tommytza

Probabil ei sunt prea modesti ca sa mentioneze acest lucru,dar in aceeasi seara cu Ramonel,Vadim,Alexu si gropile celebre,am beneficiat si eu de ajutorul lui Matrixx,VLP si Valy in toiul noptii....fericit ca segmentii s-au montat,la prima cheie s-a descoperit ca nu e chiar asa...continutul a vreo 2 bidoane de ulei de 4l  nou-nout facand priza deplina cu pamantul Romaniei....mecanicul fiind un om simplu si emotionat a fost nevoie de suportul generos al baietilor nostri care au identificat problema sacrifiicandu-si timpul si hainele de pe ei,la propriu...multumesc mult,baieti,va pup si va iubesc!

Dragul meu,chiar am vrut sa iti zic dar de nervi si frustrare am uitat sa urci sa iti dau haine de schimb... .....oricum,baia de ulei s-a montat dar au aparut alte probleme..distributia prost pusa si, probabil,un contact nepus pe la alternator..masina nu porneste decat cu curent de imprumut... si daca incerc iar sa pornesc motorul bateria e moarta dusa...nu invarte deloc

multumesc frumos...dupa ce il repar pe Volvache promit ca vin la un pescuit..

Maurice,e simplu,man....tot ce vezi e luat de afara fiindca e mai simplu ca niste smecheri cu intrare la primarii sa le ia moca de afara si sa le vanda aici la preturi astronomice cu spaga inclusa....asa,sa caute furnizori pe plan local e mai greu,plus ca pe urma se pune intrebarea de ce nu le-a luat primaria direct de la producator si a dat pe o jardiniera 3oo Ron cand producatorul o facea cu 15...

mersi jupane...

Gasiti multe raspunsuri la intrebarile voastre chiar aici...http://www.exploziv-news.ro/

Ti-am zis sa nu mai chiulesti de la scoala ca te prinde chiuloasa...

Daca ai cititorul cu leduri in stanga, langa ECU...merge si asa...contact full, no ignition,mufa in A7,tine apasat 5-10 secunde,release,asteapta sa clipeasca si sa ramana beculetul aprins...acum ECu e pregatit sa iti ia comanda ( cod 151 reseatare service light)..apesi scurt o data,release,astepti ...apesi scurt de 5 ori la rand,astepti..mai apesi o data scurt,astepti...scoate mufa,ia contact,porneste,,,in mod normal nu mai trebuie sa ai atentionarea de service...daca nu merge asa...cauta pe net,sunt cateva legaturi googlecu resetare service light 850...bafta!

Ramonel,erai prezentabil bine de tot..chiar imi pare rau ca nu ai tipat repede..SUnt de la Volvo Club...poate mai venea vreo membra,ca am vazut niste C70-uri in oras pline de prospaturi..

Tocmai ce l-am vazut la Antena3 pe micutza vedeta..dar l-au lasat doar 10 secunde,jumate de fraza..

Pacat ca de generatii intregi se lucreaza pentru stergerea identitatii acestui popor! ....si cu cat stim mai putine despre originea si istoria noastra e mai usor sa fim manipulati,dominati si spulberati in negura timpurilor...dar nu e nicio problema....important e sa avem bere,manele si succesuri!

Dupa atat efort si chin (numai Matrixx stie de cate ori mi-a dat admisia jos..) si multi km de stationat in curte, au reinceput simptomele de tractor obosit...cod 143,433 front,respectiv, rear knock senzor.....off!

cappy....mie imi tot dadeau eroarea cod 143...detonatii la knockul frontal (ala din stanga)...i-am schimbat si era acelasi lucru...in fine,dupa ce am resetat eroarea de vreo 100 de ori s-au domolit....

Bravo,Iuli,,,,sa o stapaniti sanatosi si fericiti..va asteptam cu materialul pe viu sa il luam la pipait...

Dragi colegi de forum ,am avut o surpriza placuta incercand un ulei Petro-Canada, 5W/40 full-sintetic pentru masinutza mea turbo...vreau sa va spun ca dupa vreo 3300 km culoarea uleiului a ramas cea originala de imi venea sa il beau..ceva gen Coniac Remy-Martin....oricum am inteles din specificatile tehnice ca un schimb ar putea duce si la 15000 km..ca e un ulei greu incercat, in special pt autotrenuri..asa ca..nu stiu,trageti voi concluziile..eu inainte puneam Castrol facut in Ungaria si se innegrea destul de repede...si eram obligat sa ii fac schimbul la vreo 5000..daca stiti si alte uleiuri cool,please,claxonati!

asijderea...si la mine sansele de a participa scad vertiginos....dar mai e o saptamana..

eu doar am votat....ca citesc Critica ratiunii pure sau forumul e tot aia....cred ca ma apuc de scris o carte...

La multi ani,Ursule! Sa fac rezervare la Umbra Ardealului?..ca suntem multi si fomisti...

am uitat sa scrii: Hawk! si sa ridici mana dreapta ,Winnetou!..)

Bine Claudiu..)

Bre Maurice,dar o bucata din suedeza aia nu aduceai si tu acasa la pachet...ca e de munca,frate!

Sefu,sa ne traiesti! kakudu, sa mai dudui tot asa vreo 100 de ani!

dap...

Fratilor,m-am saturat de fum!..daca gasiti pe undeva o turbinica si pentru mine,nu ezitati! Mersi mult!

aproape bine....dar odata ajuns acasa am vazut ca iar mi-a umplut motorul de ulei...o fi de la alea 2 spire? si nu mai face fata la presiune furtunul de recircularea  uleiului?