thor4ever

Fag la mine 400lei, fata dreapta Adica?

Cat a fost bucata?Acel inel la mine in cutie nu a fost din cate stiu

Sal.Cumnatu acum o luna a vorbit cu avocata.Deja are infatisarea pe 19iunie.trebuie sa faca RAR-ul si zice ca din momentul infatisarii ii da hotararea de inmatriculare si cu aia ii ok.Deci nici 3luni.Tarif 350lei pt o taxa de 2800E.Daca aflu mai multe iti zic

Asa o fi fost cu fabia aia dar la cel de 2.0d psa doar extraurban asa cum ai precizat ca ai scos 7.5 % eu am scos cam 4.3 pe bord + eroare de 0,8 = la pompa cam 5,1.SI la mersul "normal"cam 5.8-5.9%.

Asa este din cate stiu cutia in 6 trepte.Cele in 5 sunt mai lungi.Dar cred ca toti ar da cea de 5 pe una de 6 asa cum este etajata si la s40

Doar ca alea disel de pe net la 8-9 mii oiro au kilometrajul restetat

Ma refeream ca face urat adica zgomot de motor turat,dar nu suierat.Merg cu a3a la 3000 ture constant dar nu se aude decat zgomotul de motor cam supraturat.

http://www.auto.ro/volvo-s40/1411442.html + alte poze

Daca este in depasire da, dar daca mergi constant in trafic,sau prin sate fara sa ai de gand sa accelerezi cu a3a la 70 chiar face urat.Asta la cutia de 6 trepte.poate la ia de 5 trepte sunt mai lungi si ii ok.Si daca mergi cu a3a la 60 constant la 2400 ture iti vine sa treci in a4a.

Poti merge si sa ti arate clar incalzirea parbriz(care pt el sunt fantele din bord pe care si dacia 1978 le are), incalzirea aux(care 90% nu are), proiectoare si ea nu are, nu cred ca are nici senzori ploaie. si sa ai motiv sa scazi din pret.Daca minte la astea apoi cele mai importante :gen km, etc garantat nu le afli.Macar are incalzirea in scaune abs si climatronic.Poate o iei pe la 7000.Si sa i schimbi jentile de 15

Cred ca este basic sistemul audio.Nu stiu daca este cineva cu motorul de 2l benzina pe forum si nu cred ca are doar 107 cai.Parbriz incalzit 100% nu, incalzire auxiliara la benzinar nu stiu.Esti din bucuresti,suna l si vezi masina.Pt pretul ala nu prea ai ce comenta. Disel vs benzina la motorul de 2l :sub 9-10 media nu cred ca iesi cu benzinarul dar depinde la ce o folosesti:concedii si extraurban sau 90% oras.

Foarte nasol.Cati bani ai bagat pana acum in masina?

Din cate stiu scrie ca proiectoarele se folosesc doar in conditii de ceata,la fel si stopul de ceata.Chiar ma bucur ca un politai a dat amenda.Daca se dau amenzi la toti creste bugetul politiei de 10ori.

Teoretic la fel cum ai dat o jos.

Chiar deloc.Batea vantul mai tare.Apoi am deschis geamu am pliat oglinda, si nu se mai auzea nimic.Cu geamu deschis chiar tiuia vantul,cand trageam de oglinda, silence.NU mi o vint sa cred.Si doar stanga

La viteza mare nici nu le bag in seama ca doar nu este masina noua si nici premium. Este vorba ca mergeam in oras la 20-30/h si mi suierau oglinzile.Am deschis geamu si am tras oglinda,se pare ca a mea era problema si brusc silence

Alea din 2005 foarte posibil ca nu aveau dpf si era trecut la viteza deci erau euro 3.Mai bine euro 3,dai in avans in judecata si in 3 luni iti vine decizia si nu platesti nimic.Pierzi 3-4mil la avocat

Cam toate au scai in zona laterala,Numai daca ai husele de la vro dacie.Airbaguri laterale spate nu cred ca sunt.

Eu nu am etalon calitatea volvo ce o ai tu...eu compar cele 2 masini si ca etalon la mine este s40.Nicidecum nu mi s-a parut deranjant pana la 120 trenul de rulare la niciuna din ele:pe ff2 aveam dunlop fastresponse de 15 si pe asta am primacy hp de 16.Doar zgomotul aerului si al motorului as putea zice ca ar deranja si este mult mai puternic la ff2.Dar parca la ff2 nu aveam probleme cu fluieratul oglinzilor cand era vant puternic din fata chiar si la viteza mica.Dar cum ziceam etalon sunt masini din clasa compacta catre low entry si nicidecum premium

bogdane nu stiu daca 1.6 este mult mai galagios decat 2.0d...dar la ff2 era muult mai mult zgomot de tractoras in habitaclu si la viteze de peste 130-140.Pe cand la s40 da se aude zgomotul de motor dar nu asa ca in ff2 iar la viteze de peste 140 se aude zgomotul vantului si nicidecum al motorului.Stiu ca de cum ai ocazia le zici de insonorizarea la s40 dar si altii care au circulat in decursul anilor,nu un drum, cu ambele masini zic la fel de insonorizare.Nu cred ca am depasit 50mm/cm2

Te referi la o masina noua sau SH?Daca vrei sh cred ca nu mai are sens sa intrebi de fiabilitate avand in vedere ca nu sti pe unde a trecut masina aia.Deci ce masina iti pica.Daca faci stricta comparatie focus vs v50 acelasi an si km atunci clar v50 ii mult peste focus.Nu are atatea probleme de electronica, motorul de 2.0d stiu ca este f bun si fara probleme si pe focus. Roberto Whips nu cred ca este standard, din cate stiu este doar optiune la momentum si cred ca de apare la summum.ca standard.Poate ma insel.Unde scrie ca ai si whips?Ca norma are 148-150gr.co2/km deci euro 4 dar mai bine cauti euro 3.In mare parte este un focus 2 dar mult mai finisat, cu electronica mai stabila si cu mai putine locuri de depozitare,Depinde ce vrei de la masina.Eu am avut 4 ani de nou un ff2, 95mii km si fara nici un service la masina si acum am s40 cumparat acu 3 ani si am facut 40mii km,acum pe la 200mii iara fara probleme majore:rulment roata,carbuni ventilator.

Deci zici ca acelasi model din 2009-2010 cu 160mii km este mai pacatos decat unul din 2005-2006 cu aceasi km?M-as mira

Poate nu va avea 64mii km...si sa aibe 164mii.Daca masina arata bine,inca nu bate cum o zis el daca mai face 100mii km cu ea si ii multumit atunci ii ok.Sa fie doar km dati inapoi nu i o mare problema ca doar ii de generatie noua masina si duce.

Nu trebuia sa citesti pe forumuri ca sa ti dai seama ca la climatronic clima baga aer in functie de diferenta intre temp in/out.Daca ai clima manuala atunci dai ac si gata.Daca la tine indica -30 atunci nu cred ca ti va baga rece vrodata

Pt o masina la pretu ei de sh eu zic ca sta bine...daca o compari cu o masina noua la aceasi bani atunci sta cam rau. Stai sa vezi cand iti bate si vantul mai puternic din fata si chiar si la 50/h iti suiera oglinda stanga de trebuie sa dai radio mai tare.Uneori chiar o pliam de nervi