onezero

UPDATE

o sa printez cateva si o sa le pun la fiecare volvo in parbriz in cluj. ar fi frumos sa faceti si voi la fel

da nu vroiam sa o desfac toata. am vrut doar sa schimb cablu de aux si am facut un incarcator de ipod cu buton.

detalii -

Daca am vazut bine, la ursu e 120 de lei pe noapte. Sunt si preturi mai mici oare? As vrea eu la ursu + my girlfriend. Daca am face group buy, n-ar scadea din pret?

Volvo Impossible iSn't Everything:)) poate da cu zicala impossible is nothing de la adidas. Eu zic ca suntem capabili

Trebe vorbit cu astia de la promotor sa le dam vorba ca si noi ne adunam la brashow si restul e can can

eu [pe bune] prima limba care am vorbito a fost engleza. asa ca, poti spune ce vrei despre romana mea, la fel cum ma leg si eu de engleza voastra:D

si ce zici daca-ti spun ca textul pe care o sa mi-l dai sa-l citesc deja il stiu, doar ca imi aduc aminte cand vad literele?) sti ca, omul stie orice text, de aia cand tu citesti fluent ti se pare usor, cand colo tu textul il stii deja, doar ca iti aduci aminte vazand literele. mindf!@#ck

doar carnet de elev, mersi!

insfarsit cineva!!!!!

poate sunt singurul de pe forum care o avut problema asta daaaar, daca mai e cineva, feel free to do this. eu cand inchideam haionu, intotdeauna suna de parca dadeam cu un metal intr-un metal. am tot speculat cum sa fac sa nu se mai auda, si dupa mai multe incercari am reusit. e un cheap fix, teoretic. se demonteaza in portbagaj partea dinspre inchizatoare [plastic, etc.] dupa care se lipeste pe spate cu banda dubla adeziva sau orice ca sa fie pufos, se poate folosi si "garnitura" care o pui pe tocul usii sa nu se auda cum inchizi usa. se poate pune in belsug, depinde de zgomot. pui suruburile la loc si voila! no more CLA?NK!?! *n-as incerca sa scot ambele suruburi pt. ca din cate am vazut ii o saiba in interior siii...daca pica aia, salut! una cate una, fain frumos. si trebe sa-ti trasezi cu niste semne care a fost pozitia initiala, altfel stai o dupasa intreaga sa reglezi

no ma la asta, sa fiu multi milionar de-am inteles ce-ai vrut sa zici:)) da doamne sa fie asa:))

din partea mea sa circule cu hibride in franta, in romania sa ma mai lase sa ma bucur de masina mea

La cine te-ai referit thor? Daca la mine atunci nu stiu daca merge setul vida dice pe un ford fiesta mk5 )

nu-i vorba de pornire, ca masina aia ii din 2001, ci se incalzea preaaa mult. credca este ceva senzor de protectie sa nu-ti supra incalzesti motorul si nu te lasa sa-l pornesti, habar nu am. dar daca zici ca dupa ce se incalzeste, eu zic sa verific termostatul.

eu is de parere ca trebuie doar sa-i rugam asta-i locul ala Ionut, e destul loc

nu prea ma pricep la 2.0d dar din cate zici mie mi se pare ca e de la termostat. ai verificat termostatul? eu am mai patit asa la un motor [chit ca era benzinar] imi aprea in bord ca am 90 de grade si totusi nu era bine, ce sa vezi mie-mi era dus termostatul de pe masina aia, si tot timpul arata 90 cand colo era cateodata si la 110. eu zic sa verifici termostatul sau daca poti, pune de pe alta masina [care functioneaza] si vezi dai o tura asa, daca-ti mere comanzi piesa noua, il montezi si la revedere, daca nu..mai sapa. legat de injectoare, cati km are masina?

da topicul era despre motoare noi, iar eu am intrebat daca este cumva T2 sau T3 pe platforma p1, dar din cate vad nu.

atunci zi-mi te rog, care ii un motor bun pe s40 de benzina? in afara de T5 si 2,4i. undeva dintre 2.0 si 1.8. ca nici una nu au turbina si habar nu am cum functioneaza si ce consum au... as vrea un motor pe benzina + turbo si sa nu ma rupa impozitul si sa fie tot VOLVO! este? [de mentionat ca sa fie si la un pret de bun simt, ca de jucat la loterie joc, dar nu iese nimica:( ]

si cu euro 4 unde mai circuli? pe autostrazi?? unde ca trebe sa te muti sa-ti faci garaj langa o intrare si din cand in cand o mai alergi, de dragul zilelor vechi

tu spui de T6 de 3 litrii? ce sa zic eu ca ma tot bate gandul la un d[3]4 sau d5 si tot confuz is despre legea care va intra, teoretic in toata europa privind norma euro si masina in oras, adica sub euro4 n-ai ce discuta si poate is destepti sa ridice miza la euro5 ca atunci nu-ti mai circula nimeni cu masina. nu mai stii ce sa crezi, nu mai stii ce sa faci:))

Inteleg. Atunci daca ii euro 4 sau euro 5 se incadreaza in placheta verde?

si atunci daca volvo scoate motoare in 5 cilindrii, gen d3 d4 d5, atunci de ce vor sa scoata de pe piata motoarele diesel?!? ca am citit undeva ca de exemplu in franta masinile diesel sunt interzise, la fel si in berlin. lamuriti-maaaaaa

poze ? poate unii mai au buba asta