thor4ever

te referi la alarma originala din fabrica sau aia aftermarket?

de ford erau..si se potrivesc la volvo..au aceasi marime si sistem de prindere.pe cutie scrie ford permium,made in belgia.iar rulmentul nu a fost pe sub mana.a fost cumparat cu chitanta.

deci cum ziceam nu le aduc sa fac afaceri.si da la pretu ala le aduc eu pt mine personal de cate ori am nevoie.dar cum am zis mi au ramas 5 bucati filtre ulei si 2 polen carbon.daca te uiti cat costa transportul ai sa vezi ca la pretu asta la care le dau eu adica 25lei f ulei si 50 lei f polen,imi iasa si mie de bere.atat.aaa sau vrei sa le dau la exact pretu care le am eu?si sa ies si in pierdere daca se poate prin plata tranportului.stergatoarele sunt cumparate de la magazin...de la firma klemat din timisoara.cine este acolo poate intreba.

pot adauga si 2 filtre polen carbon activ Mahle care le pot da la 50lei/buc.

f curand as dori eu un set complet placute,in caz ca nu gasesc aici la mine mai eftin.inca nu m am documentat.

la noi in oras filtru motorina ii 65lei,aer 40lei,ulei 32lei,polen carbon 65lei.toate mann.numa ca eu cu 1mil am luat 2 seturi:ulei,polen carbon,aer din austria.

LE:mai am 5 filtre ulei mann OX 171:25ron/bucata.se potrivesc la 1.6D.

zi mi atunci te rog de ce cand mergi la revizia obligatorie de garantie sa zicem la 20,40mii la volvo platesti triplu ca la ford.eu am avut 4 ani focus 2 tdci .de la 0 km pan la 95 mii de cate ori am facut revizia schimband doar filtre ulei aer polen motorina plateam 6mil.sa zica careva cu volvo cat plateste.apoi du te frumos si vezi la piese import cat costa filtrele:focus vs s40.identic acelasi pret si crede ma ca stiu ca la motoarele 1.6 diesel sunt identice..acum zi mi de ce eu am platit 6mil si altcineva cu s40 peste 15mil.DOAR FIRMA.si cat timp sunt prosti care merg la reprezentanta si dau banii treaba merge.asa ca sa sti ca gasesti piese originale la pret muuuuult mai mic la cat ti se ofera pe piata romaneasca.

ex concret:am fost nevoit sa schimb rulment dreapta spate:Preturi la piese originala :bucuresti 12-14mil,timisoara 9-10mil,sebes-alba 8,5-9mil.asa ca am apelat la un amic din germania care lucreaza la service opel-mercedes si mi l a trimis cu 6mil.original.vezi si tu cat ii diferenta.concluzie:romanii te fura de nu te vezi.

daca dupa inchidere cu telecomanda nu se aude sunetul specific de alarma si sa clipeasca becul de pe bord atunci nu are alarma.

Ma simt in siguranta indiferent de viteza, conditii de drum...atat timp cat sunt la volan bineinteles

Confortabil...da si nu prea. Am mers si cu altele mult mai confortabile - Audi A6/A8, Lexus is220, Mercedes E/S/ML

uite aici si mai sunt inca roberto.

le comparam cu marcile alea pt ca in clasa aia sunt toate :clasa compacta(kg,lungime,volum etc cam la fel).adevarat ca la pret de nou tre sa urci mult in clasa si de aia ziceam ca nu merita noua.

faci misto ?sincer nu stiu:D

acu 2 zile mi-a murit claxonul.masina este din 2005.am dat simplu grila jos si claxonul era exact la indemana.nu a trebuit data jos bara.cand mirare.se pare ca s-a umblat la el de fostul proprietar.mufa aia maronie nu mai era fixata pe claxon..era direct in mufa neagra si de la claxon veneau 2 fire blandarind in mufa maro rasucite somoig in jurul conectorilor.am dat jos claxonul,care nu avea melc,era doar partea metalica rotunda.am curatat firele,le am cositorit apoi de conectorii din mufa maro,conectata apoi la cea neagra.am aranjat frumos firele si acum merge.

da mai.is comandate din germania.100% originale.din cauza numelui VOLVO ii pretu asta.du te la ford sau alta marca din categoria s40 ca folosesc identic aceleasi stergatoare si acolo originale is mult mai putin.si de dincolo chiar si mai eftin.cum ziceam eu le am luat cand Euro era mai mic si acum 1an.daca nu ma insel au fost 30E cu reducere pt mine ca l stiam pe baiat.dar in magazinul mentionat mai sus mi s-a zis 150lei (40E)cam acum 1an.

