ateo
Membru-
Content count
163 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by ateo
-
se pare ca Ford vinde Volvo. http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aYRK9kcg8VYw din pacate la chineji. s-a dus...
-
S-ar putea sa fie altceva. Am patit-o si eu si nu are legatura cu servodirectia. Si anume, am avut releul de la alternator defect, se supraincalzea si nu stiu cum exact lichidul de servo iesea din rezervorasul lui, pe langa dop. Am completat si eu lichidul, n-am mai avut nici o problema, pana cand a cedat acel releu dupa o alta supraincalzire masiva, mi-a "evaporat" iar ceva din lichid si pe langa ca am ramas fara baterie, mai si haraia masina Dupa inlocuirea releului, si a lichidului (completare), masina merge impecabil. Verifica eventual sa nu ai si tu aceeasi problema.
-
Sincer, la mine au fost saptamanile trecute, incepand dinainte de Craciun pana lunea asta cuprinse intre -16 si -3. Am circulat cu masina in toata plaja asta de temperaturi. Si fulguletzu portocaliu a fost mereu aprins. Asa ca nu stiu daca el ar trebui sa se stinga sau nu dupa -4 grade. Bine ca a venit primavara (cel putin temporar)
-
First photos of the Volvo S60 Concept - preview of the next sedan model
ateo replied to LucAndrei's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Nu vreau sa ma contrazic cu nimeni, dar chiar nu am gasit nicaieri mentionate dimensiunile nici ale conceptului nici ale viitoarei masini. In alta ordine de idei, si eu cred ca au facut-o mai mica, sper ca nu, dar asa mi se pare. Si chiar nu inteleg de ce, in ziua de azi, toate masinile cresc in dimensiuni, nu scad. Ma rog, daca cineva gaseste ceva apropo de dimensiuni, rog sa le posteze. Merci! -
First photos of the Volvo S60 Concept - preview of the next sedan model
ateo replied to LucAndrei's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Superb. Imi place enorm. Abia astept sa apara sa-l vad in realitate sa-mi dau seama de dimensiuni. Pt. ca, nu-i asa, dimensiunea conteaza. Daca e ceva in genul S40 actual, l-au facut degeaba. Nu ca as considera S40 defect sau cu ceva in neregula. Consider ca pt sigla de S60 dimensiunile masinii noi trebuie sa fie cel putin cele ale generatiei actuale. Mai superb mi s-a parut conceptul Phoenix prezentat in paralel cu S60 Concept. Ar fi extraordinar daca ar reprezenta viitorul S60 R. Excelent Volvo! Tot inainte! -
Salutare! Tocmai m-a sunat tatal meu care poseda si el un Volvo s60 diesel 2,4d ca dupa un drum de 600km i-a aparut un mesaj de eroare si i s-a aprins beculetul galben de avarie. Mesajul spune RUTSCHIERUNG WARTUNG ERFORDERT. Eu sunt cunoscator de limba germana, dar spre rusinea mea, nu stiu ce inseamna RUT restul se traduce prin SCHIERUNG = taiere, intrerupere; WARTUNG ERFORDERT= necesita service. Daca v-ati intalnit cu acest mesaj, si stiti ce e acel RUT (eu banuiesc ca e o prescurtare) as aprecia enorm. Respecte!
-
Da, conceptul se numeste Phoenix si s-ar putea sa fie noul S60 R. DOAMNE DA!
-
merci @ Irina apropo, la ce pagina ai gasit, ca am tocit manualul meu, si n-am avut noroc?... citat din manual: "RUTSCHSICHERUNG WART. ERFORDERL. bedeutet, dass das System aufgrund einer Störung ausgeschaltet wurde. – Halten Sie an einem sicheren Platz an, und stellen Sie den Motor ab. Wenn die Mitteilung beim erneuten Anlassen des Motors weiterhin angezeigt wird, zu einer Volvo-Vertragswerkstatt fahren." traducere: ....mesajul inseamna ca s-a oprit masina datorita unei perturbari. Opriti-va intr-un loc sigur dupa care opriti motorul. Daca la repornirea motorului mesajul apare din nou, mergeti la un service Volvo autorizat.
-
Din ciclul "Cat de bădăran poti fi" cu Volvo sau fara
ateo replied to Midnight Caller's topic in Cafenea
Un alt fel de tzaran, nu de la noi, de la ei.... -
@Midnight Caller Pacat ca n-am stiut si eu .
