thor4ever

bataia o simti doar la viteze mari cand franezi. cand mergi constant la o anumita viteza sau cand accelerezi puternic la viteze mari?

la fel am avut si eu.Incet incet la franare tot mai tare se simtea tremuratul in caroserie.Discurile erau pe gata doar ca placutele erau aproape noi(asa am luat masina). Am luat discurile fata spate si placutele ATE si dupa ce am montat fata, mecanicul a zis dupa ce a vazut ca placutele pe spate erau 80% bune si discul avea fata neteda sa o las asa si sa vad daca mai face.Lojic ca nu a mai facut si am mai facut 20miikm.Si acum am pe raft discurile si placutele pe spate,de 2ani. Deci foarte posibil ca bataia sa fie din cauza discurilor de pe fata pt ca acolo este franarea mai puternica Dar asta doar la franare...daca ti tremura volanul fara sa franezi atunci clar este de la jenti.

unde ai facut testul? pt ca din cate stiu nu vida dice dedicat volvo la noi in zona doar vasile are.ne intalnim in sebes si poate o rezolvam

http://www.oilmag.ro/uleimotor/liqui-moly-toptec-4500-3729-p-977219.html eu zic ca asta merita

cu sau fara c1 in functie de DPF on/off

0w30 este pt motoarele volvo. tu nu ai motor volvo. respecta ce scrie cartea

s5 am si eu pe a mea. dar urmatoarea mai mica ca a lui larahau

dinoco draga nu i vb doar de motor...ci si de restul de masina.s40 este la nivelul de ff2 deci orice motor ar avea sh si prefacelift nu merita mai mult de 8-9k. la banii aia eu cred ca iei masina si mai noua si clasa urmatoare superioara chiar si cu motorul ala si poate sa fie si tico cu motorul ala sub 3000lei rca+ impozit nu scapa la varsta care o are. daca el la motor de 2000 plateste 400lei pe juma de an si eu la acelasi motor am dat 304lei/an la grupama. si la dacie 200lei/an oricum omul din ce a scris petopicul celalalt nu l mai intereseaza

costuri de intretinere de la v50 la xc90 creca sunt f mari.

mie mi se pare ca t5 awd este cea adevarata.

Poi din start minte cu xenon adaptiv si navi mare color. Ca si pret mi se pare imens.De pretul ala iei s80 cu acelasi motor, sau alta masina din clasa superioara. Ca si taxa la 2.4 platesti cam 9.5mil si asigurare depinde de varsta si oras.(din profilul tau am dat pe emag la asigurari si mi a dat de pe la 800 la euroins, 1800 lei tiriac, 1500 grup ama, 2000lei la omgniasig) Cam cat dau eu pe casco si miram as sa aibe parbriz incalzit

poi am dezlipit condensatorul si vroiam sa l pun la becul care trebuia schimbat, pt ca putini vand becurile cu condensator inclus.pe el scrie 16v 10kuF. Motivul schimbarii instalatiei este pt ca in acest timp mi s-a ars de 2 ori smdul de pe motoras. Din cate am auzit cele de 55w ar da cu 70% mai multa lumina. nu stiu daca are ceva relevanta pt ca din cate vad sunt 2 masini diferite

De aia ziceam si eu ca si la mine la balsturile de 55w pe ploaie/mazga nu mi prea plac.Pe ceata si uscat is ok.Pe uscat perfect vara is beton

Mi s-a ars si mie becul pe stanga dupa aproape 3ani(aprox 45k km).Inca nu stiu daca sa schimb instalatia cu totul sau doar becul/becurile.Erau de 6000k si acum ma batea gandu sa caut de 4300k.Pt drumurile noastre cam care se merita?

lol mihai... masinile trec rarul si cu teava de esapament sparta si frana la 10-20%, etc.am vazut eu cand stateam la coada. si tie ti a fost frica ca daca ai xenon aftermarket nu treceai ?

mda...si eu tot superb vs s80 le aveam in cap ca viitoare masina si cam tot aceasi diferenta da bani. v70 din cate am vazut este un s80 rotunjit la spate...deci tot pacolo

posibil de la senzorul de abs? Mai era nevoie de un nou topic daca deja ai postat si s-a discutat pe topicul celalalt?

daca nu ai acum copii ma gandesc ca nu vei ramane fara ei asadar iti trebuie spatiu.deci ii tin partea colegului de breasla Domnul "Bifrost" cu v70(2.0d ca sa nu sari calul la impozite) la care m am uitat si eu pt a schimba masina sau un skoda superb modelul nou tot de 2.0d

+ din cate am inteles nu i miscibil.deci al tau va ramane la suprafata.

la mine nu apare ora pe display, imi apare doar in bord

becurile sunt standard...doar balastul este de 35 sau 55w. deci iti va trebui balast de 55 w la becurile pe care le ai deja

eu am de aproape 3 ani si da mi s-a ars motorasul care s-a reparat ff usor si ieftin si acum mi s-a ars becul stang.

http://www.shopmania...racing-14898226 eu din asta am pus dupa flush...a mai ramas in bidonas cam 150-200ml

luciane ai mai avut masini care faceau treaba asta?este o confuzie. sunt unele care au aprins absu-ul....dar apare tot timpul deci defectiune. la s40 franarea este exacut cum zici tu.eu o compar cu corsaul D. cand pisti frana te pune n bot direct(+ ca are numa 1tona).apoi cand trec la s40 am o senzatie ciudata si la unele faze ma sperie ca parca nu franeaza destul.dar daca o apesi cum trebuie se opreste masina instant si fara scartait de roti.la s40 mai greu faci sa scartaie rotile la franare.

adica cum nu se mai aprinde deloc orice i ai face?