-
Content count
302 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by tommytza
-
Mic ghid pentru schimbat garnitura chiulasa/semeringuri supape
tommytza replied to Matrixxx's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
Pai am eu unul la Criss in curte..)) -
Arata ca un S60 plin de steroizi...)...nu cred ca masina de serie va fi asa futuristica..de fapt,asta e faza la toate masinile concept....dar ma bucura faptul ca marca merge inainte si chinezii sunt pusi pe fapte mari...sper ca fiabilitatea sa nu aiba de suferit...!
-
Mic ghid pentru schimbat garnitura chiulasa/semeringuri supape
tommytza replied to Matrixxx's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
Sa nu uitam de Vadim,chiar daca nu e T5 dar asa se comporta..) -
Mic ghid pentru schimbat garnitura chiulasa/semeringuri supape
tommytza replied to Matrixxx's topic in Reparatii de unul singur (DIY)
@ Matrixxx,prietene,stiu cat de mult ai muncit la motor dar efortul de a descrie la fix fiecare etapa cu lux de amanunte cred a depasit tot...hai sa fiu "original",esti bestial!'.. @Adi...nu e nimic anormal la motoarele noastre..pur si simplu facem multi kilometri atat in oras cat si afara si pe aia care ii facem te asigur ca nu mergem la consum..))..d-aia avem bestii ca sa le omoram si evident,platim si pretul distractiei...) -
Intalnire saptamanala Bucuresti
tommytza replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Ar fi iesit si nota daca nu isi lua Buga banii de benzina din ea..)) da las ca data viitoare mergem fara masini asa ca nu mai are nicio scuza.. -
@Bogdan ...Bujia e curata...plus ca am schimbat 3 bujii si rezultatul e acelasi..cand scot fisa din ea motorul nu simte nicio diferenta...cand scot mufa de la injector se simte ...fisa da scanteie..e chiar ciudat..faza tare e ca atunci cand motorul e rece ralantiul sta la 800 rpm chiar daca motorul nu merge rotund...pe urma creste la 1200 si motorul e ok...nu simt lipsa de putere ca atunci cand merge in 4 cilindri...deci?..)
-
Mersi mult! Sper si eu sa nu ai dreptate..)
-
Poti fi un pic mai specific, te rog,ca sa putem intelege problema ta?
-
La multi ani! Milioane de pupici!..))
-
Apropo de bujii...aveti idee de ce nu poate merge o bujie..fisa da scanteie,injectorul merge...bujia schimbata dar la cilindrul 4 se incapataneaza sa nu mearga nimic..de aici si ralantiul de 1200 rpm si fum la plecare..
-
şoferii ar putea primi doar avertisment scris dacă depăşesc viteza medie admisă cu 20 km/h
tommytza replied to iulirx's topic in Cafenea
E minunat sa circuli cu 60-70 km/h in sate si comune..asta da modernizare a infrastructurii...merita fiecare euroi din cele 20 de miliarde cheltuite pt autostrazi inexistente...dar de vina sunt probabil soferii indisciplinati care nu vor sa faca 12 ore Bucuresti -Oradea... -
Multumesc pentru invitatie Ionut!...daca nu ii dau de cap voi lua in considerare propunerea..))
-
Da....azi s-a mai remediat cate ceva...o mufa statea in aer..am mers in targ cu Matrixx,s-a cumparat,s-a fixat...am teava de fier de deasupra bujiilor unde lipsea un vacuum,s-a fixat...la recircularea vaporilor de ulei lipseste furtunul care vine din evaporator sau ce e ala pe acolo...o sa il iau de la Criss sa il montez....mufa de la solenoid era dusa,un fir statea in aer,s-a fixat...cu toate aste ralantiul ramane la 1200 rot/min si eroarea de rear knock sensor nu vrea sa dispara..(...in week-end imi mai bag degetele in ea si sper sa rezolv treaba...)va multumesc oricum tuturor pentru efort si sprijin...ciao!
-
Bine ati venit in epoca capitalismului dus la extrem...profituri maxime, lipsa de alternative..))