-
Sunt in totalitate deacord cu kadudu. Am patit-o la o spalatorie cand desteptii mi-au dat-o peste cap cu jetul de apa. Piesa costa 85 lei la Volvo la service, timpul de aducere e ingrozitor, aproximativ 1 luna. Fara gluma. Daca poti sa faci rost de balama de altundeva.... Apoi demontatul si montatul sunt extrem de usoare, prin impingerea clipsurilor de plastic. Imi pare rau de ce ai patit, crede-ma, stiu cum e. Respecte!
-
Salutare! Confirm si eu exact ce s-a spus mai sus. Cu toate astea, eu il tin mereu pe highway, deoarece, cunosc in mare unde sunt alarmele false, si precum zicala, better safe than sorry, mai bine reduc cand piuie decat sa sufar mai tarziu. X-ul nu-l bag in seama,pt ca e DI(Gi)gi Tv sau alte surse asemenea.
-
Salutare! Eu am iesit AS LA VOLAN. E ok testul, sa zicem ca ma regasesc in el!
-
pt cei cu benzinare:-) simtiti bine diferenta intre carrera 100 si carerra 95?
ateo replied to frn's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Salutare! Cand mi-am luat masina, acu ceva ani, bagam de 95 de la OMV sau LUKOIL. Pana cand am avut surpriza ca, dupa o alimentare de la Lukoil sa nu mai traga. De atunci bag numai de la OMV de 100. Sincer, la mine trage mai bine (nu cu mult) consuma mai mult, (undeva pe la 10,4-10,6) dar eu consider ca e mai bine asa, decat peste ani de zile sa regret ca am facut economie la acest capitol. Filtrul de benzina nu l-am schimbat inca, astept sa fac 100k. Atunci o sa-i fac scumpei mele masini o revizie generala. Cam atat. Respecte! -
First photos of the Volvo S60 Concept - preview of the next sedan model
ateo replied to LucAndrei's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Da. Imi place. Ramane de vazut dimensiunile. Daca e mai mic ca actualul model sau mai putin lat atunci, cred, ca nu o sa convinga posesorii primei generatii. Cel putin asa cred, privind din perspectiva mea. Respecte! -
Pentru cei carora le-a placut modelul iata un link:
-
http://www.volvocars.com/de/gip_campaigns/MY09/XC60/Pages/XC60.aspx Link catre situl dedicat special XC60 in Germania. Aici puteti vota cel mai frumos Volvo Xc60, asa cum il doriti voi! Asta pana se baga si la noi pe volvocars.ro ceva despre Xc60. Respecte!
-
Salut daann! Tot ce pot sa-ti spun e ca acum 7 ani (sau cand mi-am luat si eu permisul asa era. Am vrut sa merg pana in Ungaria si la vama mi-au zis ca nu pot. Oricum au fost draguti, ca puteau sa ma lase sa intru (ma gandesc) si cand ma intorceam sa ma amendeze sau cine stie ce. Oricum ideea e ca odata ce ai iesit din Romania nu te mai supui codului rutier de aici ci de acolo (indiferent unde "acolo" este). Tot ce pot sa-ti mai zic e ca legea asta cu permisul sub un an e inca valabila, din cate stiu eu. Acum, poti sa te risti, sau sa stai cuminte inca cateva luni si apoi sa mergi pe afara cu masina. Eventual, cel mai bine, gaseste-ti pe cineva cu permis mai vechi de un an care sa te scoata din tara (sa fie la volan la vama). Dupa aia.... Bafta! Respecte!
-
@betty: Multumesc mult! Apreciez enorm! La mine in dictionar n-am gasit decat vergea si ramurica. Banuiesc ca s-a rupt ceva la ambreiaj probabil sau cureaua de transmisie. Problema cu tatal meu e ca sigur nu va ajunge la un service in curand. Plus ca e incapatanat (offtopic). Sper sa ajunga acasa.
-
@ muadDib. Nu contest nimic din ce mi-ai zis. Daca tu consideri ca o marca sau alta este ok sa fie sub administrare chineza sau indiana, atunci ok, fie ce-o fi, nu-mi mai pasa. Si inca ceva, eu nu am vorbit de Land Rover care stiu ca a fost la Ford si acum e unde e, ci ma refer la Rover (sedanurile alea gen 75; 25; 45.). Consider ca in final, Rover s-a prabusit pt. ca masinile produse de ei nu au fost cumparate in volume destul de mari, nici macar de britanici, in ciuda motoarelor grozave BMW. Ah, si stiu cat e de greu cu cei din Anglia care au pretentii exagerate si nu fac treaba, imi aduc aminte de Volvo P1800 care initial a fost construit in Anglia la Jensen Motors, si care a avut probleme de fiabilitate... Ma rog, asta e istorie. Votul meu ramane negativ, in ciuda reactiilor acide pe care le voi primi in continuare... Respecte!
