersul sacadat. Aseara mi-a sarit bujia care era rupta in blocul motor....trag pe dreapta, pun bujia noua dar stransa doar cu mana. Am parcurs in jur de 70 km pana sa o strang cu cheia si am observat acel mers sacadat de care spui, pana in 2100-2200rpm parca ii dadea in nas. Am strans bujia cu cheia (la mana) si nu am mai sesizat intreruperea de putere pana in 2000rpm, poti incerca sa vezi daca sunt stranse bine bujiile. Stiu ca ai umblat de curand la ele. Bafta!
-
Tu vrei masina ieftina cu km putini si sa arate impecabil...Nu vei gasi asa ceva!!! Mai ales o masina adusa din UE ! M-am uitat la poza cu volanul si arata mult mai rau decat al meu la 210k km. PS: cred ca are inca 120-150k km, cel putin....fata de ce indica bordul. PS2: arunca un ochi pe mobile/autohus si ai sa vezi acolo ca la 6000e au km
-
Iar la 1.6d costa 340lei/an la Generali
-
Hai Mister G, nici chiar asa... Si rulmenti noi PS: la herghelia mea de 110cp (cati or mai fi din ei) scosi din 1.6d FoMoCo, am un consum pe bord de 7.4l/100km iar la pompa 8,4l-8.6l/100km.
-
Chiar nu se tolereaza asa ceva. Asta e...inandmisibil. :D INANDMISIBIL :lol: :lol: :lol: =))
-
64lei impozitul la 1.6d
-
Dar aici nu trebuia discutat consumul doar la S40/V50? Parca suntem in aria dedicata lor....
-
@ Bogdan G Da, acolo am fost. Am urcat-o pe platforma si am dus-o. Numai ca nea Vasile avea treaba cu niste injectoare si o masina in rampa si nu m-a putut ajuta, dar, m-a trimis la altcineva tot acolo. Si am rezolvat-o pana la urma intr-o zi. Multumesc. PS: era prajita puntea diode
-
Pfff...nu stiu sa-ti zic, era alternatorul masinii pe care scria FoMoCo, nu stiu ce componente avea inauntru ca nu am gasit nici un scris...cu atat mai putin nu stiu ce s-a bagat in el @ValiU Posibil sa apara defectiunea dupa inlocuirea bateriei. Inainte de a schimba bateria nu a dat nici un semn, in fine...asta nu stiu daca se poate confirma., dar e ciudat, cand mi-a aparut martorul bateriei pe bord imediat m-am gandit ca a facut scurt bateria; nicidecum ca e alternatorul.
-
Salut, se poate repara alternatorul. Inlocuire punte diode si releu, cost 580 lei in Bucuresti pe langa Piata Chibrit. PS:
-
Eu zic ca a facut scurt switch-ul si nu-ti mai vede daca e inchis sau deschis (ti-l vede mereu pe deschis tocmai din aceasta cauza nu-ti activeaza alarma). La mine s-a manifestat altfel problema; nu mergea sa deschid portbagajul din buton, el se apasa normal dar nu reactiona. Defectul; s-a produs un scurt circuit care a dus la defectarea switch-ului.
-
In partea stanga cum privesti masina din fata catre spate, respectiv dreapta cum stai la volan, nu?