onezero

Incearca sa iei legatura cu Heimdallr, Midnightcaller sau vreun utilizator ce are Vida-dice. Ii dai seria modelul si piesa dorita si iti da part number, daca nu sunt rai:)) Bafta!

My friend, toata lumea stie sa comenteze, dar putini stiu sa conduca pe gheata:)) asa ca, oricand cu orice volvo sau alta masina, te astept la un test drive:))

Eu iau lucrurile la extrem. Picture this Te trezesti la 7, adormi si trebe sa fi la servici pe 8 iar tu te-ai trezit la 7.50. Pana te imbraci una alta ii deja 8, normal ca ii dai cheie, scoti dstc-u si activezi optiunea ken block:)) happened to me de cateva ori, ei mama ce bune sunt husele cu multa spuma:))

Cauta la dormeo scaune, se muleaza dupa corp. Nu tind sa fiu carcotas daaaar dat fiind faptul ca deoarece si pentru ca e 4-5 si n-am somn iti arat, din punctul meu de vedere pro si cons la toate scaunele. Incepem: Textil: Pros *iarna nu-ti ingheata c*ru pe scaun *par a fi mai comode dar sunt la fel ca si restu Cons *ii dificil sa le cureti, poate sa-ti ramana pete de la solutii *daca iti vers cafeaua...spor la frecat *o sa se vada praful mai tare R-design: Pros *sporty look (teoretic) *creste masina in valoare (ii acelasi drac ca restu da cred ca pielea ii din laba de urs[paws] *ii din piele se curata mai usor *pe partea neagra nu se vede murdaria *teoretic, daca versi cafeaua mai ai o sansa de a scapa ieftin adica se spala usor Cons *pe partea crem/alb se vede mai accentuat murdaria *pe partea neagra se vede praful *daca vrei sa ai grija de scaune..recomandat e la fiecare weekend sa dai pe scaune o crema ca altfel se uzeaza mai repede, etc. *iti ingheata c*ru cand ii frig, degeaba ai incalzire la -18 tot il simti si prin haine Textil si piele Pros: *din cate stiu is negre *arata mai fain, parerea mea Cons: *deduci de mai sus Piele(din asta am eu) Pros: *eleganta *ii cu unpic mai scumpa decat restu (nu ma intreba de ce, dar r design e mai scump) *se curata relativ usor *daca ai crem/alb nu se observa praful Cons: *daca ii neagra nu se vede murdaria, daca ii crem/alb si iti plac detaliile dai cu o laveta speciala din lidle de scaune da'pele baiatu *cand ii frig simti, poti sa ai incalzire ca degeaba *cand ii cald, ete na transpiri *trebe ingrijit calumea daca nu se duc pe pu...sca si cureaua lataaa Cam astea is, difera fiecare material si gasesti in tot felul de culori mai putin roz bombon cu picatele Si sunt sigur ca am mai uitat cate ceva, dar deduci tu:d

Da o laie. Gasesti husa la 20 de lei. Il pui iarna si vara arati lumii ce scaune bune o facut volvo. Parerea mea. Cum dam in 5 grade eu dau jos husa la sofer:d

Crezi ca scaunele de pe un 2.4 ti-ar da cai?) sunt 4 tipuri de scaune intr-un p1. Textil, piele, textil si piele si scaunele de r-design. Toate sunt la fel doar materialul difera

Nu stiu cum nu va pornesc voua masinile la -18, dar mie mi-o pornit din prima, fara clanchate si zumzituri. Nici sprayul de dezghetare nu si-o dat drumul mai repede decat masina:d

Merry Christmas baietii !

Acceleratie laterala? Mai mult info te rog. Scrie-mi uj pm. Mersi!!

Sa inteleg ca daca apare "anti-skid temporary off" s-a defectat/ars ceva?

Nu mai ajung pt ca lucru pana tarziu. Srry serge

Aceeasi chestie si la portbagaj, acelasi reglaj are. Torx si credca t30 sau t35

Cutia la 80 kw ii mtx-75. Nu stiu ce sa zic

Teoretic da practic nu stiu cine a facut asta. Depinde ce ii 1.6le celalalt. D1- 110 cai 16valve, 5 viteze D2- 115 cai, 8valve, 6 viteze

Alinbuga, vorbeste roman. Nu stiu ce nu dai seama. Lasa offtopic si sfat dai la radu ca cura in masina apa si sufoca pe el

Vinde masina

dada, pe la masina, la servici, la faculta sau la postliceala. din astea 4 depinde de zi si de dispozitie:))

numai feisbuc Cristi:))

d'oh nevermind, mie mi-o dat pe google problemele astea si cand am facut un test cu dice-ul lui heim, tot astea erau, unele. dar naaaaa bag lumea in ceata pt. ca ii prea multa ceata la cluuuuj

as incerca:)) deci asa mai detaliat: bagi cheia in contact, dai pe pozitia 2 si tii apasat butonul de trip [T1\T2] pana face un sunet *beep*. dupa care trebe sa-ti apara pe bord [unde-ti apar DSTC, ANTIJVLKEKASNDASD, etc.] niste cifre, mai exact 3. cifrele astea reprezinta erorile care le ai pe masina, asta in caz ca n-ai D!CE, cel putin cred. ca sa vezi restul erorilor apesi READ si o sa-ti apara si restul codurilor pe bord. ca sa afli ce fel de erori ai scrii in google, de exemplu : P0025 Adica? P vine de la Problem, 0 care urmeaza nu stiu de ce, dar trebe sa fie acolo [feeling genius )] si urmatoarele 3 cifre is codurile, in cazul asta 025. de ce se scrie P0025 nu stiu, doar asa-ti apar rezultate in google. [asta cu P o fost coinicidenta pura:))] la mine imi da asa : 126, 077 si 073. mai exact, am stability control scos temporar, am ceva erori pe modulul de la volan [huh?!?] si eroarea care nu-mi da pace si cred sigur ca ii de la rulmenti. cam asa in mare. Heim, daca castig la loto, facem 75% mie si restul tie:)) ca nu-i rea idea

bun. daca n-o sa lucru in data de 22, vin si eu

am mai gasit o chestie. nu stiu daca o stit sau nu... daca vrei sa stii codurile de la erori faci in felul urmator: bagi cheia in contact, dai pe pozitia 2 si tii apasat butonul de pe kilometraj [ button de T1\T2] pana face un *beep* si voila! iti apar dupaia codurile. din greseala am dat de asta, acuma in seara asta

Daca-mi ajunge o piesa pana atunci o sa vin si eu

Stiu. Da ai vazut si tu ca am erori pe steering si abs

Ma..eu sa scap odata naibii de erori... Am schimbat electrovalva si iarasi mi-o dat eroare cand urcam pe deal in sus. Deja...aaaaaaaahhhh.