-
Nu ai pentru ce..ne bucuram ca ti-ai rezolvat problema...
-
Va multumesc frumos..arata bine si Rosa dar ma gandisem deja la Opera Plaza intrucat e aproape de centrul vechi...am sa incerc si acolo si acolo..) plec azi pe la 5 si probabil ajung dupa miezul noptii...intru maine pe forum si va comunic..)0
-
Faza cu "notorietatea" e de scris la ziar...pe aceasi mentalitate eu zic sa suspendam, total aleatoriu, permisele a 25 % din populatie..e de notorietate ca se merge cu viteza in Romania si sa bagam la puscarie jumate din populatia Romaniei ( e de notorietate ca suntem o tara corupta si plina de infractori)...
-
Interesanta faza cu pilitul....de tinut minte pt data viitoare cand dau jos bordul...)
-
Am observat ca sunt destui colegi de forum foarte priceputi la calculatoare asa ca doresc sa ma luminati si pe mine in urmatoarea problema...Cum se deschide un fisier de tip .cfg?.....ca sa fiu mai exact,poate am norocul ca unii sa stie despre ce vorbesc....sunt mare fan al FSX,simulatorul de zbor de la Windows..dar in game exista doar o varietate limitata de avioane..Boeing 747 de pilda exista doar un model,ma refer la culoare...de pe net se pot descarca zeci de modele diferite in culorile de la marea majoritate a liniilor comerciale aviatice,inclusiv TAROM...am descarcat unul si in readme. imi explica ce trebuie facut...toate bune si frumoase pana la pasul cu open airplane.cfg si editati acolo niste coloane...e usor de facut,doar ca nu reusesc sa deschid acel fisier neam...cu mesajul binecunoscut ca nu am program capabil sa faca asta...daca aveti vreo idee,va astept cu drag...mersi anticipat..
-
Vreau sa va descriu o mica intamplare, in dorinta de a arata tuturor ca indiferent de opiniile vehiculate pe acest forum si a ideilor de multe ori contradictorii, spiritul Volvo,acela cu care ne mandrim si care pe multi dintre noi ne-a adus,mai dainuieste inca...multi dintre voi nu stiu dar afla cu aceasta ocazie ca masina are niste mici probleme de mai mult timp, pierderi de ulei pe la un surub al capacului de la culbutori, pierderi de lichid de frana,saboti blocati...aseara,in timp ce ma duceam la intrunirea saptamanala,un zgomot puternic a aparut la una din roti..am ajuns la locul unde deja se stransesera membrii si le-am expus problema....imediat s-au mobilizat Matrixx,Brava,Vlp si altii si am inceput sa studiem "pacientul"...concluzia a fost sa ne suim imediat in masina si sa mergem acasa la Vlp, unde aveam conditiile necesare repararii agregatului...acolo,in mod operativ si cu concursul lui George,cumnatul lui Vlp,care nu este membru al clubului dar ar trebui sa fie, tinanad cont de pasiunea sa fata de aceste masini, s-a schimbat discul de frana (donatie VLp), s-au pus placute de frana noi (donatie Vlp, placute originale,nu o sa credeti dar fabricate in Romania), s-a reparat pistonul blocat,s-au schimbat garnituri,s-a dat cu tarodul o gaura noua in capacul tacheti,s-a pus alt surub si alte reparatii,care la un service ar fi durat o zi intreaga...dupa care s-a revenit in parc la terasa....cred ca asta spune multe despre cei care suntem si vreau sa le multumesc baietilor pentru ajutor si pentru faptul ca au renuntat la o seara agreabila in parc alaturi de ceilalti pentru a ajuta un volvist....poate asa o sa intelegem ce suntem cu adevarat indiferent de ce cred uni sau altii despre noi....va pup baieti,multam fain!...si,evident,bestia e pe strazi, acum mai rea ca niciodata...
-
Bravo,Claudiu..sa fie intr-un ceas bun!
-
Intalnire saptamanala Bucuresti
tommytza replied to BogdanG's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Brava si Danyx, ati dat teapa!..) -
Dragos.multumim din nou pentru fisier..La multi ani!