Dinoco

Membru
  • Content count

    1,212
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dinoco


  1. aha, deci n-ar fi rau la 80-100 mii km. in rest arata perfect.... sa vad ce mi-o zice si la service

    in legatura cu motorul - ai dreptate, si mie mi se pare cam mititel insa masina o iau in special pentru nevasta +copii deci nu ar fi nevoie sa fie prea puternica

    In plus ma incanta motorul mic pt taxa de inmatriculare care practic s-ar dubla la motor de 1.9-2 si pt RCA.

    merci frumos pt informatii

    p.s. masina are scut de protectie? daca nu are, ai idee daca se poate pune? de ex la skoda am scut metalic si vreau sa zic ca si-a meritat banii din prima luna cand i-as fi distrus baia de ulei daca nu-l aveam

    Da, are scut...e din plastic. Poti pune si din metal dar daca e sa spargi/rupi o faci si cu scut metalic si de plastic cu cofrag.

    Sa nu compari garda la sol cu Skoda, este mult mai mica decat are Skoda Octavia cu sasiu sport ( am avut una cu sasiu sport si jante pe 17" din fabrica, motor de 1,9tdi si puteam urca bordurile lui Videanu cu spatele) in schimb cu S40 cum vine el din fabrica,jante pe 16" e la fel de rigid ca Skoda si nu pot urca bordurile lu` nenea Videanu, decat cele foarte mici. Cel putin iarna iti recomand sa pastrezi o distanta mult mai mare decat de obicei ca sa poti evita gheata cazuta de la masina din fata ta, daca nu...o vei lua tu pe sub masina, eu am 2 prinderi ale scutului rupte din aceasta cauza.

    PS: Asigurare; 420lei Generali

    Impozit; 120lei

    Casco: intre 700-1500E (depinde firma si optiunile masinii)


  2. salut,

    nu sunt inca posesor de Volvo insa doresc sa fiu. Pana acum am fost fan Skoda insa m-a lasat in drum de cateva ori in ultimul an si as vrea sa schimb brandul.

    as dori sa-mi iau un volvo S40 sau V50 second hand. Am vazut cateva care arata f. bine insa in jur de 80 - 100 mii km, an 2008, motor 1.6 diesel rulate in germania.

    Mi se pare cam mult totusi la 100mii km.... oricum inainte de a o cumpara voi merge cu ea la un service Volvo insa as vrea sa stiu parerea voastra

    Ce ma sfatuiti? La ce sa ma astept? Adica la 80-100mii km (daca or fi reali) rulati in germania masina e inca buna?... sau e prea mult? ...ma gandesc sa-i schimb oricum distributia in momentul cand o cumpar. Va astept cu alte sfaturi (nu cunosc mai nimic despre acest motor si despre brand)

    multumesc frumos

    Salut, eu detin un Volvo s40-1.6d...l-am luat la 93.000 km din Franta unde am mai stat aproape un an in care am facut aproximativ 40.000 km. Pana la 110.000km nu a cerut absolut nimic decat revizii si aditivul completat pentru DPF. Cand m-am intors in tara aveam in jur de 134.000 km si la iesirea din Arad am mers in spatele unui tir si mi-a spart radiatorul de la clima (cred ca din cauza pietricelelor), in fine...am inlocuit radiatorul si in rest n-am avut nici o problema majora. La 180.000km a cerut iar aditiv pentru filtrul de particule...in rest numai revizii si motorina:). Distributia si transmisia le-am facut la 160.000km, in carte scria ca se schimba la 240.000km distributia dar citind pe forum am zis sa o schimb. Acum am aproape 192.000km si merge ca atunci cand am cumparat-o. Per-total pentru oras e ok "motorasul" , daca-l tii putin in ture e sportiv :P . Unele piese si consumabile sunt identice cu cele de pe Ford Focus 1.6tdci-deci un pic mai ieftine decat daca le-ai cumpara pentru Volvo.

    PS: daca ai posibilitatea achizitioneaza un Volvo cu motor de 2l. Cel de 1.6 mi se pare cam mic pentru greutatea masinii, aproape 1500kg.


  3. Am primit acest mesaj astazi, cand am ridicat masina din service. A aparut doar o data. Acum nu mai apare. Am verificat toate luminile. Totul pare sa fie in regula. Este vorba cred de faza scurta?

