-
Content count
1,212 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Dinoco
-
-
Salut!
Ti-au blocat swirl ul pe deschis la reprezentanta? Cum?
Sent from my Nokia 3310i
-
Hello
Cine apare astăzi la Penny?
Sent from my Nokia 3310i
-
Unele da...dar vad in semnatura omului ca are un clasic 1.6d
-
Debitmetrul nu masoara cantitatea de aer care intra in motor? Masoara si temperatura?
Sent from my Nokia 3310i
-
Se da un c30 d5 AT...Consumul pe ultimile 14 zile, 100% mers in oras (Bucuresti)
*dupa aproximativ un an am reusit sa-i fac si eu consumul la pompa
Media de viteza
Media de consum la % km
Distanta pe care o mai puteam parcurge
Carburant ramas in rezervor, conform VIDA
Si cantitate carburant in rezervor, conform VIDA
Am calculat un consum de 10,11l%.
Iarna, frig...mersul cu masina, in stilul meu
3 people like this -
La 2/7/2016 at 0:24 AM, Midnight Caller a spus:Turbo, esti de respectat daca dupa 5 turbine si un motor esti inca incantat Si eu sunt incantat de S70-ul meu, mai ales ca merg in fiecare zi cu Smartu' )
Dinoco, cum era la Peugeot cu scurgerile de ulei de care ne povesteai ?
Dinoco merge mult in afara si ma poate contrazice daca gresesc.
Pana la urma cumpara ceva ce poti intretine revizia la 1.6D e scumputa chiar daca e un motor mic avand in vedere ca numai pe filtrul de motorina o sa arunci minim 150-160 de lei.
Chiar si asa...dupa 5-6 turbine si un motor masina merge zi de zi. Urmeaza sa mai adaug la investit un kit ambreiaj.
Scurgerile de ulei de la Peugeot nu sunt mai multe decat la Volvo sau la Ford. Numai ca la noi nu exista oameni care sa schimbe o-ring`uri cand schimba o componenta ci merg pe varianta silicon 2+2.
Intradevar, masina de cand am luat c30 ul circula mai mult in regim mixt. Media de consum este de 6%.
O revizie la 1.6d (ulei+filtre) te duce in jur de 5-600lei, in functie de ce filtre si ulei alegi. In jur de 200lei placutele fata/spate.
Spor la cautat!
*mai bine una cu 200k km reali decat una cu 125k km {Pitesti}
3 people like this -
Right!
Eu sunt multumit de 1.6d
-
? a ?
Sent from my Nokia 3310i
-
M ul de la cutiile vechi au fost inlocuite cu S, care din punctul meu de vedere tot M este.
Adica Manual
Sent from my Nokia 3310i
-
Nu cred ca exista modul S la Volvo!
Cand vrei sa simti masina mergi pe M (M3 sau M4)
Sent from my Nokia 3310i
-
-
Salut.
Ma bag si eu in discutie cu un d5, de exemplu in oras nu-mi dau seama cand isi face/daca isi face regenerarea.
In schimb, cum ies pe autostrada o pun pe C.C. la 140km aprox 2600rpm si consumul instant indica undeva la 6,2 -6,4%. Dupa 10km parcursi la aceleasi setari consumul instant sare in 9 - 9,5% pentru cateva minute apoi scade in 5 -5,5%.
Ca distanta A1 incepe de la km13, mie la km 23 imi creste consumul si pana la km 47 a stat ridicat in 9% dupa care restul de autostrada a stat in jurul valorii de 5%.
Cred ca atunci si-a facut regenerarea DPF ul.
Seara buna!
Sent from my Nokia 3310i
2 people like this -
Nu te contrazic...saptamana trecuta am patit acelasi lucru cu usa dreapta fata, dupa ce am spalat masina vineri seara la Omv sambata dimineata cand am vrut sa inchid usa nu mai mergea inchisa (broasca mecanica nu functiona). Aveam eroare pe usa, cablu rupt sau ceva de genul asta. Am vorbit cu 2 colegii de pe forum, unul nu s-a intalnit cu problema asta pe s40/v50/c30 iar celalalt mi-a sugerat sa fac caldura in masina ca este broasca inghetata. Zis si facut, dupa aproximativ 10km/20min de mers pe 30grade s-a deblocat clanta.
Afara au fost cam -16grade (vineri->sambata) si am mai patit sa nu se.inchida sambata noaptea la -12grade
Sent from my Nokia 3310i
1 person likes this -
Ai incercat sa pui dice-ul pe masina ta? Sau orice alta diagnoza?
Din cate stiu usile sunt monitorizate si daca ai ceva bug acolo iti stocheaza eroarea in DDM sau PDM.
Sent from my Nokia 3310i
-
Nici o problema...poate vine Vadimut )Dino, mai scartzaie la carozza?
Nu mai scârțâie "la carozza", am ridicat-o azi pe elevator ; pivot stânga fața cu mic joc. Trece gheța și il schimb
Sent from my Nokia 3310i
-
;-)
Sent from my Nokia 3310i
-
Eu nu vad poza...
Sent from my Nokia 3310i
-
Salut.
Am mers cu rotile de iarna cam 3 ani numai cu rotile pe 16" (vara-iarna), dar de 2 ani mi-am luat un set pe 17" pt vara.
Masina este putin mai rigida, sta mai bine pe strada, are talonul mai mic. Bucsi, capete de bara, pivoti nu poti sa zic ca s-au stricat din cauza lor sau ca le-a sunat ceasul (dupa aproape 9ani sa inceapa sa cedeze bucsaraia).
Colegul VictorGheorghe vinde un set de jante pe 17"...vorbeste cu el si daca te coafeaza "succesuri". )
1 person likes this -
De obicei are cineva o jucarie...
Astazi o aveam si eu in portbagaj dar din cauza vremii (ploaia) nu am mai ajuns.
Next week...!
-
Cu mic cu mare va asteptam maine in parcare
-
Hello bang bang
Si eu folosesc de aproximativ 4 revizii (50k km) LM.
Un ulei extraordinar, nemaintalnit de bun.
Motorul este mai silentios la rece, nu dispare din el...alte teste nu i-am facut.
In comparatie cu FF/Castrol a5/b5 eu zic ca este mult mai bun.
Cu cele de mai sus mentionate motorul incepea sa tacane dupa 8k km.
*uleiul il dau jos la 7500-8000km mers 85% urban sau la 10ooo-12ooo regim extraurban
-
Stie google maps,
Penny Market - Bucurestii Noi
-
@besty666
Incepand cu ora 18
@ Gaaabiii
Pe ceai cald, nimic nu e moca
Glumesc
Eu ajung in jur de 18:30
-
O sa fiu cu gandul alaturi de voi dintr-o vilutza din Moeciu :))
Have fun !
Vilutza domn moderator ?
Incurajezi limbajul mIRC?
Hai sedere placuta!
1.6d drive - remapare sau power box?
in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Posted · Report post
D5 D4 trage binisorde la 160 la 200
Sent from my Nokia 3310i