-
Salutare! Eu voi fi scurt. Despre Rover nu spune nimeni nimic sau despre cum BMW si-a bagat piciorul in ROVER si MG, l-a falimentat si acum zac zeci de mii de Rovere si Mg-uri in Marea Britanie, pe care nu le mai vrea nimeni. Da, au pus si pe Rover motoarele lor de BMW, grozavele... La ce bun? Asa ca, din partea mea BMW are vot negativ (stiu ca nu conteaza) Respecte!
-
diesel contra benzina - comentarii asupra evolutiei cercetarii
ateo replied to iulirx's topic in Cafenea
@ Bogdan: Multumesc pentru ca m-ai luminat. Nu am cunoscut informatiile legate de motorul meu "de pe vremea druizilor". Apreciez... Tin pe aceasta cale sa iti spun ca nu am incercat un atac la persoana ta. Mi-am dat pur si simplu cu parerea. Cat despre evolutia motoarelor, imi vine greu sa prezic, nu am nici puteri paranormale si nici cunostinte de inginerie-mecanica, de aceea imi retrag post-ul. Imi plec respectuos capul. -
In ianuarie vom vedea noua generatie de S60...
ateo replied to LucAndrei's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Salutari! Interiorul arata misto. Cu siguranta ca la momentul produceriii viitorului S60 se va renunta la aceste bling blinguri fara valoare alta decat sa ne gadile pe retina la primul contact cu masina. Dupa cum am banuit, interiorul e inspirat masiv dupa cel de la Xc60 si e bine asa. Sa vedem exteriorul. Singura mea frica, e sa nu il faca pe noul S60 mai scurt si mai ingust pentru ca ar fi o catastrofa (din punctul de vedere al acestui umil fan). Toate masinile cresc in dimensiuni, de la toti producatorii, Volvo ramane la aceleasi dimensiuni. E ok si daca ramane la dimensiunile actuale ale S60-ului, dar am citit pe net cum ca ei (oficialii Volvo) doresc cu acest nou model de S60 sa combine S60 si S40. ....Sper ca nu!!!.... Respecte! -
Salutare! De la incident, am mai patit-o cu animale, in genere caini si pisici, ocazional vreo oaie, dar deja incetinesc de la o distanta f. mare. Ultimul incident e cand m-am pus sa plec la Bucuresti de la Oradea la ora 22. Pe la orele 24 vad 4 ghemotoace albe pe strada. Am incetinit, ca e reflex, si cand am ajuns in apropiere erau 4 pui de pisica toti albi. Am oprit , am pornit avariile, ma rog, nu a venit nimeni si am "gonit pisicutele" pe unul din trotuare din masina. Am plecat mai departe. Atat. Cea mai mishto poveste este una intamplata intre Craciunul si Revelionul de anul trecut cand mergeam cu masina pe o strada iluminata destul de prost zic eu si cu copaci care despart sensurile de mers. Eram in Volvo-ul actual. In masina mai era si logodnica mea. Aveam ceva viteza pt. ca ne grabeam sa ajungem la Real sa mai luam nu stiu ce pentru masa de Revelion, stiti doar cum e. Ma rog, la un moment dat, in mijlocul strazii vad o cutie, analizez in mintea mea ce sa fac, sa trec peste ea, sau sa opresc, sa o dau la o parte, in ultima miime de secunda ma hotarasc sa opresc, franez brusc si de la 100km/h cat aveam am oprit cam la 2-3 cm de cutie, (oricum am franat f. tarziu, plus s-a activat ABS, etc.). Pornesc avariile, doua masini din urma mea opresc cuminti (m-am mirat, sincer), ma dau jos si ma duc la cutie. In cutie ghici ce era....................................................................... un calorifer. Da ati citit bine, daca nu opream, distrugeam masina si poate imi omoram consoarta. L-am luat frumos si l-am dat pe marginea drumului. Aici nu pot sa zic decat Doamne ajuta! Cred ca au fost ceva pusti care au pus caloriferul, in picioare, in mijlocul strazii, in speranta sa vada ceva "mishto" de Rev. Ma rog, cred ca blesteama toate Volvo-urile pe care ei le vad de atunci. Tot ce pot sa le transmit este SAC SAC SAC! Sfat personal: nu loviti cutiile de carton din strada, nu stiti niciodata ce contin Respecte!