Cristian Tanasoiu

@Cristian Scutaru, se ajunge greu la ledurile ce ilumineaza butoanele de la HU? am vreo 2 care cred ca s-au dus, as vrea sa le schimb, dar ma gandesc sa nu imi prind urechile pe acolo

pentru linistea mea, ma apuc sa dau vopseaua jos de pe ei.

am ascultat si draci...nu pacane, nu clipoceste, nu latra nici unul. M-am uitat si la vopseaua de pe ei...e un strat destul de gros, parca aplicat cu pensula, chiar nu influenteaza cu nimic?

habar nu am daca sunt de fabrica sau aftermarket. inclin sa cred ca sunt de fabrica. o sa incerc si varianta asta,dar momentan nu pot, din cauza galagiei de pe strada(sparg astia sa schimbe canalizarea)

Reactualizez un topic de 5 ani, sper sa nu supar pe nimeni .De cand am luat masina senzorii nu functioneaza. Dau cu spatele, din momentul in care bag in marsarier, se aude un piuit continuu vreo 15 secunde dupa care se opreste. Fostul proprietar mi-a spus ca nu functioneaza din cauza ca unul dintre ei este defect, eu ca bolovanul, am pus botul la el. Nici nu m-a interesat foarte mult, nu sunt invatat cu senzori de parcare. Acum insa a mai aparut o masina in curte, spatiul e destul de mic si cred ca mi-ar fi utili. Dupa ce am aruncat o privire, am observat ca senzorii mei sunt vopsiti cu vopsea de culoarea masinii, care provine probabil dintr-un spray. din cauza asta nu mai merg? Daca ii curat de vopsea, am sanse sa le redau functionalitatea?

Multumesc pentru sonde, au fost in stare foarte buna. Recomand pe @Blackhole, prompt, serios, foarte sociabil, iar de preturi nu mai spun. mi-a cerut un pret mai mic decat i-as fi oferit eu, si mi-a mai dat si bonus. Apelati cu incredere.

de ce intreb: inainte de acest volvo, am avut un astra g bertone 2.0 turbo. la aceasta masina doar schimband turbina, evacuarea, un intercooler mai mare si soft, ajungeai cu lejeritate la aproape 300 cp. sa inteleg ca acest lucru nu este posibil la volvo-ul meu? in situatia asta, astept si poate imi pica vreun motor t5 si il pun pe masina, mai ales ca in carte am trecut motor fara serie daca doar resoftez c70-ul meu, mai castig ceva putere sau nu? risc ceva doar remapand-o si schimband evacuarea? nu vreau sa plec cu ea nici la liniute si nici la raliu, vreau doar sa pot sa-i macelaresc pe bmw-isti

sa inteleg ca pe al meu B5204T4 al meu, daca pun o turbina de presiune mai mare, fara sa schmb internele, risc sa le topesc? de exemplu, daca as adapta o turbina stock de la un subaru impreza 2.0 turbo, pistoanele nu ar face fata?

Sper sa nu fac topicul unde nu trebuie, dar am aceasta intrebare care ma framanta de ceva timp: ce diferenta este intre aceste motoare: B5204T4 163 CP B5204T3 226 CP B5204T2 180 CP Am o vaga banuiala ca T2-ul ar fi aspirat. dar daca este aspirat, de unde au scos 180 CP din el? Iar intre T4 si T3, ambele motoare sunt identice ca si capacitate cilindrica, si par la fel si ca aspect, cel putin in poza. Sa inteleg ca toata diferenta de putere este data doar de o alta turbina de presiune mai mare si un alt soft?

distributia e ok, am verificat deja

nu am nici o eroare pe el, nimic...atat am avut pe sonda lambda...am resetat si nu a mai aparut, in schimb consumul...chiar si extraurban, la mers 90/h e in jur de 12, 13 %

Este vorba despre un volvo c70 din 2000. motor 2.0 turbo, 163 cp. Am un consum, care mie personal mi se pare iesit din comun. Urban, mers frumos, fara accelerari bruste si fara ture mari, consumul meu sta undeva pe la 18%. La masina am avut o singura eroare acum o luna, si anume, sonda lambda...stiu ca sonda lamda defecta creste consumul, dar, de cand am avut eroarea si am resetat-o, eroarea nu a mai aparut, in schimb consumul e dezastru...in rest, masina merge la fel, trage la fel, nu are absolut nici o problema

merge tot asa, pe toane. cateodata. acum vad ca a inceput mai des...o alta chestie pe care am observat-o: daca opresc radioul prima data si apoi opresc motorul masini, ramane ridicata. in schimb daca opresc motorul si scot cheia din contact, fara sa opresc radioul (se opreste singur in momentul in care scot cheia), de cele mai multe ori se trage singura si se si ridica atunci cand pornesc masina...

aham. multumesc. o sa incerc sa-i contactez

Ma intreb daca avem fani Volvo in Targu Jiu sau in Gorj, care sunt membrii pe forum. Ma gandesc ca ar fi interesant sa ne intalnim din cand in cand, mai dezbatem problemele, mai dezbatem o bere, poate si o ceafa la gratar ...