thor4ever

casa magica

sigur nu a fost pt ca daca mergea f posibil ca avea un raspuns

Si se repara sau se schimba?cost?

vorbeste cu bogdan g.posibil ca se poate dar scump

Nici daca le pui in modul pozitie?EU stiam ca ti pornesc in poz 0 si auto si la noi doar in modul auto.Dar intre ele stau doar pozitiile...si daca inchizi masina si lasi pe pozitii iti raman doar pozitiile,fara sa te avertizeze sonor.

SI cum tu ai DRL cred ca este bine sa pornesti masina in modul pozitii si dupa ce pornesti sa treci pe auto,adica sa ti porneasca xenoanele

Sa ai grija cu xenoanele ca iti ard motorasul de la stergatoare si apoi te costa reparatu.Bine era sa fi mers inainte la bogdan ca el avea

Dupa ce ajungi la bogdan te va lamuri cu toate.Sa iei in calcul si un kit xenon pt ca din cate vad lipseste...si te va ajuta enorm la farurile cu lupa

Ma refer la meniul telefonului in momentul cand apesi pe botonul phone si dai meniu intri in meniul telefonului:contacte,mesaje etc.Acolo poti pune in engleza(daca nu ma insel) iar in caz ca ai pe holandeza.

Esti sigur ca nu s-a umblat la km?Bogdane la v50 se pot sterge inteligent de tot? Vezi ca si la telefon poti umbla la limba, in caz ca nu este in engleza aia o poti schimba si tu direct din meniu.Meniul telefonului fiind separat de meniul de la CB, la fel cum este si la RTI

Si la mine este la fel botonul de comanda lumini,dar pt ca nu am DRL cand il pun pe 0 se stinge ledul si merg cu luminile stinse.La tine pt ca ai DRL se aprind.Orientat in sus ai/avem lumini automate care se aprind cand pui cheia in II.Si mai este o pozitie care merg doar pozitiile.La mine cand invart de botonas la fiecare deplasare se aude un click ca a ajuns in pozitia corecta

teoretic se pot uni topicurile

la noi ii 585 gr total

merge de la ff2 dar merge si reparat.Dar poate nu i injectorul.Sa nu fie ceva senzor

Eu cred ca mai bine invatati limba respectiva cu exceptia la olandeza, suomi

si nitrati pt coloare

Cu toate ca 150mii nu cred ca are

Pai ii moca atunci...cred

Eu mi am pus xenoanele ca nu i filozofie.Da adevarat 7-8 este masina deja cam trecuta.La mine juma de viata si 3/4 din km i a facut dincolo

Intretinerea este exact ca la ff2 si asta ma refer la consumabile,trenul de rulare care sunt destul de ieftine iar la capitolul motor ca la orice disel de generatia lui

Ce inseamna vechi la tine?generatia s40/v50 2004-2005?Farurile la mine sunt putin punctate de pietricele poate si putin matuite,mai rau mi parbrizul care este plin plin de punctulete mici ca varful de ac de la nisip si muste , iar noaptea reflecta ciudat lumina prin el.DUpa ce am luat xenonul de la bogdan total alta viata.Inainte trebuia sa merg si cu farurile de ceata sa vad ceva.Acum se vede f bine.Vei risca in functie de ce xenon pui o ardere la motorasul de la stergatoare o data pe an asa , dar nu i o tragedie(repara bogdan)comparatie cu calculatorul masinii

Dar pt treaba lor de curatat rezervor si conducte inca nu te au taxat?Ma mir ca ai fost dacord sa ti le ia de pe masina si sa le trimita la 500km fara sa sti tarif.Poate ti le schimba cu ceva putin mai bun si te taxeaza de faci descoperire de card Magnetul mi se pare degeaba, filtrul de motorina isi face treaba.Problema este la pompa de inalta(care trebuie rectificata) ca orice va rezulta din frecarea bilelelor ramane in filtru deci la injectoare nu ajunge nimic.Zic si eu,poate gresesc

Si cu raxe X

cel mai simplu fara sa desfaci nimic: dai drumu la stergatoare, si incerci sa impingi usor catre geam masca de plastic si sa asculti daca mai face.

Stiu Bogdane ce zici dar toata lumea la incepu este putin sceptica daca nu cunoaste problema.SI bagi mai putin de frica.Daca depasesti cantitatea aia de 1:300 parca se inatmpla ceva negativ?