    Cu riscul de a parea stupid, intrebarea mea pentru cei ce cunosc sistemul de lumini este daca au putut, baietii de acolo, sa ravneasca la bi-xenonul meu. :) Lucrarea a fost una de tinichigerie. Mi-au spus ca nu s-au atins de nimic altceva in afara de aripa respectiva. La cate mi s-au intamplat in ultimul timp, in general, nu m-ar mira.

    :P becul xenon faza scurta. Cel putin asa la mine cand s-a ars becul pe partea dreapta.


  4. adica ??

    crezi ca doar fiindca e un motor de origine PSA-Citroen, mecanicii francezi ar trebui sa se priceapa ?

    dupa o prima si singura experienta in Franta, intr-un service Renault, unde nu am facut decat sa schimb pneurile si sa reglez unghiurile si de unde am plecat complet nemultumit (pneurile poate "cad" corect pe asfalt dar nu pot inca verifica asta, insa ceea ce stiu cu siguranta e ca volanul e deviat spre stanga cand masina merge drept) nu ma simt deloc atras de perspectiva unei alte interventii, serioase si la nivelul motorului de data asta, intr-un alt service francez fie el chiar Volvo.

    de aceea am pus intrebarea sperand ca cineva s-a intalnit cu o asemenea situatie.

    Acelasi mesaj mi s-a aprins si mie pe la 110k km, tot in Franta, eram la Disneyland si cand am plecat de acolo...hop s-a aprins pe bord mesajul ca al tau. Rezolvare: am fost frumos la reprezentanta, au completat cu aditiv pentru DPF, au sters eroarea si foc la ghete spre Romania. Aditivul cu tot cu revizia m-au costat undeva la 180E, in reprezentanta. A doua oara mi s-a aprins mesajul pe la 180k km (evident mers mai mult in oras si cam de 4-5ori pe luna scoasa din Bucuresti), cam acum 2 luni si aceeasi rezolvare...completat cu aditiv si resetat eroarea la Mister G. La Primus costa foarte mult, si incarcarea si resetarea ;)


  5. Dinoco, cum se prezinta tapiteria tratata cu kit-ul de la Ikea ? Si eu vreau sa ma apuc sa o curat si sant curios de rezultate !

    http://www.ikea.ro/ro/Cautare.htm?cuvant=piele&cauta=%C2%A0

    :P am incurcat topicurile, ma rog...in week-end cand am fost sa cumpar solutia respectiva nu o aveau in magazin (acum poate au adus, desi un nene d`acolo zicea ca nu stie cand vine si daca mai vine).

    Si cum eram hotarat sa curat tapiteria pentru ca era murdara, am fost pana pe sos. Odaii (centura intre Otopeni si Mogosoaia) la depozitul Mafra, mi-am cumparat asta http://www.mafra.ro/detergent-universal-pulimax-45l-detergent-universal-pentru-interioarele-auto-p-98.html?osCsid=b6d0a9f385c7f66297cf80bd6af7c45d si asta http://www.mafra.ro/crema-hidratanta-pentru-tapiterii-din-piele-charme-nutrient-crema-crema-hranitoare-pentru-tapiterii-din-piele-p-116.html?osCsid=8535ed3d8f572ce51304ffe2538253b3 si rezultatul l-ai vazut in celalalt topic. Pe scurt; sunt multumit, ca asta e cel mai important! :rolleyes:


  6. Dinoco, parca foloseai produsele de la Ikea 8) Sau is mai bune cele de la Mafra?

    Da, ai dreptate. Am fost in Ikea sa cumpar si nu le-am gasit :cry: , eu am fost foarte multumit de ele., dar parca sunt mai bune astea de la Mafra :rolleyes:

    Aaaa..si ce intreba @alexpopeystar68, solutia cu care am curatat eu a folosit-o si un prieten la interiorul lui, Audi A4 cu interior textil


  7. Saptamana trecuta mi-am curatat interiorul cu produse de la Mafra (sampon pentru spalat si o crema hidratanta), a iesit foarte bine. Atasez si cateva poze...

    In poze e putina diferenta de luminiozitate pentru ca m-am apucat pe la pranz si am terminat spre seara.


