onezero

am vorbit cu 2 prieteni care au volvo si oarecum i-am convins, fara sa vreau, sa vina la nationala cum am eu de gand sa vin, pornim undeva pe la 10. dimineata si ajungem undeva dupamasa la nationala si sa plecam undeva noaptea. sunt atatea locuri unde sa lasam masinile?) credca facem un fel de worthersee acolo

am facut un drum cluj-bistrita, la mers incolo am mers constant 90 km\h si am depasit credca de 2x. asta era consumul care mi l-a dat cand eram deja in oras. la intoarcere, am resetat ceasurile si l-am prins pe unu ce avea statie si mergea bine tipu [bmw 320d]. m-am luat dupa el si el oscila intre 140 si 170 iar consumul mi l-a dat de 4.3

eu spre exemplu unde ii drum bun si fara denivelari ma bag in curbe si peste 70, scot dstc-u si ii dau. asta se rezuma la fiecare sofer cum ii place sa conduca Sent from my SGH-i917 using Tapatalk

@paunionutz, nu vreau sa fiu carcotas, dar..nu conteaza cati cmc ai sub capota sau ce V8 se ascunde pe acolo pe undeva cand totul se rezuma la sofer.

ii brici. se simte imbunatatirea

OEM ! is curios cum se comporta acuma masina [am vopsit bara in argintiu, soarele bate prea tare] primul pas spre R-design:d

meetingul de astazi [iD-entity, raresc30, razvan, serge, onezero]

nu stiam ca tipu o busit masina, eu am gasit doar 2 poze

astazi intalnire la ora 18.45 in parcare la CORA [marcat cu rosu]

@thor, eu am gasit o modalitate break-less, dar vreau sa fiu hater si nu zic duma:))

interesant topicul. de adaugat ar fi, daca ajungi in ungaria sau oricare alta tara si ai pe masina urmatoarele : toba sport, coilovere, air-ride, modificari la stopuri, faruri, luminile de ceata, parbrizul fisurat [sau oricare geam], retrovizorul rupt, smuls, numarul lipit pe parbriz, pe luneta, numarul pe care-l are masina ii pusa intr-o parte [stanga sau dreapta], numere mici de tip B sau C, xenoane pe masini vechi de care sa stiu ca nu aveau din fabrica, folii pe geamuri si cateodata se mai uita daca cauciucurile sunt uzate, cam astea ar fi [din cate-mi aduc aminte] si esti vizat intrebarea mea este, pe s40\v50 am vazut [poate si pe alte modele] este un fel de daylight [LED] care sunt puse in proiectoare, astea daca vin puse din fabrica, iti dau amenda carcotasii? in germania\austria stiu ca daca ai pe masina chestii care chiar daca au TUV sau sunt montate intr-un service autorizat, tot o sa te traga pe dreapta. cea mai iubita tema a nemtilor sunt suspensiile sport\air-ride. daca nu ai [nu stiu exact dar dau un exemplu] x cm distanta intre prag si sol, masina iti ramane acolo, nu ca iti iau talonul ci masina ramane acolo unde te-au oprit ei. respectiv, daca ai folii pe faruri\proiectoare trebuiesc date jos ca ei asta cauta, o masina modificata ii pe blacklistul lor. din cate stiu, lucruri acceptate de ei sunt [in mare parte] arcurile sport, care coboara masina cu 2-3 cm, daca farurile\proiectoarele sunt galbene din fabrica [stiu ei care sunt modelele care au avut, cum sunt e30 spunem, proiectoare galbene din fabrica] s

vezi cum desfaci capacul de pe retrovizor. ai 95% sanse sa-i rupi clemele

maine intalnire la CORA de la ora 18.45 incolo. cine vine sa dea un reply aici

vreau sa schimb uleiul din cutia de viteze [mtx-75] si lichidul de frana. intrebarea mea este : -de care ulei trebuie pus? oem? sau am? si de ce. -lichidul de frana la fel, oem sau am? diferente si daca este vre-un avantaj [ma refer la intervalul de schimb ] multumesc.

suna ciudat, si mie mi s-a intamplat treaba asta, acum cateva zile. cea ce am facut eu, am mers la o spalatorie, am dat un jet calumea pe retrovizoare, apoi am impins cu mana sa rabatez retrovizorul, iarasi un jet si dupaia din buton. merge ca nou si fara wd-40. WD-40 NU LUBRIFIAZA!! MAI MULT USCA, PE MOMENT MERGE DAR DUPAIA II USCAT, incearca cu ceva vaselina de lanturi, alea de moto, ca is in tub si pui din ala, ala garantat isi face treaba.

de cand n-am mai ascultat piesa sinnerman mersi Cristi! [nu stiu daca ati vazut filmul..]

am o intrebare, este in al doilea rand de poze, chiar prima un volvo negru cu nr de inmatriculare B 244 FHR. FHR-urile astea, sunt pe firma? ca am vazut prin cluj vreo 2, D2 dar au nr FHR.

pace tie studentie:))

tuning show bistrita

ii numai bine ca se face coloana, eu pornesc dimineata, sper sa va ajung:))

nu se mai tine, nici rares nu poate si nici patrick. ramane pe alta data

ASTAZI intalnire in parcare la POLUS la DECATHLON ! la ora 7

imi place ca incercati sa organizati o coloana, o sa fie frumos, sa faceti poze. dinspre cluj nu cred ca vine cineva, asa ca o sa fiu ca si un elan la plimbare prin padure:))

da Cristi, am "inaltato" ) @dinoco, nu-mi spune ca acuma ai desfacut toata masina ca sa-mi faci cateva poze. multumesc si tot respectul pt. ca mi-ai dat un raspuns foarte detaliat. dinoco, masina mea are 143.000 de kilometrii. cati is reali nu ma intreba, dar eu daca vad ca sunt semne ca ii pe stricate il schimb mai repede decat sa se strice cu totul. exact simeringul ala imi trebe. ce firma imi recomanzi sau sa ma duc pe principiul SKF?