daca vrei pot sa ma duc sa intreb la ce pret aduc(normal originale)

masina la pret de sh face toti banii.noua sa dai 30mii pe un momentum nu merita.inainte am avut focus 2,5usi.ambele acelasi sasiu.focusul mai incapator in interior atat in fata cat si in spate,dar este cu cativa cm mai lat.pe mine nu ma deranjeaza asa mult suportul pt picior cat mai mult spatiu de la pedala de acceleratie spre filtru polen.in perioada asta de iarna,mizerie port bocanci,cizme etc si nu ai loc pe pedala cum trebuie.nu stiu de ce comparati confort/spatiu cu a6/a8 si alte masini imense.s40 ii clasa compacta deci focus,astra,golf 5,6,c4,octavia.megane.la celelalte marci s-a pus accent pe spatiu vs confort si siguranta activa,pasiva(usi mai groase,scaune confortabile etc la volvo) de aici si diferenta imensa de pret.

cand inchizi masina de la telecomanda incepe sa palpaie becul rosul de pe bord?daca nu atunci nu ai alarma.s-a mai discutat in alt topic asta:inchide masina si foloseste cheita de metal..daca nu suna nu ai alarma.inchide te tu un masina si incearca sa deschizi usa,sau boneta(capota motor) daca nu suna nu ai alarma.

am incercat si eu functia butonului de blocare usi.apas 1 data si zice geringe sicherg,se aprinde beculetul rosu(siguranta joasa,tradus pe google),apas 2 ori zice hohe sicherung(siguranta inalta),beculetul se inchide.in ambele cazuri dupa ce inchid masina din telecomanda si incerc sa deschid usa din botonul de pe usa nu se intampla nimic.nu se deschid.am testat faza cu miscarea in masina :nimic,am testat alarma masinii prin deschiderea cu cheie:nu suna nimic.deci nu este alarma.daca nu ar fi alarma ce rol mai are butonasul de pe bord.aceasta nu clipeste de nici un fel.alarma poate fi cumva anulata?

hahahaha...speram sa nu fie rosu si piele si scaune cu memorie si fullllll dar fara airbage.numa ca ala avea 70mii km.oricum 100% ii dat kilometraju si la el inapoi.

eu am alimentat si dupa ce o sarit pistolul.am tot tinut incet incet,mai stateam apoi iara...am ajuns sa bag cca7l peste dupa ce mi o sarit pistolul.la fel am facut si cand am facut calculu matematic.sincer panta din benzinarie nu stau sa calculez:D.masina era goala.

2 pers in masina si bagaje medii drum drept,fara panta la  178/h adica 3000ture.am mers cam 10km.consum imi arata 6.7-7%.aceasta problema cu diferenta de consum este generala la toate marcile?

am testat si eu eroarea de computer de bord la consum.am facut plinul si apoi dupa 120km facuti numai in oras cu motor rece si -5grade CB arata 6.1% la plin din calcul mi a iesit 6.2-6.3.deci eroare de cca 0,1-0,2.mi se pare ok.

pt mine oricand pot sa comand filtrele le 3E/buc,numai ca in cele 4 ture in care mi o adus mai mult de 2-3 seturi nu mi o trimis deci nu fac afaceri.le tin pt mine.

btw mai am 5 filtre ulei si 2 polen carbon doar pt motor 1.6D.au fost comandate pe cand aveam focus 2 1.6tdci

alea le am eu.de 1 sapt le am.night guide/s pt far cu lupa.pe vreme de ninsoare,lapovita si mazga pe faruri nu vezi nimic:D.pe uscat is ok

pe vreme uscata se vad bine mai toate.cand vine perioada asta cu lapovita,ploaie,ceata + drumurile noastre marcate infect fara vopsele reflectorizante,la care se adauga mazga,zapada murdara pe faruri nu vezi mai nimic cu halogenele.

bogdane ff posibil ca luna viitoare sa vin in bucuresti si sa te contactez sa iau de la tine un kit de xenoane pe care te rog sa mi l montezi.asta se va intampla sigur intr un vikend.oricum te voi contacta in cursu saptamanii respective sa ti spun

mi am dat seama.mersi de info.pe moment raman la setul philips.

man nu sunt din magazin.sunt direct din fabrica.am pe cineva care lucreaza la mahle.si imi trimite de acolo cand am nevoie pt mine.deci 2-3 filtre din fiecare.fara motorina ca ala se face prin franta

si la ce pret ajunge o instalare de xenoane de care ai tu.cu si fara schimbatul sticlei

la mine ii ingermana meniul.daca apas pe dstc imi apare pe ecran dstc ein/aus.deci nu zice anti skid sau altceva

nu o sa mi pun niciodata xenon aftermarket.motiv:de fiecare data ii injur in trafic noaptea pe cei cu xenoane montate in garaj.deranjeaza prea tare.

in cazul tau cu stergatoare ii beton,poate si xenoane originale din fabrica.spor