-
Content count
1,891 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by thor4ever
-
ce inseamna la tine turatii mici.zi-ne in ce treapta de viteza si turatie face ce zici tu ca auzi.ma gandesc ca sti ca nu prea i place la motor sa l ti subturat si sa incerci sa accelerezi.trebuie sa l ti in cuplu optim.
-
cel pe care fordul a sperat sa l invinga pe modelul rs 2010 punand 300 cai fwd.doar iulirx ne poate spune daca au reusit
-
avand in vedere ca si eu am condus ff2 1.6 tdci 90cai,hatch , 0-95mii km si eu trecand la s40 am avut acelasi sentiment ca si cojocaru.nu ai ce compara cu ff2(eu am avut versiunea low entry).singurul capitol la care mi s-a parut mai ok la ff2:spatiile de depozitare,portbagaj de hatch,si din cate mi s-a parut stabilitatea si condusul sportiv pe drumurile sinuoase:gen hateg-hunedoara pe drumul de raliuri,sau gen cheia-brasov.cu toate ca pe ff2 l-am fortat mult mai mult ca pe s40,dar dupa un accident urat te mai linistesti. aceasi chestie o simt si eu la acceleratii mai puternice in a2a a3a si chiar si a4a in functie de drum:parca volanul face usor stanga-dreapta.mi am dat seama ca patineaza rotile si intra sistemele electronice.cu ff2 nu am simtit niciodata asa ceva :fara esp si 90cai.din pacate cele 2 masini se pot compara doar pt ca sunt in aceasi clasa,dar pretul lui s40 este la fel ca la mondeo.si atunci s40 cam ramane in urma. fordul a facut din ff2 o masina perfecta dupa parerea mea:pret/calitate, dar si cu destule probleme la modelele mai recente.
-
nu trebuie s o lasi 4h. 15-20min ii dajuns,loc drept,scoti joja,lojic o stergi o bagi si o scoti si vezi. nivelul trebuie sa fie intre semne.te uiti sa vezi unde este si apoi faci km cateva zile si apoi repeti procedura si te uiti iar.daca picura pe undeva ar trebui sa se vada diverenta.
-
castrol slx profesional c1.teoretic pt volvo
-
sigur ii alt model la facelift ca la mine nu are unde si cum sa ti cada in interior.daca pica pica direct in zona schimbatorului de viteze.ce model ai pus? http://www.idei-auto.com/14-81-thickbox/c5w-9smd.jpg eu din asta.se vede fain.
-
poi nu stiu daca este acelasi sistem ca si la s40 pana la facelift.eu am dat jos doar gemuletu la fiecare ca sa pun ledurile,dar altceva nu am incercat(tot ansamblul),nu inteleg cum ti a cazut becul in interior.posibil sa fie diferit fata de s40 prefacelift
-
"Cel mai frumos break al deceniului"
thor4ever replied to MareanBoss's topic in VOLVO S60/V60 (2011-2018)
am vazut un review video la masina creca de prin anglia si in afara de confort si singuranta nu prea mai avea plusuri:din ce ziceau aia si spatiu interior este mai mic datorita rotunjirii masinii,daca nu ma insel comparativ cu xc70,motorul consuma mult si nu prea ii nici performant,si f scumpa. -
la ce plafoniera te referi?fata spate sau la oglinzile de curtoazie(cele din parasolar)
-
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
ba nu i place nici pe la 25 ca nu are oxigen si scoate si fum.din cate am observat cam la 5-10 grade ii place -
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
ceva cablu pentru diagnoza? ;p -
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
da,asa au zis si unii acolo ca normal in mers tre sa scoata fum tare etc.dar din ce au observat unii clapeta ramane deschisa la inceput,adica la pornire,si apoi pesemne dupa cateva chei se inchide.nu neaparat tre sa fie asta dar mai sti?dau si eu cu presupusul ca nu ma pricep la astea. azi sper sa ma sune astia de la Duplex(service)ca am vb cu ei de dimineata si o zis ca ma suna daca gata masinile sa vin. chestia ii ca la mine a facut ff rar si nu m-am stresat prea tare.dar chestia ca dupa o pauza de vro 2luni mi a facut exact cu o zi inainte sa postezi tu problema -
