yknot

Pompa asta la mine circula apa prin turbina dupa ce am oprit motorul.

link bursa: http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,5606.0.html

Dupa ce ai oprit motorul si inainte sa iesi din masina, actionezi maneta de lumini(flash) si luminile de la faza lunga vor ramane aprinse pt aprox. 30 sec, pentru a-ti lumina drumul catre casa. Asta stiu ca e valabila la 480, la 440-460 nu stiu.

cred ca toate 480 au optiunea asta

Eu am infocener si nu am DRL, vazusem un tutorial despre cum modifici comutatorul, insa nu mai stiu unde am vazut.

daca spuneai ca vrei injectoare, iti faceam eu rost de unele sh cu 350ron toate 4.... si tot in timisoara, pe probate

Daca intereseaza pe careva, am de dat o pompa si modul abs de la un 850glt. p.s. mai am ambele calculatoare(de aprindere si benzina).

corect, la 480 pentru a avea DRL trebuie modificat blocul de lumini

daca imi ziceti cum, cadorisesc si eu forumul cu o tona de manuale seria 400

eu ma gandeam deja sa montez tot sistemul de ac de pe masina de rezerva si ma lua durerea de cap cand ma gandeam cata munca am.... apropo, e cineva interesat de un ac pentru 480? .... singura problema este radiatorul care are filetul de jos de la conducta stricat, in rest totul ok: compresor, furtune, dryer, vaporizator...

am rezolvat problema, se pare ca asa este sistemul asta, sigur este aftermarket, am inlocuit si furtunul care a cedat recent, am incarcat din nou instalatia si .... am racoare in masinuta.

Sunt 3 pentru ca unul este pentru apa, unul pentru aer(intercooler) si unul pt ac.

clar

am mai gasit date despre ac aftermarket, si arata altfel instalatia:

480-ul lui este turbo pe BENZINA, asa ca orice asemanare cu un motor diesel este inutila.

Incearca sa cureti injectoarele, si sa vezi daca trage aer fals pe undeva. Explica detaliat simptomele.

Se poate afla din datele tehnice, cand am spus static, m-am referit la un test obisnuit de poluare pe care il faci la inspectia tehnica periodica.

Norma de poluare nu se poate determina static, doar dinamic si intr-un ciclu bine stabilit, asa ca un test static de poluare(noxe) nu are relevanta.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

la 1721 turbo o supapa de evacuare este aprox 200lei  \

nu cupleaza fara agent de freon in instalatie, are un senzor de presiune.

gaseste sa o dai asa cum este poate recuperezi 5-600E

Daca nu ai si firul corespondent, il poti pune la masa pe al tau si reglezi relantiul.

...pacat....

Fa-i un test de compresie si afli rapid daca ai supape indoite.