onezero

da, mai ales cand ma vede sub masina si se baga si ea )

daca te referi la stretch depinde de unghiul jantei. daca are unghi negativ, zis camber, atunci doar suprafata care da spre interior, care are contact cu asfaltul iar care sta "in aer" si nu are deloc contact cu solul ramane ca noua astfel se ajunge acolo ca gumele nu se uzeaza uniform si le arunci mai repede decat crezi pt. ca toata greutatea nu este asezata pe roata ci pe o parte. bine is mai multe chestii, dar poti sa faci stretch si ai unghi 0 adica nici pozitiv si nici negativ si atunci mergi pe intreaga janta\roata. bine zici ca arata bine pe o japoneza dar hai sa-ti zic altceva, doar ca la noi nu prea se merita pt. ca nu sunt drumuri bune dar totusi, pt. o inspiratie eu zic ca poti sa meri linistit pe 215 la 7,5j dar nu mai mult ca dupaia o sa arate "cu burta" adica ceva de genu: _______ ..|||||||||||||||| ..|||||||||||||||| <- nu stiu pe cat se intelege [punctele] .. nu trebuie luat in seama ci ______ care arata cauciucul si ||||| care arata janta ..|||||||||||||||| ________

eu am jante cu 7,5j si am anvelope 205\50\17. si n-are nici-o treaba. daca vrei sa arate ceva de genu [vezi imagine] trebuie sa ai o janta spunem 8,5j si pui cauciuc de 215. se numeste stretched.

ieri m-am apucat de masina, am bagat masina in garaj si am inceput sa desfac tot, incepand cu farurile, bara din fata, am dat jos intercoolerul, traseu de admisie[ ambele pline de ulei] si intr-un final turbina pe care o sa o duc la reconditionat. am avut si unpic de ajutor, vedeti in prima poza.

am o linie orizontala pe parbriz (fisura de la un stalp la altul) si as vrea sa-l schimb. intrebarea mea ce firme aftermarket sunt care fabrica si monteaza parbrize (de s40 2008) si cam cat ar costa? sau mai bine la reprezentanta( si ce scor au astia? multumesc

atunci ar fi Fuayo, Saint-Gobain, Pilkington ? asta in ordine descrescatoare

acuma daca le luam asa nici volvo nu-i fabricat de suedezi. de mine sa fie si firma manc'cia'puc ca nu ma intereseaza. pe mine ma intereseaza sa fie calitate si rezistenta. nu am de gand sa dau bani pe ceva, azi l-am montat maine o crepat.

mersi de raspuns ! o seara placuta in continuare!

multumesc de raspunsuri. acuma sunt nedumerit. pilkington ? saint-gobain? vreau ceva bun, adica daca-l schimb acuma sa nu mai am probleme cu el.

foarte tare ce-ai lucrat pana acuma !!

ce bine arata... nu stiu daca se pune, dar ii o poza si ii volvo, deocamdata pe hartie. tipul cu idea o zis ca face o fuziune intre c30 si v50. ar fi un thread foarte interesant, pacat ca-i doar pe hartie treaba. oricum, o "desenat" frumos proiectul

are 2 huse si asteapta cu nerabdare primavara

pentru ca automobile.

nu-i place iarna

asa-i cum zici Heim. lumea se schimba..

Recomand filmul Eternal Sunshine of the Spotless Mind. asta-i piesa din film. http://www.youtube.com/watch?v=7LZxENkyAaY

eu nu le am cu d'astea di pisti prut si cu ciunaraiele lor sau astia care merg in sthathe sha fhaca bhani si dupaia pun numere de inmatriculare cu injuraturi, ca doara hamericanu nuh shtie vorovi romaneshte, dar dati-mi voie sa zic [chiar daca iau un warn] in pana mea, ne facem de rusine. azi maine cand treci vama o sa zica "where do you come from?" si tu ii zici "ich bin germany" vamesu :" your ID please.." si ghiciti, romania. si atunci vamesu, cu zambetul pe buze :

Heim, la mine era exact aceeasi problema. am mers cu masina la Oliver. am facut un test si EGR-ul are 2 parametrii. mie unul imi lucra si celalalt nu. cand stergeam eroare si mergeam cu masina dupa un timp iarasi aparea. am schimbat EGR-ul si de cand l-am schimbat nu mi-a mai aparut eroarea

poate fi din cauza ca nu-i mai lucra EGR-ul in parametrii normali. cand pornesti motorul iti apare sau dupa un timp ? indiferent ca esti static sau in mers

este destula ceata la cluj ) am inteles eu gresit treaba cu "a mancat". atunci o sa pun lichid albastru, ca e "sanatos". multumesc de raspunsuri !

am citit pe forum la DIY. si am dat si la search si nu am gasit mai nimica, doar pt. 2.0d. intrebarea mea este, ce fel de ulei [cerinte, etc.] si cati L se baga in cutia de viteze la un s40 1.6d [2008] ? si daca tot intreb de ulei la cutia de viteze, am de gand sa schimb si lichidul de frana. cati L trebe si de care? se poate pune ATE ? multumesc.

m-ai indus in ceata acuma heim:)) eu am citit pe s.speed si ei pun ate blue racing. acuma sunt pareri si pareri. eu vreau ca atunci cand apas pedala sa franeze, nu vreau sa apas pedala si niet frana

si eu am de gand sa fac un flush si cu un drum schimb si furtunasele de la frana, sa fie setul ok. placutele-mi sunt ok pt. o perioada lunga la fel si discurile. heim, zici sa pun dot4+ de la febi bilstein? uleiul de cutie o sa fie oem si atunci mi-ar fi de ajuns 2 L

sorry Heim. dar nu m-am putut abtine. sa revenim pe topic. neata buna. !

n-am nimica cu astia care se cred mai speciali fata de restul rasei, dar..daca ai un beveu' de dupa 2006 si tu-ti pui husa de volan de genul "tuning" , "racing" si alte avioane inseamna ca esti cocalar. no offense.