thor4ever

El se referea la navigatia originala la masina care nu se updateaza daca este pe dvd.Din 2008 este pe hdd si acolo poti face update online. Nu te incadrezi cu banii de dynaudio...poate masina lovita

La cat de prost vad lupele+halogen numai noi stim. Deci decat xenon AM cu risc de ardere motoras, clar xenon OEM chiar daca becurile costa oleaca

Poi ce dotari ca masina vine pe pachet momentum sau summum(scaune piele, electric sofer, xenon fabrica(dar nu neaparat), senzori spate,incalzire scaune) care sunt peste momentum. Deci ai 2 variante ca kinetic nu are nimic.Ca optionale extra ar fi dynaudio dar la banii aia cred doar momentum te incadrezi.

Cred ca statistica asta il baga mai in ceata.Adica mai precis toate s in acelasi procent...asa ca mai bine alege fara DPF

In legatura cu pana prostului.Am patit o.Si pe langa aia am dat la automat de cel putin 3-4 ori ca ma gandeam ca nu poate fi lipsa motorina. Am dus o pe platforma, am adus un bidon de motorina si cei din service au zis ca a plecat la sfert de cheie fara a fi nevoie de spray sau altceva. Iar la faza cu senzorul de lumini ii doar pt fundal culoare RTI/lcd radiocd.

http://www.trafictube.ro/intamplari-ianuarie/#comment-337806 Mai adaugam inca unul. Tot mai multi cu xc60 procedeaza la fel. 1:30

http://www.trafictube.ro/nimic-unpic-3/ 1:02

Daca firma aia mi le a trimis prin curier, iar la montaj au dat cu oleaca cu virgula si au fost prompti si au zis sa le trimit ca refac croiul. Deci nu ca domnle la noi ii bine si ca nu le ati montat bine.Deci daca mergi cu masina acolo si nu ti convin dupa ce ti le monteaza nu le dai nimic si pa

Ii acelasi link Ionut

Le am desfacut cu ajutorul unui coleg de pe forum care avea sculele necesare: http://www.sculeserv...es/3544_enl.jpg si http://img27.olx.ro/...-fotografii.jpg furculita a2a din stanga. Posibil ca merge si sa tragi dar risti sa rupi clipsurile alea automate. Cu cele 2 scule f usor o desfaci. Din cate stiu este topic facut de Roberto la DIY LE Vad ca la topicul ala nu se mai vad pozele...dar Si el zice ca tragand de ea poti rupe cate clipsuri

Ma gandesc ca prima data trebuie desfacuta fata de usa sa vezi situatia macarelei, cum sta geamul in clemele de prindere si daca mecanic tot ii ok din cate stiu se pot calibra sa si aminteasca cand trebuie sa se opreasca

Te referi la: stradutele stramte, piatra cubica, panta, masinile proprietarilor parcate si curbe de iti vezi nr de inmatriculare. Pt asta sunt parcarile si apoi ne folosim picioarele si la mers nu numai la pedale.

Poi pana cand primesti raspunsul la intrebarea ta am zis sa te intretinem putin.Sper ca nu te superi

Dar tu consideri o masina mare prin masa ei?Poate volvo are sisteme de siguranta pasive/active mai multe de unde si greutatea, sau alte materiale de calitate care o ingreuneaza.Iti dau un exemplu:noua mazda 3 sedan(tre sa ajunga in familie) are 1200kile,extrem de usoara si agila si are acelasi dimensiuni.Dar nu o poti numi masina mica la 4.5m. Ce treaba are avensisul?este clasa urmatoare si are 4.7m si rezervor de 60l. S40 este intre auris(50l rezervor) si corolla(55l rezervor)

La 4,5m ti se pare masina mare?Este o masina de maxim o familie cu un copil deci medie.Sunt masini la 4.5m cu mult mai mult spatiu interior.Rezervorul este facut pt dimensiunea ei.

Iei masina de noua si deja are pana

Trebuie sa ti treci second car acum.Cu cat se lauda la consum buburuza?

La toate marcile din aceasi clasa au la fel rezervorul.Este facut pt dimensiunile ei.Acu daca pui pilot 150 si full masina sub 6.5-7% nu cred ca scazi deci un 650 cred ca faci. Cand am fost cu o remorca de 450 cred, destul de mare pt ea(asa mi s o parut) vro 1700km, 110 pilot, 4persoane si remorca incarcata cu 2-3 portbagaje sa zic(carti,haine,electrocasnice mici,etc) max 570km autonomie...pe la 8-8.5% la dus si cam 7% intors 3 pers si goala remorca.Sa vezi atunci cum injuri la rezervor

Posibil ca in orasele mari f aglomerate sa nu merite dar in Alba iulia unde am facut test chiar ii ok.Adevarat fara ambuteiaje, doar semafoare.Si am reusit asa cu el activ sa raman intre 6.5-7consum pe temperatura ext normala.Cu el off adevarat nu i diferenta mare dar este 1-1.5%+, la care se adauga si noxele.Mie mi se pare util si l las activ.Functioneaza brici

Anaful il poate scoate doar proprietarul masinii cu actele in original si copie(CI, talon cred, buletin).Asa este la noi.Se poate scoate in orice oras atat timp cat proprietarul masinii are actele in original la el pt ca la birou ti le verifica.Ca ex: sora mea o avut dauna totala la masina,casco, licitatie si a fost luata de o firma din bucale.Ea sta in bucale dar taxa masinii a fost platita la noi in Sebes,deci jud ALba.Omul dupa ce a castigat licitatia si a facut rost de actele masinii a cerut la anaf bucale dovada. La fel cand am vandut s40-le anu trecut am scos dovada pt ca i o trebe neaparat la dosar, cumparatorului. Deci am depus cererea la anaf cu cateva zile inainte si dupa ce am avut dovada de la anaf ca nu am recuperat taxa am mers la biroul de acte pt CVC + radiere Daca in alte judete este diferit nush.

Asta am auzit la radio ca vor sa faca.Apoi mai departe treaba lor.

Daca este ca la mine sistemul este cum zice cristi. Sub 0 gr nu se opreste ceea ce ii exclus in zona voastra Temperatura motor 90gr Apoi climatronicul reporneste daca are nevoie de cald/rece, dar in principiu se opreste si apoi dupa cateva secunde reporneste Daca indeplinesti toate conditiile, pune pe tester masina Ai cumva setare gen on-off?Dar din cate stiu dupa orice oprire/repornire se reactiveaza sistemul

@1-0 hombre, tu eşti de l căşii, nu se pune problema la tine ca nu şti ce înseamnă un test la maşină. Scuze de confuzie

In primul rand la ce tester ai pus o?Daca a fost tester multimarca gen bosh le ai facut degeaba pe toate. Tre sa faci un test vida si apoi sa vezi erorile live.Ajungi sa schimbi tot motorul asa ca si colegul din topicul de mai jos cu motor defect.

Da vor sa scoata diselul inclusiv E4.Sa ramana benzinarele si disel de la E5 la deal