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
am mai citit si pe clubul ford si se pare ca si acolo la motoarele 2.0tdci ar fi probleme asemanatoare.unii au concluzionat ca ar fi fost de la egr cum ca clapeta ramane pe deschis la pornire si toate gazele ineaca motorul. -
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
eu am zis sa nu fie ceva contact imperfect sau ceva senzor care nu functioneaza corect.dar la mine o facut de 3 ori in decurs de cateva luni si nu m-am stresat.poate un test mai bun iti zice ce ar putea fi. -
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
beton.de vro 2-3 luni mi a aparut si mie chestia asta.dar fara eroarea de care zici tu.dau la cheie porneste perfect,dar pedala de acceleratie ii moarta nu face nimic.mai mult de 1000-1200 ture nu creste.opresc motorul si a2a oara merge.pan acu de 3 ori mi a facut.maine am programare pt test de bujii. -
numa din film/poza nu prea iti dai seama de puterea/calitatea becului. baiatu care le are ii super de treaba,daca ti se arde iti trimite altul. eu am pus pozitii fata,running lights,plafoniera fata spate,portbagaj, numere. urmeaza semnalizatoare si pozitii/frane spate numa alea s scumpe ca draq(alea de calitate cu lumina galbena/rosie)
-
nu am mai deschis alt topic...dar tot la lumini se refera se vad fain si sunt mult mai utile ca cele cu filament. sper sa am timp sa pun si ceva poze/film cu ce am pus eu la mine.
-
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
o recomandare pt bujii in caz ca va trebui sa le schimb?mersi -
http://www.mediafax.ro/social/soferii-pot-pastra-valabilitatea-rovinietei-daca-schimba-numarul-de-inmatriculare-al-masinii-7942781/ atat o stire cat si 2 volvouri in trafic...sau reclama ascunsa la volvo
-
S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...
thor4ever replied to blueazimut's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
acum de 4 zile de cand au fost tot -16-18 peste noapte am avut si eu ceva probleme cu pornirea motorului.masina la prima cheie pornea perfect dar in urmatoarea secunda si murea.dupa a2-a a3a cheie dadea semne ca ar vrea sa stea pornita dar murea daca nu tineam pedala de acceleratie putin apasata si dupa 4-5 secunde de la pornire s-a stabilizat.in cele 4-5 secunde motorul avea variatii usoare de turatie,mai precis vroia sa se opreasca sa fie oare de la bujii?bateria este noua.face treaba asta doar de pe la -14 grade in jos sau sa fie de la motorina,calitatea proasta,etc.motorina este din aia normala de la petrom. -
daon plata ei de navigatie pt romania.ca la cum se schimba drumurile la noi nu ai sansa.cel mai util mi se pare pt camera de mers inapoi ca pt filme nu mi se pare de calitate+ ca nu dormi in masina. ma gandesc ca daca instalezi camera trebuie sa pui ca rti sa se deschida o data cu pornirea masinii,ca daca stai tu cu displayul jos si dai cu spatele si astepti dupa el sa se ridice iti ia altul locul de parcare. pan la urma si 330E + transp se face 400 si nu merita comparatie cu alte marci care la banii astia ai 2din touch screen cu rezolutie si calitate mare blutut,usb aux si camera inclusa
-
cel care iasa din bord comparatie cu ala care l am eu standard pe s40/v50 este diferenta de calitate la ecran? ce merita ii camera rear pe ecranul rti 330E tot parca,sau 150E ca nu stiu daca trebe si piesa cu 180E
-
aceasi chestie face si bogdan dar la juma de pret.adica jackul aux
-
si la ce pret ar veni?
-
creca mai bine intrebai inainte sa cumperi.din cate stiu nu mere.