  8. Salutare,

    apelez din nou la voi ca intotdeauna am fost indrumat corect asa ca va cer sfatul... am un volvo s40 2006 2,0D cu navi. displayul se ridica de la buton insa de 3 ani de cand am masina nu cred ca l-am ridicat maxim de 10 ori si circul cu el tot timpul inchis. acum vreo 2 saptamani m-a rugat cineva sa il ridic sa ii arat cum functioneaza si functiona totul perfect. asta seara dupa o plimbare de sfarsit de wekend in drum spre casa ma plictiseam si am zis ca il pornesc si minune!!!!! motorul functioneaza perfect insa nu ridica displayul. pot sa il ridic manual si atunci automat primeste alimentare si porneste instantaneu. la fel si la inchiderea lui fotorul functioneaza dar de data asta nu se mai opreste pana cand nu inchid displayl manual. navigatia si absolut tot ca meniu functioneasza corect doar ridicatul e problema...

    eu cred ca daca as avea o schema sa il desfac as putea sa ma uit cred ca e ceva rotita sarita de pe curelushe sau ce are el inauntru insa nu stiu cum sa il desfac.

    daca a mai desfacut cineva il rog sa ma indrume sau in programul ala smecher pe care eu nici cum reuesesc sa il dau joi (VADIS) exista o schitza si cineva mi-o poata i-as fi recunoscator.

    mersi

    Uite aici cum a procedat un coleg de pe forum :

    Spor la treaba!


  9. Daca esti sigur ca la Primus au cerut 580 de lei pe o singura bucata de oglinda, atunci merita sa-i iei la intrebari. Ai o oferta scrisa ? Caci, altfel, o sa-ti spuna ca ai inteles tu gresit ...

    In conditiile astea, ma bate gandul sa-mi fac reparatiile si reviziile in provincie. Macar daca ma aleg cu plimbarea si hotelul gratis si tot e ceva !

    Nu, din pacate nu am oferta scrisa, nu am mai stat la discutii cand am auzit cat costa...exagerat de mult, dar macar au afis ca practica adaos comercial intre 0-300%. Cat despre revizii sau ceva probleme mai importante eu ma duc mereu la Iatsa Brasov.


  10. Nu sunt specialisti. A fost noroc pentru tine. Eu am ramas de doua ori fara oglinzi si de fiecare data mi-au faramat si motorasele. Si da, inclusiv la primus am primit 550 ron geam oglinda si 650 ron motorasul.

    :P, mdaaa...Am fost ieri la Primus si mi-au zis un pret enorm, nici mai mult si nici mai putin de 580lei bucata

    (doar sticla)


  11. Da, la faptul ca s-a servit de pe masina mea ca sa-si satisfaca neajunsurile lui :rolleyes:, zic asta fiindca sunt convins ca au fost luate la comanda!

    Au inceput sa apara fel si fel de posesori de Volvo care scuipa seminte din masina la semafoare.

    Am vorbit cu un prieten si a ramas si el fara oglinda stanga la un V70, tot aseara. :blink: ,,,mama lor de sutitori


  12. Acum cand zici ''daca si le-a luat alt posesor de volvo '' te referi la faptul ca s-a servit de pe masina ta sau daca le cumpara de la hoti ? Mai rar vezi un posesor de volvo servindu-se cu piese de la alt volvo ;D;D;D

    Da, la faptul ca s-a servit de pe masina mea ca sa-si satisfaca neajunsurile lui :rolleyes:, zic asta fiindca sunt convins ca au fost luate la comanda!

    Au inceput sa apara fel si fel de posesori de Volvo care scuipa seminte din masina la semafoare.


  13. Salut, imi pare rau sa aud si sa vad ca ai ramas fara oglinzi. Dupa ce scoti geamul ( oglinda ) din prindere se vad firele de la incalzire, desfaci mufa si scoti oglinta :)

    Nu-i nimic, asta sa fie paguba...maine oricum am drum in Ploiesti si ma opresc la Ghighiu,o sa las un acatist sa putrezeasca impreuna cu banii castigati de pe urma lor/sa intre in primul stalp sau plop mai solid daca si le-a "luat" alt posesor de Volvo